Después de siglos sin escribir voy a dar mi humilde opinión.
Creo que se os va la olla con tanto stop o no stop, sinceramente resulta aburrido entrar a un foro y que todos los post sean de lo mismo y de los mismos, siempre leyendo tontería tras tontería. ( con todos mis respetos por supuesto ). Él trial se muere y es por culpa de las leyes que tenemos, no por si puedo pararme en una zona o no.
Cuando alguien empieza a practicar trial pienso que debería primero aprender a avanzar con la moto, aprender a visualizar una trazada, a realizar un giro, a entender su moto y sus inercias, a cómo influye la postura de su cuerpo sobre la moto…. A mil cosas antes de aprender a quedarse parado o empuntado en un escalón para de un golpe de embrague y gas poder superarlo. Por ello el trial veo que tiene que tener una lógica evolución del no stop al stop, las zonas ya están marcadas por niveles y no se puede pretender que todos los pilotos hagan lo mismo. Veo zonas de no stop de los pros que me resultan un peligro, incluso más difíciles que las que hacen parando. Un trial de trazadas es precioso, pero un trial de parar,colocar,mover… Es también increíble
Ayyyy con lo entretenido y animado que estaba el antiguo foro, esperemos que pronto esto vuelva a ser lo que era.
Después de siglos sin escribir voy a dar mi humilde opinión.
Creo que se os va la olla con tanto stop o no stop, sinceramente resulta aburrido entrar a un foro y que todos los post sean de lo mismo y de los mismos, siempre leyendo tontería tras tontería. ( con todos mis respetos por supuesto ). Él trial se muere y es por culpa de las leyes que tenemos, no por si puedo pararme en una zona o no.
Cuando alguien empieza a practicar trial pienso que debería primero aprender a avanzar con la moto, aprender a visualizar una trazada, a realizar un giro, a entender su moto y sus inercias, a cómo influye la postura de su cuerpo sobre la moto…. A mil cosas antes de aprender a quedarse parado o empuntado en un escalón para de un golpe de embrague y gas poder superarlo. Por ello el trial veo que tiene que tener una lógica evolución del no stop al stop, las zonas ya están marcadas por niveles y no se puede pretender que todos los pilotos hagan lo mismo. Veo zonas de no stop de los pros que me resultan un peligro, incluso más difíciles que las que hacen parando. Un trial de trazadas es precioso, pero un trial de parar,colocar,mover… Es también increíble
Ayyyy con lo entretenido y animado que estaba el antiguo foro, esperemos que pronto esto vuelva a ser lo que era.
