El defensor del título, Toni Bou (Montesa), ha vuelto a lo más alto en la primera jornada del TrialGP de San Marino, cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Trial Hertz FIM y, gracias a que su compañero de equipo Gabriel Marcelli ha desplazado a Jaime Busto (GASGAS) a la tercera posición, se ha colocado con cinco puntos de ventaja en la general.
- Toni Bou y Gabriel Marcelli logran el doblete de Montesa en TrialGP
- El defensor del título Trial2, Sondre Haga, vuelve a mostrar su mejor estado de forma
- George Hemingway encabeza un podio totalmente británico en Trial3
Un brillante Bou aumenta su ventaja en el campeonato en cinco puntos
Toni Bou y Jaime Busto han estado luchando mano a mano desde el inicio de la temporada, como en un juego del gato y el ratón, con el que hemos visto como ambos intercambiaban victorias y segundos puestos sin que ninguno de los dos fuera capaz de liberarse del otro, pero en un día súper duro en Baldasserona el dieciséis veces campeón ha logrado dominar la situación.
Las zonas se desarrollaron en el lecho de un río seco y escarpado, donde enormes piedras pulidas constituyeron un desafío idóneo para los mejores pilotos de trial del mundo. Las fuertes lluvias caídas recientemente han impedido el uso de las zonas inicialmente previstas cerca del paddock, e hicieron que corriera algo de agua en algunas zonas y que no faltara el barro. Los neumáticos han arrastrado el barro ensuciendo las piedras y provocando una importante falta de adherencia. Afortunadamente, el pronóstico de fuertes lluvias no se materializó, de lo contrario las puntuaciones habrían sido mucho más altas.
En un ambiente de alta presión, Bou estableció una clara ventaja ya en la cuarta zona de la primera vuelta y, a partir de ese momento, el piloto de 36 años parecía tener el control absoluto.
Con el tiempo muy ajustado al final de la primera vuelta, Bou optó por picarse un cinco en la zona 12, pero aún así su total de 10 puntos en la primera vuelta se vio incrementado por tres penalizaciones de tiempo adicionales.
Sin embargo, a Busto, Marcelli y Adam Raga (TRRS) se les añadieron también tres penalizaciones de tiempo y a mitad de carrera Bou tenía 13, Busto y Marcelli estaban empatados a 27 y Raga tenía un punto más.
Bou siguió liderando y lograba realizar una buena segunda vuelta con un parcial de 11 puntos más una penalización de tiempo para terminar como claro ganador. Con Bou marcando distancias la atención se centró en la lucha por el segundo puesto con entre Busto y Marcelli, que intercambiaban posiciones constantemente a lo largo de esta segunda vuelta.
Con una ventaja de un punto al entrar en la zona 12 y última, con un trazado sinuoso sobre imponentes rocas antes de una salida muy empinada por un terraplén de hierba casi sin adherencia, Marcelli lograba pasar a tres. Esto presionó a Busto, que finalmente cometía un fiasco que le relegaba al tercer escalón del podio, mientras su joven rival lograba el mejor resultado de su carrera en la categoría reina.
«Hoy ha sido una victoria muy importante para mí», comentaba Bou. «He hecho una muy buena primera vuelta y no he ido tan mal en la segunda, estoy muy contento con esta victoria. Además, mi compañero Gabri está en medio del podio en segundo lugar, creo que es un día muy bueno para el campeonato.»
Tras separarse de Vértigo a principios de mes, el italiano Matteo Grattarola regresó a Beta y parecía encontrarse como en casa, terminando cuarto gracias a lograr un tres en la zona doce, donde el fiasco de Raga en la segunda vuelta le desplazaba al quinto puesto.
Aniol Gelabert (Beta) finalizaba sexto a 10 puntos de Raga, es decir con 56, habiendo penalizado también 2 por tiempo en la primera vuelta. A destacar el retorno de Miquel Gelabert, como piloto privado con Vértigo, que terminaba séptimo tras su hermano con 63 puntos. Jeroni Fajardo (Sherco) era octavo seguido de Luca Petrella (GASGAS), Benoit Bincaz (Sherco) y Jorge Casales (Scorpa).
Sondre Haga vence en Trial2
El defensor del título Trial2, Sondre Haga (GASGAS), ha mostrado su mejor cara de la temporada y se ha impuesto en un duelo muy reñido.
Pablo Suárez (Montesa) lideró la primera vuelta, pero la segunda vuelta de Haga, con sólo diez puntos, le valió al noruego su segunda victoria en esta categoría por un cómodo margen de siete puntos.
«Hoy me he sentido bien», comentaba Haga. «Todo el mundo ha estado trabajando duro, así que conseguir la victoria el primer día es una sensación perfecta».
El británico Jack Peace (Sherco), segundo en la clasificación general al inicio de la jornada, se recuperó de una mala primera vuelta para escalar hasta la segunda posición y, de paso, hacerse con el liderato del campeonato después de que su compatriota Billy Green (Scorpa) cayera hasta la octava plaza.
Un fiasco en la última zona hizo caer a Suárez a la tercera posición, una por detrás de Peace, mientras que el francés Hugo Dufrese (GASGAS) y Jack Dance (GASGAS) completaban los cinco primeros puestos.
El mejor español clasificado en esta categoría ha sido Alex Canales (Sherco) en el noveno puesto con 52 puntos.
El resto de españoles se colocaban así: Pau Martínez (Vértigo) con 53 y del ganador en japón, Arnau Farré (Sherco) con 54. Gerard Trueba (Beta) era 13º, Marc Piquer (GASGAS) 23º, Adriá Mercadé (Vértigo) 25º, Pau Dinarés (TRRS) 27º, Jorge Iglesias (GASGAS) 29º, Arnau Escarrá (TRRS) 30º, Marc Freixa (Montesa) 33º, Hugo Barrera (Sherco) 35º y Mateu Crespi (TRRS) 41º.
George Hemingway vencedor en Trial3
Con una doble victoria en Portugal, el británico George Hemingway (Beta) llegaba con los ánimos por lo alto y ha sabido aprovecharlo para conseguir una nueva victoria en Trial3 y con ello hacerse con el liderato del campeonato.
Hemingway tenía una ventaja de nueve puntos a mitad de carrera y, a pesar de una serie de errores en la segunda vuelta, terminó el día con un margen de cinco puntos sobre su primo Alfie Lampkin (Vertigo), mientras que Jamie Galloway (TRRS) completó un podio completamente británico.
«Ha sido un día muy bueno y es agradable seguir con otra victoria», decía Hemingway. «al final he cometido unos cuantos cincos por parar, pero aun así he pilotado bien».
El noruego Jone Sandvik (Sherco) tuvo problemas para estar arriba, terminando el día en quinta posición por detrás del polaco Pawel Ryncarz (GASGAS) y cediendo su liderato en la general.
El único piloto español en esta categoría, Bruno Aguilar (TRRS) era 12º con 69 puntos.
La acción en Baldasserona se reanudará mañana a las 09:00 y se retransmitirá EN DIRECTO por FIM-MOTO-TV. El precio es de 7,99 euros para la cobertura completa del fin de semana o de 34,99 euros para toda la temporada, incluido el Trial de las Naciones FIM, con la inscripción podrás ver también la retransmisión de todas las pruebas anteriores.
- Clasificación TrialGP de San Marino, día 1: TrialGP
- Clasificación TrialGP de San Marino, día 1: Trial2
- Clasificación TrialGP de San Marino, día 1: Trial3
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