miércoles, abril 24, 2024

Mundial, GP de Francia, previo actualizado

 

El Campeonato del Mundo de Trial llega a Francia este fin de semana para celebrar uno de los Grandes Premios con más historia, y es que Francia ha acogido el Mundial en 41 ocasiones y en 32 lugares diferentes. En esta ocasión escena escenario en Lourdes, también en los Pirineos, donde Toni Bou tratará de seguir acumulando ventaja en la lucha por conseguir su décimo título consecutivo y Adam Raga tratará de seguir plantando cara.

 El Mundial entra en su segunda parte en Francia (16/06/2016)

 Toni Bou (Repsol Honda) consiguió la victoria en los dos días de competicion en Andorra el pasado fin de semana, el nueve veces Campeón del Mundo de Trial FIM extiende su racha de victorias a cinco consecutivas y al hacerlo ha ampliado su ventaja sobre su rival Adam Raga (TRS) a diecisiete puntos, cuando el Campeonato del Mundo de Trial 2016 se desplaza a Lourdes, Francia para disputar la quinta ronda este fin de semana.

Para Raga fue por quinta vez consecutiva el decepcionante segundo puesto, ya que si quiere parar a Bou en su carrera hacia la décima corona mundial consecutiva necesita desesperadamente una buena puntuación este fin de semana en Francia.

Aunque el campeonato visita Lourdes por primera vez, Raga tiene un historial muy bueno en los Grandes Premios de Trial en Francia ya que tiene diez victorias en su haber, sólo una menos que el piloto con más exitos, Dougie Lampkin, y seis más que su compañero catalán Bou.

El año pasado, cuando el GP se celebró en La Mongie, este dúo consiguió  una victoria y un segundo puesto cada uno, por lo que ninguno de los dos obtuvieron una ventaja sobre el otro. Una repetición de este resultado sería claramente del agrado de Bou este fin de semana que viene. Al igual que Andorra, Lourdes, también se encuentra en los Pirineos, por lo que ambos pretendientes al titulo se han mantenido en la región para entrenar.

Jeroni Fajardo (Vértigo) logró su primer podio de este año en el segundo día de Andorra y está dispuesto a continuar con esa racha ya que sólo está  ocho puntos por detrás de Albert Cabestany (Sherco) y doce por detrás del tercero en la general, el veterano Takahisa Fujinami (Repsol Honda) quien a su vez está solo un punto por delante de su compañero de equipo, el joven Jaime Busto (Repsol Honda).

Las esperanzas francesas están puestas en  Loris Gubian (Beta) y Alexandre Ferrer (Sherco), a pesar de que Ferrer esta teniendo una decepcionante actuación este año, nada comparable a la de 2015.

 En la  categiría de Trial2 el  piloto español Arnau Farré (Gas Gas) recuperó la forma tras varias actuaciones por debajo de sus posibilidades, llevándose la victoria en el segundo día en Andorra y a la vez cortando la racha de tres victorias del británico Jack Price (Gas Gas), aunque  Price  terminó segundo y mantiene una cómoda ventaja en el campeonato. Pierre Sauvage (Sherco) estuvo en el podio dos veces en Andorra y junto con Gael Chatagno (Sherco) representa la mejor oportunidad de éxito en casa en esta categoría cuando el Campeonato aterrice en Lourdes.

El británido Jack Peace (Gas Gas) mantiene una amplia ventaja en la categoría Trial125 a pesar de que su rival alemán Max Faude (Beta) finalmente le venció en Andorra obteniendo un triunfo bien merecido. Este joven dúo continuará la batalla en el GP de Francia este fin de semana. Puedes descargar el programa oficial del GP de Francia de Trial 2016 en Lourdes, aquí.

 GP de Francia, datos clave

  • El Campeonato del Mundo de Trial FIM 2016 entra en la segunda mitad de la temporada.
  • Primera vez que el Gran Premio de Francia de Trial se celebra en Lourdes.
  • Raga tiene mejor historial en el GP de Francia que Bou.
  • Tercera a sexta posiciones de TrialGP separados por doce puntos.
  • Jack Price tiene una ventaja de 28 puntos en la categoría Trial2.
  • Jack Peace y Max Faude lucharán de nuevo en la categoría Trial125.

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 El Repsol Honda Team cruza los Pirineos para abordar la segunda mitad del Mundial (Comunicado Repsol Honda Team)

 Después del éxito obtenido en la cita de los Pirineos, el trío del Repsol Honda Team vuelve a la acción este próximo fin de semana con una nueva e importante carrera al otro lado de la cordillera, en Francia. Bou, Fujinami y Busto van a por el mejor resultado.

El Campeonato del Mundo FIM de Trial 2016 empieza la segunda mitad del calendario los próximos sábado y domingo en dos jornadas de competición que tendrán lugar en la localidad francesa de Lourdes. El piloto del Repsol Honda Team Toni Bou, actual campeón del Mundo y líder de este Mundial 2016, llega a una cita inédita con una importante ventaja en la clasificación provisional. Diecisiete puntos separan a Bou de Adam Raga, el principal rival en la lucha por el título. El piloto de la Montesa Cota 4RT acumula seis victorias esta temporada, cinco consecutivas tras ganar las dos carreras del GP de Andorra el pasado fin de semana, y dos segundas posiciones.

El equipo Repsol mantiene una de las mejores clasificaciones globales de las últimas temporadas. Tras el liderato de Bou, el tercer puesto en la tabla de Takahisa Fujinami es una excelente noticia para el equipo, no sólo por el podio provisional en el Mundial, sino que también indica la excelente recuperación física del piloto más veterano del paddock. La situación en el ecuador de la temporada es comparable a la vivida en 2011 (con Bou líder y ‘Fujigas’ tercero), aunque el Repsol Honda Team contaba con solo dos pilotos.

La cuarta posición del joven Jaime Busto, a un punto de Fujinami, es fruto del gran trabajo del equipo. La progresión del piloto vasco es evidente, y si bien durante toda la pasada temporada estuvo en tres ocasiones a un paso de subir al podio, este año, con ocho carreras disputadas, lleva ya seis cuartos puestos. Mejorar una posición es cuestión de tiempo.

 Sobre el GP de Francia de Trial

 • El Gran Premio de Francia de Trial es un clásico en el calendario del Mundial, sin embargo, es la primera vez que Lourdes forma parte del Campeonato del Mundo FIM.
• En Francia, Toni Bou ha conseguido siete victorias en las carreras disputadas en el país vecino, mientras que su compañero Takahisa Fujinami, ha subido a lo más alto del podio en tres ocasiones.
• En número de podios, Bou acumula 16 visitas al cajón en sus participaciones en Francia, mientras que, con uno menos está su compañero de equipo, Fujigas.
• La pasada temporada, en Andon, Toni Bou consiguió el triunfo en la primera jornada del GP de Francia y Raga en la segunda. Fujinami subió al podio el sábado, mientras que el domingo acabó cuarto. El mejor resultado de Jaime Busto fue un sexto lugar el domingo.
• El último piloto en tomar la salida, Toni Bou, lo hará a las 11:00 de la mañana del sábado. El domingo se repetirá el mismo horario. El recorrido de la carrera es de seis kilómetros, donde los pilotos tendrán que superar doce zonas en tres ocasiones.

Toni Bou: «Estas últimos dos GP han sido súper-positivos para nosotros, gracias al buen trabajo del equipo. Estamos en un gran momento, estamos muy contentos, pero hemos visto que Adam está muy fuerte, por lo que no podemos despistarnos y habrá que seguir en esta línea de resultados. Hay que ir a Lourdes con esta mentalidad, de seguir trabajando y buscar la victoria, y si no es posible, acabar segundos, que es siempre un buen resultado.»

Takahisa Fujinami: «Creo que estoy en un buen momento de forma. No sólo los resultados están acompañando, con un podio en Andorra que me da muchos ánimos para seguir apretando en el Mundial, sino que físicamente estoy mucho mejor que los dos últimos años. Lucharemos a fondo en las próximas carreras para ver si podemos volver a estar arriba.»

Jaime Busto: «El pasado fin de semana creo que no hice un mal trial en global. Si bien es cierto que cometí algunos fallos por ir demasiado rápido, en algunas zonas me salió muy bien y al final estuve cerca de los tres primeros de la carrera, que es el objetivo este año. En Francia espero seguir trabajando duro para subir al pódium.»

 Francia continúa su larga historia en el Mundial (14/06/2016)

 Sin tiempo para hacer una pausa, el Campeonato del Mundo de Trial FIM 2016 continúa este próximo fin de semana aunque a pocos kilómetros de la pruba anterior, ya que sigue en los Pirineos para el GP de Francia, que estrena nueva sede en Lourdes, será la quinta ronda de la temporada 2016.

Francia ha sido un escenario prolífico en el Mundial de Trial habiendo estado solo ausente del calendario por un año, en 1990, desde que el legendario Mick Andrews ganó el primer Gran Premio que se llevó a cabo en Amberieu en 1975

En realidad ha habido un total de cuarenta y un Triales de Gran Premio organizados en Francia, incluyendo en tres ocasiones dos citas en un año, el GP de Francia y el GP de Europa, fue en 2002, 2011 y 2014. Durante el período de 1975 hasta el día de hoy se han utilizado una increíble cantidad de treinta y cuatro localizaciones, y es que el Mundial de Trial ha visitado muchas regiones francesas, incluyendo también muchas de los Pirineos, los Alpes y a la costa sur.

Muchos talentosos pilotos franceses han pasado por el Campeonato Mundial de Trial desde Charles Coutard en los primeros años pasando después a Pascal Couturier, Adrian Prató, Philippe Berlatier o Bruno Camozzi, pero sólo ha habido tres ganadores del GP de Francia. Este trío de élite lo forman Thierry Michaud, que ganó tres veces (1983, 1985 y 1986); Gilles Burgat que lo hizo dos veces (1981 y 1982) y una victoria sorpresa en 1988 por Thierry Girard en Montbrison, que continua siendo el único piloto en ganar un GP de trial con una Yamaha TY 250.

Thierry Michaud y Gilles Burgat son los únicos campeones del mundo de Trial franceses. Michaud consiguió sus títulos en 1985, 1986 y 1988. Burgat fue campeon Mundial una sola vez en 1981, con sólo diecinueve años fue Campeón del Mundo de Trial, Campeón de Francia y consiguió la victoria en el SSDT (Seis Días de Escocia) en el mismo año, donde ha vuelto a competir en los últimos años.

El piloto con más victorias en  Grandes Premios de Francia es el británico Dougie Lampkin con trece, pero justo detrás de Doug con doce victorias está uno de los candidatos al titulo en 2016, Adam Raga (TRS). Raga también ostenta el mayor número de podios, una sorprendente cantidad de veintitrés, por lo que su objetivo será aumentar su total este fin de semana mientras sigue tratando de desbancar al nueve veces campeón del mundo Toni Bou (Repsol Honda).

Las esperanzas francesas de este año están puestas en el actual número siete del mundo, Alexandre Ferrer (Sherco) y en Loris Gubian (Beta). Los dos pilotos han estado luchando para lograr su verdadera forma en este año 2016 e intentarán hacer algo grande en su Gran Premio de casa en Lourdes.

Donde hay muchas posibilidades de éxito en casa para los franceses es en la categoría Trial2 con Benoit Bincaz (Scorpa) y Gael Chatagno (Sherco) liderando el desafío además de Maxime Varin (Scorpa), Teo Colairo (Beta), Remy Corna (Beta) y Pierre Sauvage (Sherco).

Lourdes-Championnat-du-monde-trial-france-2016Por último, en la categoría Trial125 la nación anfitriona tiene esperanzas con Paul Mehu (Beta) y Kieron Touly (Sherco) en la vuelta del Campeonato Mundial de Trial a Francia este fin de semana para continuar su larga historia.

Más información sobre el GP de Francia 2016 en la web del club organizador: MC Trial Lourdais.

 GP de Francia. Datos clave

  • El primer GP de Francia se celebró en 1975, el ganador fue Mick Andrews.
  • La última prueba del Gran Premio de Francia se llevó a cabo en 2015. Los ganadores fueron Toni Bou y Adam Raga.
  • Se han celebrado 41 Grandes Premios en Francia en total.
  • El GP de Francia se ha albergado en 34 lugares diferentes.
  • El piloto con más victorias en el GP de Francia es Dougie Lampkin 1997x 2, 1998x 2, 1999×2, 2000×2, 2001×2, 2002×2, 2003 y 2006.
  • 3 franceses han ganado el Gran Premio de Francia: Thierry Michaud x 3,  Gilles Burgat x 2, Thierry Girard x 1.

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