Ni la meteorología adversa impidió que cerca de 40.000 personas visitaran MotoMadrid 2018, la séptima edición del Salón Comercial de la Motocicleta de Madrid, que se celebró en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 9 al 11 de marzo.
La celebración de MotoMadrid 2018 ha despejado todas las incógnitas. Ni la adversidad meteorológica, con lluvia persistente el viernes y el domingo y fuertes aguaceros el sábado, impidió que cerca e 40.000 personas visitarán el Salón Comercial de la Motocicleta, que celebró su séptima edición en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo.
Los apasionados de las dos ruedas, los usuarios y la ciudadanía llenaron de ambiente las tres plantas del recinto y dieron calor a un evento que conjuga actividad comercial y espíritu motero, configurando una gran fiesta de encuentro.
MotoMadrid 2018 ha sido la referencia para miles de motoristas y los expositores se han beneficiado de la gran expectación generada. Las operaciones comerciales directas y los contactos establecidos han sido constantes y se respiraba mucho optimismo y satisfacción, según avanzaban horas y días. Balance positivo en todos los segmentos, para contribuir a la reactivación de un mercado que cerró el ejercicio 2017 con un importante traspiés en ventas.
El Salón Comercial de la Motocicleta en su espacio expositivo reunió a más de una veintena de marcas de motocicletas representadas y cerca de 300 firmas de productos y servicios para motoristas. Se comercializaron motocicletas de todos los segmentos de firmas como Harley-Davidson, Ducati y Scrambler, Lambretta, Royal Enfield, Guzzi, Yamaha, Daelim, Aprilia, Triumph, Indian, Piaggio, Brixton, Polaris, Vespa, Lambretta, CF Moto y Goes, entre otras.
MotoMadrid 2018 fue un escaparate de las tendencias del mercado de las dos ruedas. Triunfaron entre los aficionados las trail y las custom, en una dualidad no excluyente, que potencia la diferencia del individuo. Los scooter y ciclomotores fueron los segmentos que atrajeron el interés de un importante porcentaje de público, fundamentalmente, usuario, que busca soluciones de movilidad eficiente en los entornos urbanos. Para los que ven la motocicleta con pasión deportiva la horquilla fue también destacada, desde las motos de campo hasta las súperdeportivas.
Electric Motion, principal trialera expuesta
La presencia de las motos de campo fue muy escasa en MotoMadrid, y más aún la del trial, pero aún así una marca quiso estar presente promocionando sus especiales productos que además suponen una alternativa a lo convencional. Fue la marca francesa Electric Motion, que mostraba su nuevo modelo 2018, que auque estéticamente muy similar llega cargada de importantes novedades, como una mayor capacidad y duración de la batería o un funcionamiento trialero muy mejorado. Esto mismo se encargó de demostrarlo el piloto aficionado Manuel Jiménez en el pasado Trial de El Molar, finalizando la competición con una notable carga de batería aún disponible y así nos lo explicaba también durante la feria en representación del distribuidor en la zona norte de España. También pudimos charlar con el representante de Electric Motion en la zona sur, Alain Goffin, que nos comentaba como la moto ha logrado una gran fiabilidad y este año competirá en el nuevo Campeonato de España para motos eléctricas.
Otro stand con presencia trialera fue el de la Comisión Femenina de la RFME, que exhibía diversas motos de las pilotos más destacadas en los Campeonatos de España, incluyendo la GasGas de Sandra Gómez así como su casco y equipación. Por allí también pasó el extrialero y ahora endurero y Youtuber Nachette Fernández Sancho, que aprovechó para firmar algunos posters entre sus seguidores.
Entre la colección de cascos de pilotos míticos del motociclismo, estaban los de dos campeonísimos de trial, el de Toni Bou y el de Laia Sanz.
Y como gran curiosidad de la feria, entre las motos del concurso de constructores había una trialera reconvertida en «Urban Scrambler» muy peculiar, ya que su asiento y guardabarros delantero eran monopatines, y el depósito de gasolina una botella de Jagermeister. No dejéis de ver en detalle esta curiosa preparación de My Way Garage en la galería de fotos.
Pocas más trialeras pudimos ver en la feria, salvo las pequeñas Kuberg eléctricas, una espectacular restauración de una Bultaco Sherpa modelo 27 «San Antonio» en el stand de la firma distribuidora de herramientas y material de taller Disprone, y una muestra de clásicas pertenecientes a José Carlos Lorente entre las que encontrábamos una Montesa Impala Trial, una Ossa TR80 amarilla, una Honda TLR250, una Bultaco Sherpa Kit y una Triumph Tiger Cup Pre ’65.
Fundación Angel Nieto
Los organizadores de la feria le debían más de una al Maestro, que en tantas ocasiones visitó y participó en MotoMadrid, y la Fundación Angel Nieto, creada el pasado febrero, aceptó su invitación para participar activamente en esta edición y presentar sus objetivos de ayuda a las víctimas de accidentes de tráfico en moto, de promoción del deporte en general y el motociclismo en particular, y de preservar el legado personal y deportivo del añorado campeón 12+1.
Nos acompañaron Gelete y Pablo Nieto, quienes, además de participar en un acto público sobre la Fundación en el que recordaron a su padre, estuvieron al pie del cañón en un stand que acogía una interesante exposición de objetos deportivos del campeón: 8 motos, los 12+1 diplomas de los Campeonatos del Mundo, tres monos, dos cascos y hasta una veintena de sus trofeos.
Con motivo de la participación de la Fundación Ángel Nieto, MotoMadrid editó una entrada especial con la imagen del Maestro que se pudo adquirir exclusivamente en la taquilla del recinto y que sumó, al precio normal de la misma, una aportación solidaria de un euro. La recaudación solidaria se destinará a la Fundación Ángel Nieto.
Instantes antes del cierre de MotoMadrid 2018, todas estas entradas de taquilla y todas las aportaciones realizadas en el stand de la Fundación participaron en un sorteo especial de dos invitaciones de paddock+tribuna para asistir al G.P. de España de Motociclismo en el circuito Ángel Nieto de Jerez. El número de la entrada ganadora (y las cuatro reservas) están publicadas en la página web www.salonmotomadrid.com/motomadrid-la-fundacion-angel-nieto. El aficionado ganador será, además, la persona encargada de hacer entrega a la Fundación, en el mismo box del Angel Nieto Team, del cheque con el importe de la recaudación. MotoMadrid fue, simplemente, el canalizador de una aportación de aficionados para aficionados.
Concurso de Constructores
En solo tres ediciones el concurso de constructores MotoMadrid se ha consolidado como un referente para los profesionales y customizadores de motocicletas en España. Si en 2016, primera edición del certamen, se presentaron un total de 15 propuestas, en este 2018 fueron más de 70 las monturas que se presentaron a concurso. Crece la cantidad y la calidad de un producto, que destaca por la combinación del ingenio, la tecnología y la formación de sus creadores.
El taller de Almassora (Castellón), EFZ Iron Choppers, con su motocicleta Lucky, fabricada artesanalmente desde cero, partiendo de un motor Sportster XL 1000, fue el ganador absoluto de esta edición, tras haber logrado el primer puesto en su categoría Free Style y haber superado a los primeros espadas de las otras tres categorías a concurso: la motocicleta Rock and Roll de los malagueños Old Custom Flames (categoría Retro Modificada); La Impetuosa, de Valtoron (Madrid) en la clase Café Racer & Retro Vintage y la Setenta y Siete, de Old Custum Flames, en Harley Davidson Modificada. Se repartieron premios por un valor económico conjunto de 10.000 euros, de los que tres mil euros en metálico fueron para el tándem EFZ Iron Choppers-Lucky.
Actividades paralelas
El programa de actividades fue el complemento participativo y dinámico idóneo de esta gran fiesta motera que es MotoMadrid. Cerca de medio centenar de acciones conformaron este programa, en el que se contó con la presentación oficial y en primicia del videojuego oficial TT Isle of Man, la nueva propuesta de simulación de Bigben Interactive España; una exposición de Cascos de Leyenda, pertenecientes a 10 campeonísimos de diversas disciplinas deportivas, entre ellos Toni Bou y Laia Sanz; pudimos admirar la motocicleta del Team Repsol Honda con la que Marc Márquez ganó en 2017 su cuarto campeonato del mundo de MotoGP; exhibiciones de stunt con Angel V. Campos, de kart-cross con Dirt Track Madrid, y minimotos con la escuela 12+1.
A destacar el stand de recogida de firmas para solicitar un cambio en la legislación que permita matricular y legalizar los ciclomotores clásicos, ahora condenados a su desaparición por una absurda e incorrecta Ley más… Encontrarás más información sobre esto en la página de Facebook «Documentación Cliclomotores».
El Salón Comercial de la Motocicleta es una iniciativa ferial de la empresa ERMEvents. MotoMadrid celebrará su octava edición del 8 al 10 de marzo de 2019.
