Toni Bou está más cerca de su 19º título Mundial consecutivo tras vencer en las dos vueltas de la primera jornada del TrialGP de Estados Unidos disputado en Exeter, Rhode Island. Berta Abellán y Arnau Farré han sido los vencedores en TrialGP Féminas y en Trial2.
Información: FIM. Fotos: Future7 Media.
Toni Bou (Montesa) ha dado otro gran paso hacia su 19º título consecutivo de TrialGP al dominar la categoría reina masculina en la primera jornada del TrialGP de Estados Unidos -sexta prueba del Campeonato del Mundo de Trial FIM Hertz 2025- mientras su compatriota Berta Abellán (Scorpa) vence en TrialGP Femenino y Harry Hemingway (Beta) amplia su ventaja en Trial2, con victoria en la segunda vuelta, mientras que la primera ha sido para Arnau Farré (Sherco).
El regreso del Mundial de Trial a los Estados Unidos por primera vez desde 2017 ha tenido un gran ambiente durante la calurosa y húmeda jornada inaugural del sábado en LeGrand Reynolds Horseman’s Area, un bonito lugar situado en Exeter, Rhode Island, donde los aficionados pudieron ver las increíbles habilidades de Bou llevadas al límite.
La mayoría de las zonas estaban trazadas en una ladera arbolada y muy empinada, la tercera de ellas presentaba una serie de escalones imponentes en la salida que, junto con una paso muy estrecho y prácticamente sin agarre tras la lluvia previa al evento, complicó las cosas a todos en la primera vuelta ya que nadie lograba superarlo.
Un fiasco de Bou en la zona cuatro le dio a Jaime Busto (GasGas) una breve ventaja al lograr superarla con un pie, pero como hemos visto tantas veces antes, Bou simplemente mejoró su pilotaje e incurrió en sólo tres puntos más – todos ellos unos – para alejarse cómodamente del grupo perseguidor antes del final de la primera vuelta, ahora denominada «carrera».
Busto se mantuvo en cabeza hasta la quinta zona, en la que sufrió un fiasco, añadiendo otros 22 puntos en las últimas siete zonas para terminar la vuelta a 19 puntos del defensor del título, con 33. El británico Jack Peace (Sherco), recién llegado a la categoría, se mostró contento de terminar tercero tras derrotar a Gabriel Marcelli (Montesa) por cuatro puntos mientras el italiano Matteo Grattarola (Beta) era quinto con 42, igualado con Aniol Gelabert (TRRS).
Tras comenzar la segunda vuelta con un sorprendente fiasco en la segunda zona, Bou cayó hasta la octava posición, aunque, por supuesto, no duró mucho.
Realizando una nueva trazada en la parte superior de la zona tres, Busto tuvo suerte de conseguir un tres antes de que Marcelli asombrara a la multitud con un sensacional uno y, a continuación, Bou dejaba huella consiguiendo un cero que parecía imposible.
Un cinco de Marcelli en la cuarta sección permitió a Bou situarse en cabeza, y a partir de ahí realizó varios ceros impresionantes que sirvieron para subrayar su gran clase. Ni siquiera un fiasco en la octava zona pudo desbaratar su actuación, ya que ganó con un total de nueve puntos, siete menos que Busto y dieciocho por delante de Jorge Casales (Montesa), que impresionó en su primera aparición de 2025.
«Estar de vuelta en Estados Unidos es increíble para mí», dijo Bou, que se había sentido mal al principio del día. «Me he sentido mejor en las vueltas de lo que esperaba y estoy supercontento de conseguir la victoria en ambas.»
Marcelli se quedó fuera del podio por segunda vez al salirse de la trazada en la última zona de tipo indoor compuesta por troncos y rocas, terminando la segunda vuelta cuarto con 28 puntos, cuatro por delante de Grattarola.
Esta última zona también se utilizó para la «Power Section» cronometrada al final del día, donde Bou se hacía con el punto extra en juego, terminando a más de dos segundos de Busto.
Berta Abellán amplía su ventaja en TrialGP Femenino
Después de tomarse un descanso tras el TrialGP de Japón, las chicas de la categoría TrialGP Femenino volvían a la acción en Estados Unidos y, tras establecer una clara ventaja en la ronda anterior, Abellán mantuvo su ímpetu para derrotar en las dos vueltas a su principal rival por el título, la italiana Andrea Sofia Rabino (Beta).
Con ambas pilotos a cero tras las tres primeras zonas de la primera vuelta, dos ceros de Abellán y un uno en las zonas cuatro a seis, frente a dos cincos y un tres de Rabino, le dieron una ventaja considerable, con lo que ni siquiera tras cometer un fiasco en la zona ocho supuso una amenaza, ya que ganó con un total de 17 puntos, siete por delante de Rabino, que fue presionada por su compatriota Alessia Bacchetta (GasGas) en las últimas zonas.
La checa Denisa Pechackova (TRRS) fue cuarta tras deshacer a su favor el desempate con la francesa Alycia Soyer (TRRS), después de que ambas terminaran con 39 puntos.
La segunda vuelta estuvo mucho más reñida, Rabino aventajaba a Bacchetta en dos y a Abellán en cinco a mitad de la vuelta.
Sin embargo, Abellán, cinco veces subcampeona del mundo, mantuvo la calma durante una nerviosa segunda mitad para registrar un total final de 16 y llevarse la victoria por un solo punto sobre Rabino.
«Ha sido un día perfecto para mí», declaró Abellán. «La primera manga ha sido muy buena y la segunda ha estado mucho más reñida, pero aun así he ganado. Mi pilotaje ha sido bueno hoy y estoy muy contenta.»
Bacchetta logró su segundo tercer puesto del día con 20 puntos, tres más que Pechackova, que a su vez aventajó en cuatro a la británica Alice Minta (Beta).
Abellán completó su dominio del día con el mejor tiempo en la Power Section, lo que le valió el punto extra que esta otorga a los ganadores.
Trial2, Arnau Farré y Harry Hemingway se reparten las victorias
El británico Harry Hemingway (Beta), líder del Campeonato Trial2 desde la segunda ronda en Portugal, vio como poco a poco su ventaja se reducía a favor de Miquel Gelabert (Honda) cuando este se imponía sobre el prototipo RTL Electric en Francia y San Marino. Hoy tras la primera vuelta Gelabert parecía colocarse al frente de la clasificación general al terminar segundo en la primera vuelta por detrás de su compatriota Arnau Farré (Sherco), mientras Hemingway sólo podía ser quinto.
Sin embargo, una infracción del reglamento tras problemas con su batería provocó la descalificación de Gelabert de la primera vuelta y Hemingway se veía aupado a la cuarta plaza, pudiendo así afianzar su liderato en la general logrando además la victoria en la segunda vuelta con un total de 15 puntos mientras Gelabert se veía obligado a retirarse por un problema técnico, sumando por lo tanto dos ceros en la clasificación.
Farré continuó su racha de buena forma alcanzando el segundo puesto con 17 puntos asegurándose el mejor resultado combinado del día que le permitía subir a lo más alto del podio, mientras que el ex campeón noruego Sondre Haga (GasGas) era tercero sobre su moto de baterías con 21 puntos.
«Es increíble haber ganado hoy, estoy muy contento», domentaba Farré. «Las zonas eran muy difíciles y en la primera carrera cometí algunos errores, pero también lo hicieron los demás pilotos. Tuve mejores sensaciones en la segunda carrera, pero cometí un gran error.»
La atención se centra ahora en la acción puntuable de mañana domingo, que está programada para las 10:00 (hora local).
- Clasificación TrialGP de Estados Unidos, Día 1: TrialGP
- Clasificación TrialGP de Estados Unidos, Día 1: TrialGP Féminas
- Clasificación TrialGP de Estados Unidos, Día 1: Trial2
Galería de fotos día 0, viernes:
Galería de fotos día 1, sábado:
Vídeos día 1:
Todo sobre el Mundial TrialGP
