Ya con su 18º título en el bolsillo Toni Bou ha vuelto a ganar en la primera jornada del TrialGP de España, última ronda del Mundial 2024. Berta Abellán, Billy Green y Martina Brandani han vencido el resto de categorías, proclamándose esta última campeona de Trial2 Féminas a falta de disputarse la jornada del domingo en la que se decidirán los títulos Trial2 y TrialGP Féminas.
Texto: TrialGP. Fotos: Future7 Media.
Los títulos mundiales 2024 de las categorías TrialGP Femenino y Trial2 aún están por decidirse, pero Martina Brandani se ha adjudicado la Copa del Mundo de Trial2 Féminas. Con tres títulos en juego y dos días de competición puntuables, la tensión era comprensiblemente alta en esta primera jornada del TrialGP de España en Ripoll (Girona), ronda final del Campeonato del Mundo de Trial Hertz FIM 2024, organizada por el Motor Club Ripoll.
- Toni Bou logra su décima victoria de la temporada en la primera jornada del TrialGP de España
- Martina Brandani se adjudica la Copa del Mundo FIM de Trial2 Femenino
- Los títulos de TrialGP Femenino y Trial2 se decidirán en la última jornada
Tras un día cálido y seco en las estribaciones de los Pirineos, el destino de la Copa del Mundo FIM de Trial2 Femenino se decidió a favor de la italiana de 17 años Martina Brandani (Sherco), quedando sentenciado uno de los tres títulos a decidirse en este fin de semana.
Sin embargo, la campeona en la categoría TrialGP Femenina se decidirá en la última jornada de la temporada, después de que la favorita local Berta Abellán (Scorpa) se impusiera a la vigente campeona Emma Bristow (Sherco) en el desempate. En Trial2 el británico Jack Peace (Sherco) tenía el título mundial al alcance de la mano, pero se le escapó en la última zona del trial y tendrá que esperar a mañana.
Bou suma una nueva victoria, Busto y Marcelli luchan por el subcampeonato
Con la categoría reina TrialGP ya decidida en la ronda anterior a favor del ya 18 veces campeón Toni Bou (Montesa), todo siguió como siempre para el super piloto de Piera, que se hizo con su décima victoria de la temporada mientras a sus espaldas se libraba una feroz batalla por las medallas restantes de este año.
El trío español formado por Gabriel Marcelli (Montesa), Jaime Busto (GASGAS) y Adam Raga (Sherco) se disputaban desde el principio del día la plata y el bronce, y a mitad de la jornada la puntuación de Busto (12) le situaba a sólo un punto de Bou, mientras que Raga estaba tercero 16 y Marcelli quinto con 28, incluyendo una penalización de tiempo.
Las primeras zonas estaban trazadas sobre terraplenes boscosos extremadamente empinados y salpicados de piedras, pasando a continuación hacia una serie de secciones muy técnicas en cauces de arroyos secos e imponentes escalones, en los que los obstáculos naturales se vieron superados por las enormes losas de roca que componían la espectacular zona final artificial, situada en el centro de Ripoll.
Un fiasco en la segunda pasada a la zona dos dejó a Bou segundo tras Busto, pero el péndulo volvió a inclinarse a favor del vigente campeón cuando Busto perdió el equilibrio en la zona seis y, recuperando la ventaja, el piloto de 37 años no necesitó una segunda oportunidad, adjudicándose la victoria con 19 puntos, tres de ventaja sobre su joven rival.
«Hoy ha sido un día diferente después de ganar el título en Cahors», comentaba Bou. «Ha sido una lucha hasta el final con Jaime, pero finalmente he ganado, lo que ha sido muy importante para el equipo.»
Tras empezar el día con un colchón de siete puntos sobre Busto en la lucha por la segunda plaza del campeonato, al final de la primera vuelta la ventaja «virtual» de Marcelli se reducía a sólo uno, pero el piloto gallego se defendió ferozmente en la segunda vuelta para remontar hasta la tercera plaza, con 16 puntos más que Busto pero manteniendo así una ventaja de cinco puntos sobre él en la clasificación general de cara al último día del Mundial del domingo.
El ascenso de Marcelli en la clasificación se produjo a expensas de Raga, cuyo total de 43 puntos fue suficiente para terminar cuarto, cinco por delante de Miquel Gelabert (Vertigo), lo que pone fin a sus esperanzas de terminar el año entre los tres primeros.
Abellán mantiene la tensión en TrialGP Féminas
Al llegar a Ripoll con diez puntos de ventaja sobre Abellán en la categoría máxima femenina, era improbable que Bristow se adjudicase su décima corona en estos once últimos años en esta primera jornada, pero buscaría ampliar la ventaja al término del día. Sin embargo la piloto de Sherco se dejaba 7 puntos en la primera vuelta colocándose segunda a tres puntos de Abellán, alejándose ambas del resto de participantes. Alice Minta (Scorpa) era la mejor del resto con 11 puntos, dos más que la italiana Andrea Sofia Rabino (Beta), que a su vez aventajaba en uno a la francesa Naomi Monnier (Montesa).
Una segunda vuelta impecable de Bristow aumentó la presión sobre Abellán, pero la joven de 24 años mantuvo la calma y añadió sólo tres puntos más a su puntuación para terminar el día empatada en cabeza y haciéndose finalmente con la victoria tras un ajustadísimo desempate.
«Estoy muy, muy contenta», comentaba Abellán. «He disfrutado mucho de las zona y, por supuesto, estoy muy contenta con mi victoria.»
A 13 puntos del dúo de cabeza, Minta igualó su mejor resultado de la temporada terminando en tercera posición, con Monnier cuarta con 23 puntos tras ganar en el desempate con Rabino. El resultado mantiene vivo el sueño de Abellan de conseguir su primer Campeonato del Mundo de Trial, pero Bristow sigue manteniendo una ventaja de siete puntos que parece difícil de remontar.
Billy Green vence en Trial2
Habiendo marcado el ritmo en Trial2 durante gran parte de la temporada, Peace sabía que podía conseguir su primer Campeonato del Mundo de Trial FIM sin esperar al último día y, tras una primera vuelta muy reñida y competida, seguía siendo una posibilidad muy real.
El británico Harry Hemingway (Beta) lideraba tras la primera vuelta con cuatro puntos, uno por delante del principal rival de Peace en la lucha por el título, el catalán Arnau Farré (Sherco), que aventajaba en tres al defensor del título, Billy Green (Scorpa), el cual incurrió en una penalización de tiempo.
Peace y el ex campeón Sondre Haga (GASGAS) a los mandos de la moto eléctrica, estaban igualados a 8 puntos.
Después de terminar segundo en cinco ocasiones este año, Green finalmente realizó una actuación de campeón cuando añadió sólo dos puntos más en la segunda vuelta para conseguir su primera victoria de la temporada con un total de diez, seguido de Harry Hemingway con trece.
«Como siempre en Trial2, ha estado muy reñido», dijo Green. «Por desgracia, he tardado hasta ahora en conseguir una victoria, pero hace que todo el esfuerzo merezca la pena.»
La puntuación de 16 puntos de Farré le valió el último escalón del podio tras un desempate con Haga y el top cinco lo completó el campeón de Trial3, George Hemingway, que terminó con sólo 17 sorprendiendo con un impresionante debut en Trial2.
Peace llegó a la última zona del Trial aventajando a Farré en tres puntos, lo que le valía para sentenciar el campeonato, pero una infracción técnica le supuso un cinco y, como consecuencia, cayó al sexto puesto con 18 puntos. A pesar de este contratiempo, el piloto de 24 años sigue líder con 16 puntos de ventaja y sabe que sólo un desastre puede impedirle hacerse con el oro mañana.
Martina Brandani campeona en Trial2 Femenino
Una doble victoria en la prueba inaugural de la Copa del Mundo Trial2 Femenina en Alemania dio a Brandani una ventaja inicial y, tras terminar segunda en Bélgica, llegaba a España con doce puntos de ventaja sobre su rival más cercana, Laia Pi (Beta).
Con el título a la vista, Brandani terminó la primera vuelta con 9, un punto por detrás de la noruega Seline Meling (Beta), pero en la segunda vuelta hacía un parcial de 4 puntos y lograba la victoria y el título.
«Hoy ha ido muy bien», dijo Brandani. «Me han gustado mucho las zonas y estoy muy contenta.»
Meling, vencedora en Bélgica, ha sido segunda con 17, mientras la italiana Sara Trentini (TRRS) ha sido tercer a dos puntos y Pi sólo ha podido ser sexta en casa, ya que la joven cántabra Daniela Hernando (Beta) ha sido cuarta con un punto menos y Linda Weber (TRRS) ha vencido en el desempate. Por lo tanto la lucha por los restantes puestos del podio final será a tres bandas, con un solo punto de diferencia entre Meling, Trentini y Pi.
Tras la ceremonia de entrega de trofeos se procedia a realizar una celebración por el 50 aniversario del Mundial de Trial y los 25 años del mundial femenino, en el que eran homenajeados algunos campeones y otras personas que han contribuido con diversas labores en la histora de este deporte. Entre los campeones se entregó una emotiva placa al primer campeón mundial Martin Lampkin, y también a Yrjo Vesterinen, Gilles Burgat, Thierry Michaud, Jordi Tarrés, Tommy Ahvala, Marc Colomer, Dougie Lampkin, Adam Raga, Takahisa Fujinami y Toni Bou, mientras que en féminas la recibieron Iris Kramer y Emma Bristow. Por la noche continuaron las celebraciones con una cena de aniversario, podéis ver las imágenes en las galerías que encontraréis a continuación.
- Clasificación TrialGP de España, día 1: TrialGP
- Clasificación TrialGP de España, día 1: Trial2
- Clasificación TrialGP de España, día 1: TrialGP Féminas
- Clasificación TrialGP de España, día 1: Trial2 Féminas
Galería de fotos día de verificaciones y entrenos GP de España (viernes):
Galería de fotos TrialGP de España 2024, día 1 (Sábado):
Galería de fotos celebración 50 años del Mundial de Trial y 25 años del Mundial Femenino:
