La edición 2018 del mítico Scottish Six Days Trial ha dado comienzo este lunes bajo la típica lluvia escocesa, aunque al final del día el sol ha lucido en el último grupo de zonas, donde una gran cantidad de público no ha querido perderse el paso de los pilotos aprovechando el día de fiesta local. Seis pilotos han empatado a cero puntos mientras el vencedor del año pasado, Dougie Lampkin se ha dejado un pie.
Día 1, seis pilotos comienzan a cero

Habiendo completado a cero las primeras treinta secciones repartidas por un recorrido de 98 kms en sus diversos grupos, Jack Price (Gas Gas), Gary Macdonald (Scorpa), Tom Minta (Scorpa), James Dabill (Beta), Sam Connor (Beta) y Andrew Chilton (Scorpa) tienen ya cierta ventaja al mantener intactas sus tarjetas durante esta primera jornada de los seis días que se disputarán en las colinas que rodean la base del SSDT en Fort William.
Con la neblina oscureciendo el lago que bordea el West End Car Park, el escocés Stuart Mack (Beta) tuvo el honor de ser el primer piloto en bajar la rampa de salida siguiendo al gaitero solitario, símbolo tradicional que señala el inicio de la competición a las siete y media de la mañana.
El recorrido del lunes incluyó las secciones clásicas de Bradilieg y Loch Eilde Mhor antes de que los pilotos disfrutaran de un merecido almuerzo en las afueras de Kinlochleven, tras lo cual les esperaban otros grupos de zonas tradicionales en Blackwater, Garbh Bhein y Cameron Hill antes de iniciar el camino al grupo más famoso del día, Lagnaha.
El vencedor de la pasada edición, Dougie Lampkin (Vértigo) parecía inusualmente nervioso mientras trazaba su camino a través de las primeras zonas de agua en Leanachen frente a los expectantes espectadores y aunque escapaba a cero del segundo grupo se vio obligado a dejar un pie durante la tarde cuando su rueda delantera se salió de la trazada en una de las zonas más fáciles del día en Garbh Bhein.
Aparte de la lucha por la victoria final, también hay intensas batallas por los otros trofeos de las diferentes categorías, tan intensas como siempre. El francés Arnaud Seyve (Gas Gas) y el checo Jiri Svoboda (Beta) comparten el liderato entre los debutantes, habiendo sumado once puntos cada uno. La actual Campeona Mundial de Trial FIM Emma Bristow (Sherco) ya ha logrado una considerable ventaja sobre la española Sandra Gómez (Gas Gas) en la categoría femenina, con veintiséis puntos de margen. Si bien no es inesperado, Dougie Lampkin encabeza la categoría de mayores de 40 años sobre a su primo Ben Hemingway (Beta) en esta etapa inicial del SSDT 2018.
Así es como van el resto: 76. Marc Viladomiu (26), 81. Dani Comas (27), 96. Pere Casas (31), 97. Carlos Casas (31), 100. César Cañas (32), 102. Jorge Alonso (33) 103. Xavi Vilaró (33), 108. Sandra Gómez (35), 117. Alberto Bordoy (37), 134. José María Prat (43), 172. Xavier Martínez (55), 176. Joan Gaspar (56), 184. Sancho Bufill (59), 215. Ramón Palau (73), 218. Jordi Monrás (74), 223. Enrique Escofet Giró (78), 234. Santi Soler (85), 237. César Lopez-Pasca (86), 248. Jordi Serra (94), 257. Isidro Fradera (110) 279. Ramón Navarro (416-Excluído).
Mañana martes veremos a los corredores cubrir una distancia similar, de 122 kms en total, ya que hacen la primera de las dos travesías de la semana en el ferry de Corran. La ruta del martes seguirá en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la península de Modart, al contrario que el viernes cuando los pilotos abordarán los grupos de zonas en la dirección opuesta.
Se pueden encontrar detalles sobre las rutas y mapas para los espectadores y una lista completa de participantes en el programa oficial del SSDT, que se encuentra a la venta en varios puntos de venta locales en el área de Fort William. Más información enla web oficial: www.ssdt.org. Detalle sobre los recorridos y recomendaciones diarias del SSDT 2018 en español, aquí.