Toni Bou – Repsol Honda ha vuelto a la cima del podio al triunfar en la segunda jornada del Gran Premio de Japón en Motegi, que ha puesto fin a la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Trial FIM 2016. En Trial2 turno para Jack Peace, con lo que llevamos cuatro vencedores diferentes, mientras en Trial125 ha vuelto a dominar Jack Peace.
Día 2, Toni Bou vuelve a la lucha y se impone en la segunda jornada
Donde Bou tuvo problemas con su hombro lesionado hace sólo veinticuatro horas, hoy estuvo simplemente sobervio y nunca dejó de liderar el trial durante las tres vueltas de doce zonas, la mayoría modificadas respecto de la jornada de ayer. La lluvia durante la noche obligó a la organización a reducir la dificultad de diez de ellas, lo que hizo que el trial pasase a ser más fácil cuando el sol secó el suelo que había estado empapado durante el inicio del día.
El ganador del sábado, Adam Raga – TRS, esta vez no ha tenido respuesta para Bou y ha terminado el día en segunda posición, doce puntos detrás del actual campeón. Para el deleite de los miles de aficionados locales Takahisa Fujinami – Repsol Honda de nuevo ha completado el podio, haciéndolo además el día en que ha cumplido sus trescientas participaciones en Grandes Premios.
Albert Cabestany – Sherco logró mejorar un poco respecto al sábado ya que quedó en cuarto lugar, un puesto mejor. Algo similar para Jeroni Fajardo – Vértigo quien se mejoró dos posiciones alcanzando el quinto puesto.
Jaime Busto – Repsol Honda llegó a emocionar a la multitud por momentos, pero al final sólo ha obtenido el sexto lugar como premio a sus atrevidos esfuerzos. Los puestos siguientes dentro de los diez primeros fueron para Matteo Grattarola – Gas Gas, James Dabill – Vértigo, Tomoyuki Ogawa – Honda y Pol Tarrés – TRS, respectivamente, y una vez más la diferencia de puntos entre la quinta y la décima posición fue muy poca. Bou ahora encabeza la general a cinco puntos de Raga, con Cabestany manteniéndose en la tercera posición de la general.
Un exultante Bou dijo al terminar: «Una vez más, como en España, no esperaba ser capaz de luchar por la victoria después de lo de ayer, pero por alguna razón que no puedo explicar por el momento mi hombro ha estado mejor el segundo día de competición. En general, estoy muy cansado ya que no he podido entrenar durante más de dos semanas, por lo que mi condición física no está en su mejor momento. Mi situacion se ha visto ayudada hoy por las zonas más fáciles, ya que cuando son más difíciles no soy capaz de montar a ese nivel superior por el momento. Ganar aquí en Japón ha sido genial para mí y también para todo el equipo Repsol Honda.»
Trial2, Dan Peace cuarto vencedor distinto
Dan Peace – Gas Gas se ha convertido en el cuarto ganador diferente de la categoría Trial2 al lograr su primera victoria, coincidente con la de su hermano pequeño en la categoría Trial125, haciendo además un podio totalmente británico en esta categoría. Peace lideró de principio a fin y tuvo que soportar gran presión por parte del segundo clasificado, Iwan Roberts, Beta, qué terminó sólo dos puntos por detrás de su compatriota.
En una jornada con puntuaciones mucho más bajas en comparación con las del sábado, el vencedor de ayer Jack Price – Gas Gas terminó el día con tan sólo doce puntos, mientras que el tercero en esta ocasión, Arnau Farré – Gas Gas conseguía los mismos puntos que Price pero perdía en el desempate pasando a la cuarta posición, mientras que Luca Petrella – TRS completaba los cinco primeros, con solo cinco puntos de diferencia entre el primero y el quinto.
Roberts regresa a la cabeza de la clasificación general con un punto sobre Price, mientras Arnau Farré es tercero con tres puntos de diferencia.
Trial125, el pequeño de los Peace también gana
Jack Peace – Gas Gas hizo lo mismo que su hermano mayor, subir al escalón más alto del podio, aunque en su caso en la categoría Trial125, confirmando así su cuarta victoria consecutiva. De nuevo Jack logró una importante ventaja sobre el segundo clasificado Max Faude – Beta, nada menos que veintiún puntos. El piloto japonés Shota Yamazaki – Beta completó un increíble fin de semana de debut en el mundial, logrando de nuevo subir al podio por delante del piloto australiano Connor Hogan – Sherco, que terminaba cuarto, su mejor resultado hasta la fecha. Por segundo día Mikkel Brade – Beta ocupó la quinta posición.
Peace ahora lidera la clasificación general sobre Faude por doce puntos después de dos Grandes Premios.
Después de las dos primeras rondas casi seguidas, el Campeonato del Mundo de Trial FIM 2016 hace una breve pausa antes de reanudarse de nuevo en Alemania a finales de mayo.
GP Japón dia 2- Datos clave
- Bou consigue su segunda victoria
- Raga cae al segundo puesto
- Fujinami en el podio de nuevo en su GP número 300
- Diez zonas modificadas debido a las condiciones meteorológicas
- Dan Peace consigue su primera victoria en Trial2
- Su hermano menor Jack Peace consigue la cuarta victoria en la categoría Trial125
Declaraciones:
Toni Bou: «Estoy muy contento de este Gran Premio de Japón. Ha llovido por la noche y han cambiado algunas zonas, que han sido algo más fáciles. Además, físicamente he mejorado; me he dado cuenta que me noto mejor el segundo día y habrá que tenerlo en cuenta, porque no noto tanto dolor en el hombro. La victoria de hoy ha sido muy importante y, tal y como han ido las cosas el último mes, estoy súper contento de estar delante en la clasificación con 5 puntos de ventaja.»
Takahisa Fujinami: «Estoy muy contento de poder celebrar con otro tercer puesto mis 300 carreras en el Mundial. Es fantástico. El tercero de hoy es muy diferente de ayer, porque hoy he estado compitiendo hasta el final con Adam por el segundo. Me he notado muy fuerte. Ayer quizás tuve la cabeza un poco perdida, pero hoy ha vuelto ‘Fujigas’. Estoy muy contento de cómo ha ido, y en el podio me gustaría recordar que yo solo no podría haber llegado hasta aquí. El público, mis fans, patrocinadores, al equipo y Honda… este éxito es muy importante para mí y tengo que agradecérselo a todos.»
Jaime Busto: «Ayer me fui a dormir con la convicción que hoy iría mucho mejor y me iré de aquí con una sensación totalmente opuesta. Hoy he empezado bien pero luego he fallado en dos zonas y… ¡no he tenido muy buen día! Hay que entrenar más y fallar menos. Quizás han quedado más fáciles las zonas y no permitía recuperar los errores. Pero en la próxima… más y mejor.»
Miquel Cirera, Honda Repsol Team Manager: «El balance de este GP de Japón es muy positivo. Toni ha hecho una gran carrera hoy; ayer sufrió más. Será un año difícil, pero por el momento van saliendo los resultados. Salir líderes de Japón es para estar contento. Fujinami ha hecho dos grandes resultados en su casa; los dos podios son una gran satisfacción. Hoy, incluso hemos llegado a creer que sería posible acabar segundo, pero Adam es Adam… y no lo ha permitido. Jaime Busto ha cometido hoy algunos errores que los ha terminado pagando. Todo es cuestión de experiencia.
Una vez más, hay que agradecer al equipo y en especial al fisioterapeuta que ha cuidado a Toni, que también ha hecho un gran trabajo. Ahora hay que mirar a la próxima cita y tenemos el campeonato España por delante, donde decidiremos qué haremos. Toni pasará pruebas en Barcelona y veremos.»
Jeroni Fajardo: «Ha sido otro fin de semana duro, con condiciones algo extrañas y cambiantes en las zonas debido al tiempo. En quinto lugar del domingo al menos, ha sido mejor que el día anterior, y aunque no estamos donde queremos estar por el momento se ve que nos estamos moviendo en la dirección correcta.»
James Dabill: «Después de un gran resultado en España y dos buenos resultados más en el campeonato británico la semana pasada, vine aquí con un buen nivel de confianza. Aparte de los pocos pilotos de arriba, los puntos han sido muy justos en ambos días, así que mis resultados podrían fácilmente haber sido mucho mejor de lo que realmente han sido. Cada jornada lo hice mejor a medida que avanzaba el día, así que puedo sacar algo positivo antes de volver a participar en el SSDT.»
