Mundial, Trial de las Naciones. Previo

Una vez finalizado el Mundial individual 2013 el pasado fin de semana, llega el final de la temporada con el Mundial de Trial por equipos o Trial de Las Naciones, que se disputará este fin de semana en la localidad francesa de La Chatre. El sábado es el turno de las chicas y el domingo de los chicos, en ambos casos los equipos de España intentarán revalidar el triunfo del año pasado.

  Los pilotos españoles buscan su décima victoria consecutiva

Poca gente estaría en contra de la posiblidad de que el equipo español masculino levante el trofeo del Trial de las Naciones FIM 2013 por décima vez consecutiva cuando la competición tenga lugar este domingo en La Chatre, Francia. Liderados por el recientemente coronado Campeón del Mundo de Trial, Toni Bou (Montesa) el cuarteto español incluye también al subcampeón Adam Raga (GasGas), además de Albert Cabestany (Sherco) y Jeroni Fajardo (Beta) que terminaron en los puestos 4º y 5º respectivamente de la clasificación general del Campeonato. La suma de sus puestos basta para situarlos aparte de sus rivales y les convierte en claros favoritos para defender el título una vez más.

El equipo de Gran Bretaña con James Dabill (Beta), Jack Challoner (Beta), Michael Brown (Gas Gas) y Jack Sheppard (Beta) tiene la misión de mantener la posicion de ser el mejor de los restantes y parece que serán los segundos ante la imparable escuadra española.

El año pasado Gran Bretaña no pudo responder al dominio español y finalizó bastante por detrás de los vencedores, mientras tenían que defenderse del equipo italiano, que finalmente subió al tercer lugar del podio. Como el británico Sheppard, Matteo Poli (Beta) tendrá su debut en el Trial de las Naciones en Francia al unirse a Matteo Grattarola (Gas Gas), Francesco Iolitta (Montesa) y Fabio Lenzi (Beta) representando a Italia.

Loris Gubian (Gas Gas), Alexandre Ferrer (Sherco), Benoit Dagnicourt (Beta) y Cedric Tempier (Sherco) llevarán las esperanzas como nación anfitriona de mejorar el cuarto puesto que lograron en Suiza hace 12 meses. Los franceses, que fueron los ganadores de cinco de las siete primeras ediciones del Trial de las Naciones FIM , subieron por última vez al podio en 2001 cuando el evento se celebró en La Bresse, Francia, así que esperan repetir la hazaña esta vez.

Noruega será el quinto y último equipo en la categoría Top, esperando defender el honor escandinavo ante los otros cuatro representates europeos.

Diecinueve equipos llegados desde tan lejos como Australia y Estados Unidos participarán en la categoria Trophy, de nivel inferior, prometiendo una cerrada lucha como nunca antes. Los ganadores de esta categoría International Trophy estarán de nuevo entre los favoritos, pero tendrán que mantenerse alerta de Suecia y Alemania que finalizaron segundos y terceros respectivamente en 2012. Bélgica e Irlanda son los dos vencedores previos de esta categoría en el pasado y no pueden ser descartados de colocarse entre los puestos de honor de nuevo si actuan de acuerdo con su potencial. Estados Unidos y Australia esperan que su largo viaje haya merecido la pena y ambos tratarán de situarse entre el top 5 despues de no haber participado el año pasado.

Las españolas echaran de menos a Laia Sanz, cuando intenten luchar por su cuarto triunfo consecutivo en el Trial de las Naciones Femenino FIM, que se celebrará en La Chatre el sábado. A Sandra Gómez (Gas Gas) y Mireia Conde (Beta) se unirá esta vez Elisabeth Solera (Gas Gas), esta última haciendo su debut en esta prestigiosa competición.

El veterano duo británico Emma Bristow (Sherco) y Rebecah Cook (Beta) dará la bienvenida de vuelta a Joanne Coles (Gas Gas), que fue parte del equipo cuando Gran Bretaña ganó en 2009 y que pueden mejorar el segundo puesto logrado el año pasado.

Marilyne Journet (Beta), Pauline Masanes (Gas Gas) y Sandrine Juffet (JTG), tendrán el honor de representar a Francia en su casa y tendrán la esperanza de al menos igualar el puesto en el podio que lograron en 2012.

 Francia acoje la competición por equipos por cuarta vez

Este fin de semana el Trial de las Naciones FIM llega a La Chatre, será la cuarta vez que el prestigioso final de temporada, competición mundial por equipos, tiene lugar en suelo francés. Desde que la edición inaugural tuvo lugar en Myslenice, Polonia en 1984, Francia tuvo que esperar hasta 1990 paar tener la oportunidad de dar la bienvenida a los equipos de todas las partes del mundo a la ciudad de Massais. Fue un momento también para dar la bienvenida a casa al equipo francés compuesto por Philippe Bertlatier, Pascal Couturier, Thierry Girard and Thierry Michaud, quienes obtuvieron la sexta victoria en un periodo de siete años y lo que fue más importante, la primera en suelo francés.

Para decepción de los aficionados franceses esa sería la última vez que Francia venció el Trial de las Nations FIM, pues el equipo francés finalizaría segundo en los siguientes años ante la emergente escuadra española, que pasaría a dominar la competición en la era moderna. Los hermanos Bruno y Christophe Camozi tendrían el orgullo y privilegio de representar a su nación a lo largo de los 90, pero a pesar de ello el equipo francés no pudo subir al podio desde 1993 hasta 2000, frustrante periodo de transición para el equipo.

No fue hasta otro trial en Francia, esta vez en La Bresse en 2001, que el equipo francés pudo obtener un puesto en el podio después de un largo periodo. Con un equipo renovado y experimentado compuesto por Jerome Bethune, Bruno Camozzi, Christophe Camozzi y Gregory Eyries fueron el brindis de la nación al conseguir el tercer puesto del podio por detrás de España y Gran Bretaña, ambos siempre muy fuertes en el Trial de las Naciones. De 2002 a 2005 Francia se encerraría en una lucha con Italia en pos del cuarto puesto consigiéndolo sólo una vez en estos años. 

No hubo ningún regreso histórico a los puestos de honor cuando el Trial de las Naciones retornó a Franca por tercera vez en 2006. Con Christophe Bruand reemplazando a Gregory Eyries continuando igual el resto del equipo. El cuarteto francés solo pudo conseguir un quinto puesto por detrás de Italia en la ciudad de Breal-sous-Montfort ante equipos de veintidós naciones diferentes. Los ahora reconocidos Toni Bou, Adam Raga, Jeroni Fajardo y Albert Cabestany salieron victoriosos en aquel 2006 cuando derrotaron fácilmente a Gran Bretaña, con Japón completando el podio.

Desde entonces el equipo francés ha pasado por un enorme cambio, no figurando ahora ninguno de los componentes del equipo de 2006. Aunque varias caras nuevas aparecieron y desaparecieron durante los siguientes seis años, la mezcla perfecta de aquellos años ganadores todavía está pendiente de ser renovada. Cinco cuartos puestos desde 2007 hasta el último año no es lo que la Federacion Francesa está buscando, especialmente para una nación que tiene una historia tan rica en el Trial de las Naciones y una creciente afición por el mundo del trial.

Este año Benoit Dagnicourt (Beta), Alexandre Ferrer (Sherco), Loris Gubian (Gas Gas) y Cedric Tempier (Sherco) tendrán la oportunidad de devolver el orgullo nacional cuando la competición por equipos regrese a Francia por cuarta vez en sus 29 años de existencia. Aunque La Chatre ya ha sido el escenario de un Gran Premio del Mundial en 2006, será la primera vez en que se celebre en la ciudad la competición por equipos que verá pilotos representando a 29 países diferentes en el centro de Francia.

 Listado de equipos y pilotos Trial de las Naciones 2013