SSDT Día 6, Dougie Lampkin vencedor

Final intenso en el sexto día del Scottish, en el que una vez más se ha decidido el vencedor en las zonas de Ben Nevis, con victoria final para Dougie Lampkin que ya suma 17. Mala suerte para James Dabill, que llegaba al Ben Nevis manteniendo su ventaja pero sumaba un fiasco cuando su rueda trasera destalonaba. Tercer puesto para Gary Macdonald, mientras Amós Bilbao ha sido el mejor español en el puesto 22.

Día 6, Dougie Lampkin se lleva la victoria en el último momento

Ya lo decían las previsiones, nada estaba decidido hasta el final y las difíciles zonas de Ben Nevis serían decisivas para decidir quien sería el ganador de la edición del trial más antiguo y duro del mundo, los Seis Días de Escocia, Y efectivamente así ha sido, después de 5 días en los que James Dabill (Beta) ha permanecido en cabeza tratando de adjudicarse su tercer Scottish, el margen de apenas 2 puntos sobre Dougie Lampkin (Vértigo) era demasiado estrecho y cualquier desenlace sería posible.

Finalmente ha sido Dougie Lampkin quien se ha llevado la victoria por 12ª vez, volviendose a coronar como rey indiscutible del Scottish, en un tenso final y en una de las ediciones más duras de los últimos años a causa de las constantes lluvias y frio. Por suerte en este último día el sol ha brillado y ha hecho que cruzar la línea de meta sea aún más agradable para los que han logrado llegar hasta el final después de seis días de sufrimiento.

Así pues Dougie Lampkin alcanza su duodécima victoria en el Scottish Six Days Trial (SSDT) a pesar de no haber estado nunca en cabeza durante toda la semana. Fue James Dabill quien resultaba perjudicado por la mala suerte, cuando su pequeña ventaja de dos puntos se esfumaba en la última zona de Ben Nevis al desllantar su neumático trasero…

Lampkin nunca había llevado el portanúmeros amarillo de líder, sin embargo, nunca estuvo lejos y mantuvo la presión sobre su compañero de Yorkshire, Dabill. hasta el último momento. El duelo entre estos dos ganadores anteriores del SSDT no decepcionó y ambos lograban mantenerse a cero en los complicados grupos de zonas de Upper y Lower Mamore, Pipeline, Bradileg y Glen Nevis.

Como ya ha sucedido en numerosas ocasiones en los más de 100 años de historia del SSDT, nuevamente fueron los grandes cantos rodados situados en los estrechos valles y las laderas inferiores del Ben Nevis donde se desarrolló el desenlace final. Dabill parecía tener el control hasta que ocurrió el desastre, cuando su neumático trasero se separó de la llanta quedándose atascado y sumando cinco puntos en el peor momento.

Bajo cielos más brillantes y consciente de lque la suerte aún podría estar de su lado, Lampkin permaneció tranquilo y concentrado y simplemente fue realizando las zonas situadas a la sombra de la montaña más alta de Gran Bretaña sumando un sólo puntoor la pérdida de un solo toque que parece que gana su s y con ello ganaba su éptimo SSDT consecutivo, esta vez por tres puntos, elevando su cuenta a doce victorias en total.

El contingente perseguidor demostró ser tan fuerte como siempre, con el piloto local Gary Macdonald (Scorpa) terminando en tercer puesto tras mantenerse en contacto con el dúo líder a lo largo de la semana. El puesto de Macdonald en el podio llegó en un desempate, ya que obtuvo la misma puntuación que Jack Price (Gas Gas), ambos terminaron en dieciocho puntos. Jack Sheppard (Sherco) completó el top 5 ya que el de Suffolk volvió a mostrar un gran estado de forma después de los malos resultados recientes en el campeonato británico.

Otro antiguo ganador del SSDT, Sam Connor (Beta) volvió a mostrarse como un especialista en el Scottish con un buen sexto puesto al vencer a Andrew Chilton (Scorpa) y Richard Sadler (Beta), que finalizaron la semana séptimo y octavo respectivamente. Igualados a 36 puntosm Guy Kendrew (Beta) y Sam Haslam (Gas Gas) obtuvieron los dos últimos lugares dentro de los diez primeros, en ese orden.

Si bien Lampkin ha obtenido la victoria general y la de mayores de 40 años, la actuación de Emma Bristow (Sherco) ha sido igualmente digna de mención, ya que termina en el puesto 36 de la clasificación general y ha sido la mejor fémina en los seis duros días de competición, seguida de Sandra Gómez. Macdonald ha sido el claro ganador del premio al mejor escocés, mientras el mochilero de Dabill en el Mundial, el checo Jiri Svoboda (Beta), se lleva merecidamente el premio al mejor debutante.

En cuanto a nuestros pilotos Amós Bilbao ha sido el mejor clasificado, finalizando en el puesto 22º. Estos han sido los resultados finales de todos ellos: 22. Amós Bilbao (59), 41. Carles Esteve (115), 47. Gabriel Giró (132), 57. Oscar Giró (156), 68. Sandra Gómez (191), 78. Dani Comas (210), 86. Pere Casas (232), 92. Carlos Casas (236), 99. Marc Viladomiu (246), 101. César Cañas (249), 103. Jorge Alonso (253), 117. Alberto Bordoy (289), 121. José María Prat (297), 135. Ramón Palau (333), 156. Joan Gaspar (387), 167. Xavier Martínez (407), 183. Santi Soler (454), 196. Enrique Escofet Giró (509), 205. Jordi Serra (551), 208. César Lopez-Pasca (585), 239. Isidro Fradera (800), 245. Sancho Bufill (989-Excluído), 247. Jordi Monrás (1047), 249. Ramón Navarro (1176-Excluído), 250. Xavi Vilaró (1641-Excluído).

La edición de 2018 del Scottish Six Days Trial ciertamente ha cumplido con el rico legado del que está considerado el trial más mítico, antiguo y duro del mundo, y nuevamente ha ofrecido un intenso y emocionante final, como ha sucedido en tantas ocasiones en el último siglo. El SSDT sigue vivo, y tan fuerte como siempre, esperando ver si Dougie Lampkin regresa el próximo año para defender su título una vez más.