La Feria Retroclásica de Bilbao volvió a ser punto de encuentro de los aficionados al mundo del motor clásico de la zona norte, reuniendo entre el 15 y el 17 de noviembre a casi 35 mil visitantes.
Información Eventos Motor. Fotos: Luisma Martinez, Eventos Motor.
La 13.ª edición de Retroclásica Bilbao cerró sus puertas con un éxito indiscutible, consolidándose como una cita imprescindible para los amantes de los vehículos clásicos en el norte de España. Durante tres intensos días, Bilbao Exhibition Centre (BEC) acogió a cerca de 35.000 visitantes, quienes disfrutaron de una experiencia única en torno al fascinante mundo del motor clásico.
El evento ofreció un recorrido por la historia del automóvil a través de exhibiciones emblemáticas que capturaron la imaginación de los asistentes. Entre los puntos destacados estuvieron el homenaje al centenario de la primera ascensión al monte Gorbea, los 90 años del Citroën Traction Avant, los 40 años del Opel Kadett E y un merecido tributo al icónico diseñador Marcello Gandini.
La gran novedad de esta edición fue el Foro Evento Motor, un espacio que se convirtió en el epicentro de actividades como presentaciones, debates y ponencias, además del lanzamiento de iniciativas clave. Entre ellas, destacó la primera entrega de la «Presencia del automóvil en la Feria de Muestras de Bilbao», liderada por Miguel Martín Zurimendi, con el respaldo de BEC y la Diputación Foral de Bizkaia. Una bonita iniciativa que proseguirá las dos próximas ediciones.
La zona de piezas, recambios y objetos retro volvió a ser un punto de encuentro para los aficionados que buscan artículos únicos para sus proyectos de restauración. Asimismo, la sección de compraventa de vehículos entre particulares reafirmó su relevancia, convirtiéndose en un espacio dinámico para el intercambio de auténticas joyas sobre ruedas.
El aparcamiento de clásicos, uno de los mayores atractivos del evento, demostró nuevamente su capacidad de convocatoria. Más de 1.500 vehículos clásicos ocuparon el espacio a lo largo del fin de semana, con la participación destacada de concentraciones como Club Z Norte, Renault Euskadi, Mazda MX-5, vehículos americanos y Volvo, entre otros. Este espacio permitió a los propietarios compartir sus historias y secretos de restauración con otros apasionados del motor.
En cuanto a las motos, pudimos ver una interesante muestra de Bultaco en el stand de la sección vasca del club BSC (Bultaco Sport Classic), que coordina y promueve Iñaki Vicente Trigo.
Allí se exhibieron una selección de modelos de la colección de Oscar Ruiz Arostegui. Entre ellas se incluían tres trialeras, una Sherpa Kit, una «Manuel Soler» y una Sherpa 74. A parte. en el stand de Iván Cirre encontramos a la venta tres motos infantiles, una Bultaco Chispa, Una Beta Minitrial y una Xispa.
Con la clausura de esta edición, Retroclásica Bilbao no solo reafirma su posición como uno de los eventos más destacados en su ámbito, sino que también abre las puertas a nuevas propuestas y colaboraciones para sus próximas ediciones. En particular, se espera la continuación de la serie sobre la relación histórica del automóvil con la Feria de Muestras de Bilbao, una iniciativa que promete seguir enriqueciendo el legado de este apasionante sector.
