Gabriel Marcelli logra su primera victoria en TrialGP en la segunda jornada del GP de Estados Unidos, Jaime Busto es segundo y aplaza la lucha por el título con Toni Bou a la última ronda. Berta Abellán y Harry Hemingway mantienen el control de TrialGP Féminas y Trial2, donde Miquel Gelabert se saca la espina tras el doble cero de ayer.
Información: TrialGP. Fotos: Future7 Media.
Gabriel Marcelli (Montesa) ha protagonizado la mejor actuación de su carrera deportiva hasta la fecha al adjudicarse su primera victoria en la categoría TrialGP del Mundial de Trial, ha sido en la segunda jornada del TrialGP de Estados Unidos, sexta prueba del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2025, que ha concluido con otra jornada emocionante en el LeGrand Reynolds Horseman’s Area de Exeter, Rhode Island, donde Berta Abellán (Scorpa) ha reforzado su dominio en la categoría TrialGP Femenino y Miquel Gelabert (Honda) ha remontado tras su doble decepción de ayer en Trial2.
En su sexta temporada en la categoría reina masculina, la sensacional victoria de Marcelli ha sido, al menos en parte, a expensas de su compañero de equipo y defensor del título, Toni Bou (Montesa), quien, tras perder la victoria final por segunda vez en doce participaciones esta temporada, deberá esperar hasta la última prueba, el TrialGP de Gran Bretaña, a principios de septiembre, antes de que se decida el destino del título de TrialGP.
Con una ventaja de 69 puntos sobre el segundo clasificado, Jaime Busto (GasGas), y un máximo de 82 puntos en juego en cada ronda, Bou se mantienecomo líder destacado del campeonarto para conseguir su decimonoveno título consecutivo, pero ahora se enfrenta a una espera de ocho semanas antes de que pueda intentar poner el broche de oro a su temporada.
Recién llegado de su doble victoria de ayer, el piloto de Piera de 38 años empezó el día con buen pie al imponerse en la primera manga. Con la mayoría de las zonas trazadas en una ladera boscosa y sembrada de grandes piedras, Bou penalizó un fiasco en los altísimos escalones de roca de la zona tres, pero también lo hicieron todos los demás, salvo Marcelli, que la superó con un uno para hacerse con una ligera ventaja inicial.
Bou no tardó mucho en retomar el control y ni siquiera un cinco en la zona diez le impidió alzarse con la victoria en la primera vuelta, aunque el margen de victoria sobre su compañero de equipo de 25 años fue de un sólo punto. Busto era tercero con 24 y Jorge Casales (Honda) cuarto con 32, uno por delante de Jack Peace (Sherco).
Las condiciones seguían siendo calurosas y húmedas, pero el suelo estaba ligeramente más seco que el día anterior. Marcelli volvió a ponerse en cabeza en la segunda manga, un total de ocho puntos que le bastaron para superar a Busto, segundo con 14, y a Bou, que terminó la vuelta con 20.
«Estoy encantado», comentaba Marcelli. «Por fin he ganado y estoy muy contento. Ayer estuve pilotando bien, pero cometí errores, sabía que podía hacerlo mejor y hoy lo he hecho.»
Alex Canales (Montesa) disfrutaba de verse por primera vez esta temporada cerca de los pilotos de cabeza de la categoría, asegurándose otro buen cuarto puesto con un total de 25 puntos, cuatro por delante del veterano italiano Matteo Grattarola (Beta).
La Power Section de velocidad de nuevo estaba trazada sobre las piedras y troncos que componían la última zona de tipo artificial, en ella Busto se hizo con el punto extra en juego tras ser el más rápido por tercera vez esta temporada.
Berta Abellán vuelve a dominar en TrialGP Féminas
La cinco veces subcampeona del mundo, Berta Abellán, dio un importante paso el sábado para adjudicarse el esquivo título al llevarse una doble victoria y el domingo lograba repetir, ampliando su ventaja.
La piloto de 25 años desafió a su principal rival por el título, Andrea Sofia Rabino (Beta), con un total de sólo seis puntos en la primera vuelta que la situó diez puntos por delante de la joven italiana, que a su vez aventajó en un solo punto a la checa Denisa Pechackova (TRRS).
Las británicas Alice Minta (Beta) y Kaytlyn Adshead (Sherco) llevan luchando de tú a tú toda la temporada y en esta ocasión ha sido Minta la que mantuvo la ventaja para situarse cuarta con 19 puntos, cinco por delante de Adshead.
La segunda vuelta estuvo mucho más reñida, pero fue Abellán quien subió a lo más alto del podio al final de la jornada, con una puntuación final de siete que la situó tres por delante de Pechackova y Rabino, que terminaban en ese orden tras el desempate por el segundo puesto. Minta, cuarta, con un total de 15, superó a Adshead por un sólo punto.
«Ha sido un fin de semana casi perfecto para mí», comentaba Abellan, «espero hacer lo mismo [en la ronda final] también en Gran Bretaña. Estoy muy contenta con la carrera de hoy, con el fin de semana y con las sensaciones que tengo sobre la moto.»
Rabino se llevó el punto extra que se ofrecía en la Power Section, pero Abellán es ahora líder con treinta y dos puntos de ventaja a falta de una ronda. Pechackova ha adelantado a Alessia Bacchetta (GasGas) y Adshead se ha colocado tercera en la clasificación general.
Miquel Gelabert vence en Trial2 quitándose la espina del sábado
Los problemas técnicos le costaron muy caros a Miquel Gelabert el sábado, cuando no pudo sumar ni un solo punto con el prototipo RTL Electric, pero como un verdadero profesional dejó atrás sus problemas y tomó el control de la categoría Trial2 el domingo.
Aunque el no puntuar le ha retrasado en la lucha por el título, no le ha impedido plantar cara al líder del campeonato Harry Hemingway (Beta) y ambos – junto con el hermano pequeño del piloto británico, George – han formado una «escapada» de tres pilotos en la primera vuelta.
Un fiasco en la zona seis por parte de Gelabert dio el liderato a George, de 17 años, antes de que el catalán, que esta temporada ha bajado desde la categoría TrialGP para pilotar el modelo eléctrico de Honda, recuperara la ventaja y se impusiera en la novena, uno por delante de George y dos por delante de Harry.
En la segunda vuelta, Gelabert se ha asegurado de no incurrir en ningún cinco y su puntuación de siete le ha dado la victoria sobre Arnau Farré (Sherco), ganador de ayer, por tres puntos, con Harry Hemingway tercero de nuevo con un total de 13.
«Ayer fue muy duro porque estaba pilotando muy bien, pero tuve problemas con la moto», dijo Gelabert. «Hoy me siento mucho mejor ahora que me voy de América con una doble victoria. El campeonato no se acaba hasta el último momento y lucharé hasta el final.»
A falta sólo del TrialGP de Gran Bretaña, Hemingway tendrá la ventaja de jugar en casa – y una importante ventaja de 28 puntos en el campeonato – sobre Gelabert cuando el campeonato concluya los días 6 y 7 de septiembre en Geddington.
- Clasificación TrialGP de Estados Unidos, Día 2: TrialGP
- Clasificación TrialGP de Estados Unidos, Día 2: TrialGP Féminas
- Clasificación TrialGP de Estados Unidos, Día 2: Trial2
- Clasificación general: TrialGP
- Clasificación general: Trial2
- Clasificación general: TrialGP Féminas
- Clasificación general: Fabricantes
Galería de fotos día 2, domingo:
