TrialGP Italia, día 2, Jaime Busto para la racha de Bou

Jaime Busto se reencuentra con la victoria en la segunda jornada del TrialGP de Italia, tercera prueba del Campeonato del Mundo de Trial FIM Hertz 2024, mientras Jack Peace recupera el liderato en Trial2 y George Hemingway continúa su dominio en Trial3.

Texto: TrialGP. Fotos: Future7 Media

Jaime Busto pone fin a la racha de victorias de Toni Bou en TrialGP
Segunda victoria de la temporada para Jack Peace en Trial2
George Hemingway, defensor del título, sigue invicto en Trial3

Jaime Busto vence en la segunda jornada del GP de Italia

Las condiciones en la segunda jornada del TrialGP de Italia disputado en Valsassina, han sido considerablemente más secas después de la lluvia de ayer, pero un aguacero nocturno hizo que el agarre siguiese siendo escaso durante la primera vuelta, especialmente en las empinadas y resbaladizas laderas y las raíces de los árboles de las zonas cinco y seis, que se cobraron altas puntuaciones de todos, excepto del defensor del título Toni Bou (Montesa), quien pasó con un uno y un cero.

Después de haber ganado las cinco primeras jornadas puntuables de la serie de este año con relativa facilidad, parecía que las cosas iban a seguir como siempre para el multicampeón mundial, que no perdió el tiempo en abrir una buena ventaja, pero su impulso se detuvo bruscamente cuando llegó a las zonas del río. Una racha de cuatro fiascos consecutivos puso al diecisiete veces campeón a contrapié y al final de la primera vuelta su total de 22 puntos estaba sólo tres por delante de Jaime Busto (GASGAS), mientras que el favorito local Matteo Grattarola (Beta) era el mejor del resto con 31.

Toni Bou cometió varios fiascos y terminaba segundo

Bou había empezado el día quejándose de que no se encontraba bien físicamente, sufriendo mareos desde hace unos días, pero mantuvo su ventaja hasta la sexta zona de la segunda vuelta donde, tras el impecable cero de Busto, cometió un cinco y con ello perdía el liderato de la prueba. Otro fiasco en la zona siete, de nuevo después de un magífico cero de Busto, parecía dejarle fuera de la lucha.

Busto fallaba con un fiasco en la octava sección, donde un enorme escalón en el cauce del río causó problemas a la mayoría de los participantes, así que Bou aprovechó esta oportunidad para recortar distancias al dejarse un punto. Pero en el resto de las zonas, relativamente sencillas, fue Busto quien mantuvo la calma y se anotó su primera victoria de la temporada con un total de 39 puntos.

«Mis sensaciones hoy han sido increíbles», comentaba Busto. «El comienzo de la temporada ha sido muy difícil para mí, así que estoy muy, muy contento de ganar.»

Bou parecía casi aliviado de terminar la prueba segundo con un total de 43 para ampliar su ventaja al frente del campeonato.

Matteo Grattarola (Beta) mantuvo su buena forma del día anterior en casa para repetir podio, en un aplaudido tercer puesto con 50 puntos, diez por delante de Adam Raga (Sherco), con Gabriel Marcelli (Montesa) en un decepcionante quinto puesto con 61. A continuación se colocaban Aniol Gelabert (TRRS) con 68, Lorenzo Gandola (Beta) con 71, Jorge Casales (TRRS) con 72, Miquel Gelabert (Vertigo) con 75, Luca Petrella (GASGAS) con 77, Hugo Dugrese (GASGAS) con 87, Benoit Bincaz (Sherco) con 91 y Toby Martyn (Honda) con 91.

Jack Peace logra su segunda victoria del año y se pone líder en Trial2

Jack Peace vence en Trial2 y se coloca líder de la general

Todo ha cambiado en la general de Trial2, donde el piloto británico de 24 años Jack Peace (Sherco) se enfrentó a su compatriota y defensor del título Billy Green (Scorpa) en una reñida primera vuelta. Green se mantenía en cabeza en el ecuador de la prueba con cinco puntos, uno más que Peace y tres por delante del líder de la categoría, el español Alex Canales (Sherco).

Un fiasco de Peace en la segunda pasada a la zona tres parecía ser decisivo, pero Green cometió un cinco en los grandes escalones de piedra de la sección cuatro. Entonces Peace realizó una magnífica pasada que le permitió el cero para terminar el día con una puntuación de 14 que le dio una ventaja de siete puntos llevándose la segunda victoria del año, lo que le permitió recuperar el liderato del campeonato.

Segundo puesto para Billy Green en Trial2

«Ha sido un fin de semana muy bueno, con un segundo ayer y un primero hoy», decía Peace. «Estoy muy contento con cómo he pilotado y conseguir la victoria hoy ha sido genial. He disfrutado mucho con el Trial.»

Con su oportunidad de victoria perdida, Green estuvo a punto de caer en las garras de Harry Hemingway (Beta), pero se hizo con el segundo puesto en el desempate en un gran día para los pilotos británicos que completaron el podio en esta competidísima categoría.

A ocho puntos de la cabeza, el ganador de ayer, Arnau Farré (Sherco) logró un cómodo cuarto puesto, un punto por delante de Canales, que era quinto.

Harry Hemingway completa un podio totalmente británico en Trial2

Cuatro de cuatro para George Hemingway en Trial3

En cuanto al resto de pilotos españoles en esta categoría, Gerard Trueba (Beta) era 13º, Pau Martínez (Vertigo) 15º, Marc Piquer (Montesa) 23º, Pau Dinarés (TRRS) 14º, Marc Freixa (Montesa) 29º, Jorge Iglesias (GASGAS) 38º y Mateu Crespi (TRRS) no tomaba la salida.

Suma y sigue George Hemingway en Trial3

El vigente campeón George Hemingway (Beta), líder de Trial3 con tres victorias en tres pruebas disputadas antes de esta, mantuvo su impresionante récord ganador haciéndose con la cuarta victoria, en un día en el que nunca se vio seriamente amenazado.

Con trece puntos de ventaja a mitad de carrera, el joven de 16 años sumó un parcial de 9 en la segunda vuelta, lo que le permitió firmar un total de 20, 16 menos que el recién llegado Euan Sim (Sherco) y 24 por delante del tercer clasificado, el francés Pablo Echene (Beta).

«Es una victoria más y estoy muy contento», declaraba Hemingway. «El equipo ha trabajado muy duro este fin de semana, así que muchas gracias a todos».

En cuanto a los españoles, Marcos Combarro (Sherco) era 9º, Ramón Godino (Beta) 10º, Nil Riera (TRRS) 16º y Angel Llopis (Vertigo) 18º.

La próxima parada en el calendario del Campeonato del Mundo de Trial Hertz FIM 2024 es el TrialGP de Alemania, del 5 al 7 de julio en Neunkirchen. El evento será retransmitido en directo por fim-moto.tv con un pase de temporada, que cubre las siete rondas y Trial de las Naciones por 34,90 €.