[Todotrial]

Vaya, lo sentimos, ánimo y a recuperarse!

Como ves una de las mejores cosas del trial es el compañerismo, los ánimos. Es una de las pocas especialidades en las que cuando sales a entrenar con más gente, en lugar de intentar machacarte los que saben más intentan ayudarte y hacerte aprender, porque el trialero quiere que te guste este deporte y que aprendas, así que no te desanimes, a recuperarte lo mejor posible y a disfrutar del trial, seguro que no te arrepentirás!

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Vaya, lo sentimos, ánimo y a recuperarse!

Como ves una de las mejores cosas del trial es el compañerismo, los ánimos. Es una de las pocas especialidades en las que cuando sales a entrenar con más gente, en lugar de intentar machacarte los que saben más intentan ayudarte y hacerte aprender, porque el trialero quiere que te guste este deporte y que aprendas, así que no te desanimes, a recuperarte lo mejor posible y a disfrutar del trial, seguro que no te arrepentirás!

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Vaya, lo sentimos, ánimo y a recuperarse!

Como ves una de las mejores cosas del trial es el compañerismo, los ánimos. Es una de las pocas especialidades en las que cuando sales a entrenar con más gente, en lugar de intentar machacarte los que saben más intentan ayudarte y hacerte aprender, porque el trialero quiere que te guste este deporte y que aprendas, así que no te desanimes, a recuperarte lo mejor posible y a disfrutar del trial, seguro que no te arrepentirás!

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Mensaje recuperado (por traslado de servidor)

Usuario: pedropedales
Texto:
pues animo y a curarse.

Y lo del retiro a tiempo, mejor dejalo en cambio de tercio. Yo pase por tu misma circunstacia personal hace 25 años, me moli los huesos haciendo motocross para entrenar las cronos en los enduros, y el ultimo año que lo corri, tuve cuatro lesiones gordas en la que me plantee abandonar las motos de enduro hasta que probe una trialera mientras me recuperaba.

Fue la mejor decisión que pude tomar, un deporte barato, bonito y supertecnico en el que no paras de aprender. Aqui la edad no tiene tanta influencia como en otros deportes en el que los bueno reflejos son importantes. Puedes entrenar en cualquier sitio, no necesitas tantas horas para terminar satisfecho y las motos duran mucho mas.

Mucho animo y acude a un buen mecanico para que te apañe ese hombro.

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Usuario: pedropedales
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pues animo y a curarse.

Y lo del retiro a tiempo, mejor dejalo en cambio de tercio. Yo pase por tu misma circunstacia personal hace 25 años, me moli los huesos haciendo motocross para entrenar las cronos en los enduros, y el ultimo año que lo corri, tuve cuatro lesiones gordas en la que me plantee abandonar las motos de enduro hasta que probe una trialera mientras me recuperaba.

Fue la mejor decisión que pude tomar, un deporte barato, bonito y supertecnico en el que no paras de aprender. Aqui la edad no tiene tanta influencia como en otros deportes en el que los bueno reflejos son importantes. Puedes entrenar en cualquier sitio, no necesitas tantas horas para terminar satisfecho y las motos duran mucho mas.

Mucho animo y acude a un buen mecanico para que te apañe ese hombro.

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Y lo del retiro a tiempo, mejor dejalo en cambio de tercio. Yo pase por tu misma circunstacia personal hace 25 años, me moli los huesos haciendo motocross para entrenar las cronos en los enduros, y el ultimo año que lo corri, tuve cuatro lesiones gordas en la que me plantee abandonar las motos de enduro hasta que probe una trialera mientras me recuperaba.

Fue la mejor decisión que pude tomar, un deporte barato, bonito y supertecnico en el que no paras de aprender. Aqui la edad no tiene tanta influencia como en otros deportes en el que los bueno reflejos son importantes. Puedes entrenar en cualquier sitio, no necesitas tantas horas para terminar satisfecho y las motos duran mucho mas.

Mucho animo y acude a un buen mecanico para que te apañe ese hombro.

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Y lo del retiro a tiempo, mejor dejalo en cambio de tercio. Yo pase por tu misma circunstacia personal hace 25 años, me moli los huesos haciendo motocross para entrenar las cronos en los enduros, y el ultimo año que lo corri, tuve cuatro lesiones gordas en la que me plantee abandonar las motos de enduro hasta que probe una trialera mientras me recuperaba.

Fue la mejor decisión que pude tomar, un deporte barato, bonito y supertecnico en el que no paras de aprender. Aqui la edad no tiene tanta influencia como en otros deportes en el que los bueno reflejos son importantes. Puedes entrenar en cualquier sitio, no necesitas tantas horas para terminar satisfecho y las motos duran mucho mas.

Mucho animo y acude a un buen mecanico para que te apañe ese hombro.

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Mensaje recuperado (por traslado de servidor):

Usuario: Juanjo-SrB
Texto:
Nadie ha dicho que Honda deba contestar todo comentario que aparezca en cualquiera de las muchas redes sociales existentes. Eso es absurdo e inabordable. Pero emitir un único comunicado oficial y formal manifestando su postura y versión ante lo ocurrido es muy diferente. Esto no es ni absurdo ni inabordable.

Como contrapunto a esta política del silencio de Honda, tenemos el ejemplo de la polémica generada ayer en el sprint de la etapa del Tour de Francia con la descalificación de Peter Sagan, actual campeón del mundo UCI.

– Hay declaraciones del descalificado: Peter Sagan.
– Hay declaraciones del principal afectado, Mark Cavendish.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Sagan, Bora-hansgrohe.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Cavendish, Dimension Data.

Yo soy partidario de la transparencia y prefiero conocer las posturas oficiales de los implicados y equipos frente a la sanción del organismo competente.

Ya más de 10 días de silencio y mediando protesta del equipo rival Beta y de la familia del piloto, empieza a oler mal ….

[Todotrial]

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Usuario: Juanjo-SrB
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Nadie ha dicho que Honda deba contestar todo comentario que aparezca en cualquiera de las muchas redes sociales existentes. Eso es absurdo e inabordable. Pero emitir un único comunicado oficial y formal manifestando su postura y versión ante lo ocurrido es muy diferente. Esto no es ni absurdo ni inabordable.

Como contrapunto a esta política del silencio de Honda, tenemos el ejemplo de la polémica generada ayer en el sprint de la etapa del Tour de Francia con la descalificación de Peter Sagan, actual campeón del mundo UCI.

– Hay declaraciones del descalificado: Peter Sagan.
– Hay declaraciones del principal afectado, Mark Cavendish.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Sagan, Bora-hansgrohe.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Cavendish, Dimension Data.

Yo soy partidario de la transparencia y prefiero conocer las posturas oficiales de los implicados y equipos frente a la sanción del organismo competente.

Ya más de 10 días de silencio y mediando protesta del equipo rival Beta y de la familia del piloto, empieza a oler mal ….

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Nadie ha dicho que Honda deba contestar todo comentario que aparezca en cualquiera de las muchas redes sociales existentes. Eso es absurdo e inabordable. Pero emitir un único comunicado oficial y formal manifestando su postura y versión ante lo ocurrido es muy diferente. Esto no es ni absurdo ni inabordable.

Como contrapunto a esta política del silencio de Honda, tenemos el ejemplo de la polémica generada ayer en el sprint de la etapa del Tour de Francia con la descalificación de Peter Sagan, actual campeón del mundo UCI.

– Hay declaraciones del descalificado: Peter Sagan.
– Hay declaraciones del principal afectado, Mark Cavendish.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Sagan, Bora-hansgrohe.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Cavendish, Dimension Data.

Yo soy partidario de la transparencia y prefiero conocer las posturas oficiales de los implicados y equipos frente a la sanción del organismo competente.

Ya más de 10 días de silencio y mediando protesta del equipo rival Beta y de la familia del piloto, empieza a oler mal ….

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Nadie ha dicho que Honda deba contestar todo comentario que aparezca en cualquiera de las muchas redes sociales existentes. Eso es absurdo e inabordable. Pero emitir un único comunicado oficial y formal manifestando su postura y versión ante lo ocurrido es muy diferente. Esto no es ni absurdo ni inabordable.

Como contrapunto a esta política del silencio de Honda, tenemos el ejemplo de la polémica generada ayer en el sprint de la etapa del Tour de Francia con la descalificación de Peter Sagan, actual campeón del mundo UCI.

– Hay declaraciones del descalificado: Peter Sagan.
– Hay declaraciones del principal afectado, Mark Cavendish.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Sagan, Bora-hansgrohe.
– Hay declaración y postura oficial del equipo de Cavendish, Dimension Data.

Yo soy partidario de la transparencia y prefiero conocer las posturas oficiales de los implicados y equipos frente a la sanción del organismo competente.

Ya más de 10 días de silencio y mediando protesta del equipo rival Beta y de la familia del piloto, empieza a oler mal ….

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Mensaje recuperado (por traslado de servidor):

Usuario: casiacero
Texto:
Si penalizan con 20 puntos introducir un pié en la zona al inspeccionarla, ¿como de graves
son las paradas de hasta 2 segundos que se ven en el mundial non stop falso este que se
han inventado ahora e incluso pequeños desplazamientos hacia atrás que se ven a veces,
incluso a Toni Bou?. (al cual idolatro junto a Fuji y otros más)

Saludos.

[Todotrial]

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Si penalizan con 20 puntos introducir un pié en la zona al inspeccionarla, ¿como de graves
son las paradas de hasta 2 segundos que se ven en el mundial non stop falso este que se
han inventado ahora e incluso pequeños desplazamientos hacia atrás que se ven a veces,
incluso a Toni Bou?. (al cual idolatro junto a Fuji y otros más)

Saludos.

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Si penalizan con 20 puntos introducir un pié en la zona al inspeccionarla, ¿como de graves
son las paradas de hasta 2 segundos que se ven en el mundial non stop falso este que se
han inventado ahora e incluso pequeños desplazamientos hacia atrás que se ven a veces,
incluso a Toni Bou?. (al cual idolatro junto a Fuji y otros más)

Saludos.

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Usuario: casiacero
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Si penalizan con 20 puntos introducir un pié en la zona al inspeccionarla, ¿como de graves
son las paradas de hasta 2 segundos que se ven en el mundial non stop falso este que se
han inventado ahora e incluso pequeños desplazamientos hacia atrás que se ven a veces,
incluso a Toni Bou?. (al cual idolatro junto a Fuji y otros más)

Saludos.

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