TRRS Motorcycles nos presenta la última evolución de su modelo de trial y excursión, la XTrack One R en su versión 2026, la fusión perfecta entre prestaciones y eficiencia polivalente.
Información y fotos: TRRS Motorcycles
TRRS anuncia el lanzamiento de su nuevo modelo de trial excursión, la XTrack One R, que integra en una sola motocicleta las cualidades más destacadas de dos de sus referencias actuales, la Xtrack RR y la Xtrack One. Esta iniciativa responde a la estrategia de la marca de optimizar su gama, reduciendo el número de modelos para ofrecer una opción más completa y equilibrada.
El nuevo desarrollo combina:
Prestaciones de alto nivel, heredadas de un modelo de gama superior, con componentes y soluciones técnicas orientadas a maximizar el rendimiento en todo tipo de terrenos.
Accesibilidad y polivalencia, provenientes de un modelo de precio más competitivo, manteniendo un equilibrio ideal entre
calidad, fiabilidad y coste.
Entre sus características principales destaca su elevada autonomía, resultado de una cuidadosa configuración del depósito de combustible, y una ergonomía sobresaliente, gracias a la incorporación del sillín proyectado específicamente para este modelo, que proporciona mayor confort en largas rutas o zonas de enlace.
Con esta fusión, TRRS refuerza su compromiso con la eficiencia y la innovación, ofreciendo una moto que concentra en un solo producto tecnología, comodidad y rendimiento, sin comprometer el ADN competitivo de la marca.
Estará disponible en tres cilindradas, 300cc, 250c y 125cc, y en las dos primeras con la opción de incorporar el arranque eléctrico.
Información técnica
La nueva XTrack One R incorpora el nuevo amortiguador trasero R16V de dos vías, diseñado para ofrecer un nivel de
ajuste y rendimiento superior y carburador Keihin.
El nuevo R16V, permite regular de forma independiente la extensión y la compresión, además de la pre carga del muelle,
marcando una diferencia clara: más personalización, mayor estabilidad y una respuesta más afinada a cada estilo de
pilotaje. Absorbe mejor los impactos, mantiene de forma superior el equilibrio y garantiza una tracción constante.
Ficha técnica:
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