Respuestas de foro creadas
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Sobre los mensajes preivados Tienes un plug para kunena para eso (desconozco como funciona):
http://www.slabihoud.de/software/id4001.htm
Para el tema de la velocidad:
Este si lo conozco y funciona muy bien (eso o meter mano al codigo lo cual seria muy caro y probablemente mala idea a la larga)
que quede claro que esto es sin ningun animo de critica, solo por aportar lo que buenamente pueda o conozca…
Ya que comentas este tema, estoy de acuerdo contigo pues facebook es una herramienta poderosa, pero tambien desordenada.
Es una lastima que toda consulta i contenido que se reporta alli es «efimero» luego no se va a poder encontrar.
Mientras el foro los post son archivados y las consultas faciles de encontrar. Lo unico que encuatro en falta es poder contactar con los usuarios por privado, esto seria un punto a favor para usar mas el foro.
Sobre la web si me permites, tal vez la velocidad de carga es un poco una contra, tener en cuenta que el todo poderoso Google es el que va a indexar i posicionar la web para que luego las consutas lleguen a ell facilmente, en ese sentido se deberia mejorar el rank de velocidad:
https://developers.google.com/speed/pagespeed/insights/?url=http%3A%2F%2Ftodotrial.com%2F&%3Btab=desktop&tab=mobile
Saludos!
No tengo much idea pero la normativa non-stop creo que impide que uno se pare a dar botecitos antes de afrontar una zona, lo que no se es si estas mas de x tiempo parado te añaden un pié o que..
En lo que llaman trial clasico la zona se afronta con fluidez sin parar, o parando poco.
A ver si alguno no explica…
Ok! Ahora mismo estoy repasando frenos, pero en un par de semanas. Lo que no se es como quedar… :pinch:
Buenas y bienvenido!! Yo estoy cerca de Canet al otro lado de La Creu, aprendiendo tambien lo basico. SI algund dia quieres salir con un novato total ya sabes… :blink:
ALgun novato por la zona?
cgmirabet yo tambien soy novato y no tengo mucha idea, por lo que me han contado si vas de seguidor , como novato ya es mas que suficiente para moverte entre interzonas, incluso algunas son bastante complicadas.
Te dejo mi mail ttvallalta(arroba)gmail.com si quieres charlamos y vamos a sacar la nariz a santigosa o sant feliu o a otros que hay.
No se de que zona eres pero yo tambien ando buscando para iniciarme.
Salut!
cgmirabet yo tambien he empezado este año aunque con una sherco (zona MAtaró), pero soy mas del trial de antes , creo que me apuntre de seguidor a santigosa y a los que pueda ir , pero me hecha atras que no conozco a nadie i el ir solo.
SI quieres nos atrevemos…
PD: me hen comentado que en santgosa las interzonas ya tienen lo suyo…
Las conexiones de luz , si que las deberias tener si no las han quitado. Las de freno van con la instalacion de luz itv, y interruptor de freno trasero no lleva. Lo puedes poner en la bomba.
SI van a pasar la itv deberán poner todo eso,,,dile que te lo dejen montado.
Pues de poco a servido , ha quedado practicamente igual… :dry:
bueno pues los tengo 24h en desengrasante loctite, y mañana los carchearé por dentro, ya que lo de quemar no me da muy buenas vibraciones , no queiro cargarme las fibras.
Poco a poco ponied la moto a punto….
es que en la sherco no se puede cambiar la f ibra, se tiene que cortar a radial.
el siguiente año seguro vengo como seguidor, de momento en coche con el chaval! Nos vemos en Sant feliu!
La moto dentro del vehículo tiene dos problemas si no llevas separación de la carga, uno es legal ( multa ), y otro, cuestion de seguridad.
También es verdad, solo la metí un par de veces, supongo si sales asi muy a menudo hay que tener en cueta, yo suelo salir rodando desde casa-
Yo llevo la sherco dentro de la Berlingo.
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