Toni Bou ha reforzado su dominio en el Campeonato del Mundo de Trial Hertz FIM al adjudicarse la victoria en el TrialGP de Bélgica, cuarta prueba de la temporada 2022, disputado en Comblain au Pont.
Texto: FIM, Todotrial. Fotos: Future7Media
El piloto de 35 años Toni Bou (Montesa) aspira a conseguir un sorprendente 16º título consecutivo de TrialGP este año y, tras estar por detrás de su rival Jaime Busto (Vertigo) en el ecuador de la prueba, ha mejorado su pilotaje en la segunda vuelta para conseguir una cómoda victoria y, de paso, ampliar su ventaja en la clasificación provisional a 26 puntos a falta de tres jornadas puntuables.
En la categoría Trial2, el italiano Gianluca Tournour (GASGAS) remontó para conseguir una ajustada victoria, mientras que en Trial3, los hermanos y compañeros en el equipo Beta, Harry y George Hemingway, se situaron en el puesto primero y segundo, con lo que los británicos dominaron la categoría de las jóvenes promesas.
TrialGP, quinta victoria de la temporada para Toni Bou
Las zonas se trazaron en una cantera y en una empinada ladera boscosa con vistas a la ciudad medieval, siendo un trazado muy favorable para los espectadores, que acudieron en masa a ver el espectáculo tras una ausencia de dos años de este GP de Bélgica forzada por la pandemia.
El día fue seco y soleado pero las condiciones del terreno eran húmedas en esta parte del este de Bélgica, lo que hizo que las zonas fuesen más complicadas de lo esperado, haciendo que la forma física jugase un papel importante en los resultados, algo que jugó en favor de Bou, cuya fortaleza queda demostrada con el hecho de haber dominado este deporte desde 2007.
La parte más difícil fue la zona nueve, peligrosamente empinada y supertécnica, con una serie de enormes escalones de roca con poco espacio disponible, sólo Bou y Adam Raga (TRRS) llegaron al cartel de «fin de zona» en la primera vuelta.
Busto, que consiguió la segunda victoria de su carrera en el primer día del campeonato en España, en junio, aventajaba a Bou en tres puntos al final de la primera vuelta, pero, como hemos visto en innumerables ocasiones, el actual campeón tiene la capacidad de absorber la presión como una esponja.
Después de sumar 15 puntos en la primera vuelta más uno por tiempo, Bou ha mejorado su concentración y ha registrado la puntuación más baja de la prueba en la segunda vuelta consiguiendo añadir sólo 11 puntos en su tarjeta que le han dado un margen de victoria de ocho puntos por delante de Busto, que ha sufrido dos penalizaciones de tiempo.
«Es un gran placer volver a estar aquí después de la pandemia de Covid», dijo Bou, «y volver a ganar es superimportante para el campeonato. Estoy supercontento».
Después de quedarse fuera del podio por poco en los dos días de la ronda anterior en Alemania, Jeroni Fajardo (Sherco) volvió a subir al cajón en tercera posición a sólo dos puntos de Busto, mientras que Gabriel Marcelli (Montesa) y Raga completaban un top cinco totalmente español con 39 y 43 puntos respectivamente.
Matteo Grattarola (Beta) terminaba sexto con 50, superando en 5 a Jorge Casales (Scorpa), que a su vez superaba en sólo uno al francés Benoit Bincaz (GASGAS), con los hermanos Miquel y Aniol Gelabert empatados a 59 completando el top 10.
Toby Martyn (TRRS), Luca Petrella (GASGAS) y Teo Colairo (Beta) completaban la clasificación pero bastante más atrasados, superando Colairo el centenar de puntos, lo que da idea de la alta dificultad de este trial, en el que por cierto el reglamento Non Stop no se aplicó a rajatabla sino de una manera muy laxa, dado que el marcaje de muchas zonas hacía imposible poder superarlas sin parar levemente.
Con esta victoria, la 130 para Bou en el Mundial de Trial, aumenta su ventaja en la general sumando un total de 134 puntos, 26 más que el segundo clasificado, Jaime Busto, mientras que Jeroni es Fajardo a bastante distancia pero con Adam Raga pisándole los talones a sólo 2 puntos.
Trial2, Gianluca Tournour remonta hasta la victoria
En Trial2, con una gran participación de 38 pilotos, el noruego Sondre Haga (Beta), colíder de la categoría, ha demostrado su clase con un total de 11 puntos en la primera vuelta que le daban una clara ventaja, ya que su rival por el título, el asturiano Pablo Suárez (Montesa), estaba con 16.
Haga sigue buscando su primera victoria este año y de nuevo se le ha escapado, esta vez en manos del italiano Gianluca Tournour, que se ha dejado la piel para sumar sólo 5 puntos en la segunda vuelta, lo que le ha llevado a hacerse con la victoria con dos de ventaja sobre el británico Billy Green (Scorpa), que finalmente ha arrebatado el segundo puesto a Haga en el desempate.
Sin embargo, Suárez tenía una mala segunda vuelta y caía hasta la séptima posición, por detrás de Arnau Farré (Scorpa), Lorenzo Gandola (Beta) y Dan Peace (Sherco), por lo tanto ahora Haga lidera la categoría con seis puntos de ventaja, mientras Green se consolida en la tercera posición del campeonato.
Hugo Dufrese (Vertigo), Jack Peace (Sherco) y Mats Nilssen (TRRS) completaban el top 10. En cuanto al resto de pilotos españoles, Gerard Trueba (Beta) era 12º, Pau Martínez (Vertigo) 16º, Alex Canales (Sherco) 17º, Pau Dinarés (TRRS) 27º y Arnau Escarrà (TRRS) 30º.
«Estoy muy contento de haber ganado por fin», dijo Tournour. «Lo he conseguido y me gustaría dar las gracias a mi equipo y a toda mi familia y amigos. Estoy deseando que llegue la próxima prueba, que será más bien de estilo indoor, lo que me viene muy bien.»
Nueva victoria de Harry Hemingway en Trial3
Harry Hemingway ha dominado la categoría Trial3 desde la primera ronda en España y hoy, el joven británico de 16 años, ha dado hoy un paso de gigante hacia el título.
Sus penalizaciones parciales de cinco y siete le permitieron ser claro ganador con 18 puntos de ventaja sobre su hermano menor George, mientras que la estrella checa en ascenso David Fabian (Beta) terminaba el día en tercer lugar después de perder en el desempate.
A falta de una ronda Harry tiene una ventaja prácticamente inexpugnable de 18 puntos.
El británico Jamie Galloway (TRRS) era cuarto a 4 puntos del podio, seguido de Adrià Mercadé (Scorpa), Mirko Pedretti (Beta), Pawel Ryncarz (GASGAS), Alex Overby (Beta), Romeo Piquet (Beta) y Hugo Barrera (Sherco) cerrando el top 10. En cuanto al resto de españoles Mateu Crespi (TRRS) era 12º y Jorge Iglesias (GASGAS) 13º de un total de 27 participantes.
«Ha sido perfecto para mí, para ser sincero», dijo Hemingway. «Mi primera vuelta ha sido ideal, he estado pilotando bien todo el día, pero después de un estúpido cinco en la segunda vuelta pensé que mis rivales iban a estar más cerca. Este resultado es perfecto para el campeonato».
Los aficionados tienen ahora menos de una semana de espera antes de que la quinta ronda del Campeonato Mundial de Trial Hertz FIM 2022, el TrialGP de Francia, que se celebrará en Cahors el fin de semana del 27 y 28 de agosto.
Clasificación TrialGP de Bélgica 2022, TrialGP
Clasificación TrialGP de Bélgica 2022, Trial2
Clasificación TrialGP de Bélgica 2022, Trial3
Clasificación General Mundial de Trial 2022, TrialGP
Clasificación General Mundial de Trial 2022, Trial2
Clasificación General Mundial de Trial 2022, Trial3
Clasificación General Mundial de Trial 2022, Fabricantes
Galería de fotos TrialGP de Bélgica:
