Cuando apenas quedan un par de días para finalizar el año 2014 el centro de atención en el mundillo del trial se centra ya en el nuevo año y especialmente en el próximo fin de semana, en el que veremos la puesta en marcha del Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 en la ciudad de Sheffield, Gran Bretaña.
¿Puede ser derrotado Bou? (02/02/2015)
Este sábado por la noche veremos el inicio del Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015, y antes de ese comienzo en Sheffield, Gran Bretaña, la gran pregunta que todo el mundo se hace es, ¿vencerá alguien a Toni Bou (Repsol Montesa)?
Después de haber conseguido un récord increíble de ocho Campeonatos del Mundo de Trial Indoor FIM conseccutivos el piloto español de 28 años una vez más comienza la temporada como el claro favorito para levantar el que sería su noveno título consecutivo, casi increíble.
Robarle la corona a Bou sería una hazaña aún más increíble para cualquiera de sus siete rivales, pero antes debe vencerlo en un solo evento, algo que ni un solo piloto ha logrado en el campeonato desde enero de 2010, cuando Bou quedó momentáneamente derrotado en Marsella, Francia. Es Albert Cabestany (Sherco) quien ostenta el honor de ser el último piloto en haber logrado derrocar a Toni en este certamen, y precisamente el de Sherco lo volvió a intentar en Sheffield hace doce meses.
En la primera ronda del campeonato 2014 Cabestany presionó a Bou hasta el final, luchando por la supremacía hasta el último momento de la noche, ya que sólo dos puntos separaron a los dos principales contendientes. El también piloto español Jeroni Fajardo (Beta) terminó entre los tres primeros en esa ocasión, pero no pudo brillar en el resto de la temporada, por lo que estará ansioso por comenzar su campaña 2015 con la intención de recuperar su posición en el podio.
Otro piloto que espera abrir el Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 en plena forma será Adam Raga (Gas Gas) para intentar erradicar su reciente racha de malos resultados en su paso por Sheffield. El año pasado Raga abrió su cuenta con un humilde quinto lugar después de perder por muy poco el pase a la final. Fue este tipo de inconsistencia lo que le hizo perder su status de subcampeón en el Campeonato del Mundo 2014 en favor de Cabestany.
El británico James Dabill (Vértigo) dará a la nueva moto española el gran momento de su debut internacional el sábado por la noche, presentándose ante más de seis mil aficionados. El trial de casa de Dabill el año pasado resultó ser su peor actuación en una temporada excepcional que logró terminar como cuarto en la general del campeonato, su clasificación más alta hasta la fecha. James ha puesto sus miras en un podio para él y para la nueva marca Vértigo, y si esto sucede en el Sheffield Arena estamos seguros que será un bombazo y vendrá seguido de una ruidosa celebración.
El piloto francés de 24 años Alexandre Ferrer (Sherco) se une Mundial X-Trial 2015 como uno de los siete corredores fijos, habiendose ganado este puesto por haber sido el mejor del Mundial Outdoor con menos de veinticinco años de edad, de una nación que no esté ya representada en el certamen. Octavo en el Campeonato Mundial de Trial 2014 y habiendo participado como piloto invitado en algunos Indoor en el pasado, el joven piloto francés ciertamente tiene el pedigrí y el potencial suficiente para dejar su huella entre compañeros.
Desde Suecia, el popular Eddie Karlsson (Montesa), que cumplió veinte años el día de Navidad, es un sustituto más que digno para el lesionado Takahisa Fujinami (Repsol Honda), y comparte algunas similitudes en su estilo espectacular con el piloto japonés. Seguro que será una gran adición junto con el campeón británico de 2013 y participante invitado en Sheffield Michael Brown (Gas Gas) en un evento que ve el retorno a un formato más tradicional.
Y es que volviendo a los orígenes del Trial Indoor, el reglamento del Mundial X-Trial cambia este año, ya que los cuatro mejores pilotos pasarán a la final después de una ronda de clasificación inicial con los ocho pilotos. Con todo, Sheffield se perfila para celebrar su vigésimo cumpleaños en un estilo especial. En cuanto a la cobertura televisiva, lamentablemente no tenemos confirmado que vaya a emitirse en directo o diferido en algún canal.
Comienza el Mundial X-Trial 2015 en Sheffield (30/12/2014)
El sábado 3 de enero supondrá un temprano comienzo de la nueva temporada, que visitará cuatro países diferentes y seis ciudades durante el próximo período de tres meses, para coronar uno de los primeros campeones del mundo de Trial FIM de 2015 antes de finales de marzo.
Sheffield se ha establecido desde hace ya casi dos décadas como el trial que inaugura la temporada, con los aficionados británicos siempre ansiosos por asistir al Park Arena en las afueras de la ciudad industrial cada mes de enero y ofreciendo al mundo la primera visión de los pilotos con sus motos y sus nuevos colores. Tras el duro despertar de un inicio tan temprano para el nuevo año, los pilotos y equipos tendrán la oportunidad de reagruparse antes de la próxima parada de la gira, en la ciudad francesa de Marsella a finales de enero.
Las dos primeras localizaciones son claramente diferentes a Sheffield, ya que la espaciosa pista de hielo británica ofrece mucha luz y terreno disponible en contraste con la estrechez y oscuridad del Sporting Arena de Marsella, ofreciendo ambientes totalmente diferentes cuando el Campeonato visite Francia, en la ciudad que alberga su mayor puerto comercial. Fue aquí donde en 2010 el reinante campeón Toni Bou (Repsol Honda) sufrió su última derrota del Campeonato lo que lleva consigo siempre un significado especial para el indiscutible Rey del Trial.
La tercera ronda del Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 verá una nueva localización en el calendario con una segunda parada en Francia en la ciudad de Pau, sólo seis días después. Pau ha acogido anteriormente eventos internacionales de Trial Indoor, pero nunca ha sido incluida en el Mundial por lo que se convierte en la undécima ciudad francesa en haber organizado una ronda del certamen desde que comenzase el campeonato en 1993.
El primer fin de semana en febrero podría ser muy importante para la carrera por el título de 2015, con dos rondas en tres días. Después de Pau en la noche del viernes los pilotos y equipos se dirigirán al sur listos para el encuentro del domingo por la tarde en Barcelona, España. El evento a celebrar en el imponente Estadio Olímpico es siempre una ocasión especial en el tour y, a menudo, saca lo mejor de los principales protagonistas, sobre todo de los pilotos españoles, que buscan sobresalir frente al entusiamo de sus aficionados.
El campeonato se tomará después una nueva pausa que permitirá a los competidores reagruparse antes de los dos eventos que cerrarán el periplo en el mes siguiente. El Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 dará de nuevo la bienvenida a Austria tras varios años de ausencia, será en la ciudad de Wiener Neuschadt recogiendo el relevo después de que el país fue sede de un evento del Mundial en Viena en 2003. Si se repite el nivel del indoor internacional que allí se celebró el año pasado, la quinta ronda será muy interesante.
Como el año pasado, la ciudad española de Oviedo tendrá el honor de llevar el campeonato a su fin, con un relativamente pequeño pabellón que podría volver a estar a rebosar como ya sucedió en 2014. Pocos apostarían a que los aficionados locales, una vez más no aprovecharán la oportunidad de dar la bienvenida a casa a sus pilotos nativos y ver coronarse al nuevo campeón en lo que sería un final apoteósico para el Campeonato del Mundo X-Trial FIM 2015 que está a punto de comenzar.
Así que mientras la mayoría de la gente se va a celebrar el año nuevo del modo tradicional, los ocho pilotos que estarán en la «línea de salida» en Sheffield tendrán que posponer sus celebraciones hasta al menos altas horas de la noche del sábado.
