[Paris]

Totalmente de acuerdo, lo he dicho en varias ocasiones, aquí y en reuniones con amigos. Toni Bou se ha cargado el trial, por muy bueno que sea y nivel que tenga…se lo ha cargado. Nadie es capaz de irle a la zaga salvo dos o tres y muy de lejos.

Esto quiere decir que si nadie puede optar a un campeonato de España, Mundial, tanto outdoor como indoor, al final se acaban marchando y abandonando este deporte sin futuro para ellos. ¿A donde? lo estamos viendo, al enduro, que por cierto, también está desvariando y se está convirtiendo en el trial que nos gusta a todos desde siempre. El que podemos practicar, con mas o menos pies, pero podemos optar.

Lo de una rueda es motobiketrial, trialcon, llámenlo como quieran, pero no es ese deporte que me descubrió mi padre cuando tenía siete años al ponerme por delante mi maravillosa Montesa Cota 49.

Dicho esto, decir que estoy fuera del trial por el momento hasta nuevo aviso, soy un aficionado mas, no practicante hasta nuevo aviso.

Volverán tiempos mejores.

Saludos.

[Paris]

Buenas tardes,

Malas noticias, en la dirección que figura en el informe de Tráfico no conocen al individuo en cuestión, tampoco en la peluquería de al lado…y si ahí no saben quien es es que no está por la zona.

En las Páginas Blancas no lo encuentro tampoco, está siendo tan complicado que me motiva! A este tipo lo encuentro si o si, a ver como me las busco.

Quedarse la moto sin poder ponerla a mi nombre no creo que sea muy inteligente, no dispone de documentación aunque está matriculada, y no se si sería posible conseguir duplicado de todo, asegurarla, que siga a nombre del tipo y usarla tranquilamente y legalmente.

En fin, sigo poquito a poquito.

Un saludo.

[Paris]

Buenos días,

No, aun no la he probado…quizás no quiero ni catarla hasta que tenga alguna certeza de que puede ser mía, pues no la quiero sin documentación y poder estar completamente legal. Para jierros ya tengo este:

Engendro que me regalaron y no supe decir que no ante la remota posibilidad de encontrar algo aceptable, obviamente es un jierro de libro auténtico. Dicho esto, semejante amasijo de chatarra irá a la venta para piezas o para el desguace, que me daban 80/90 € por ella y con eso echo un rato.

Sobre la bultaco, me consta que funciona, se supone que en la restauración se le hizo el motor y no se ha usado apenas, no es un punto que me preocupe, pues es de un amigo y si me lo dice, no tengo porqué dudarlo.

Me dice mi amigo que me la lleve del taller en el que está, que la use y haga lo que me de la gana con ella, pero el problema va a ser tener que devolvérsela si no doy con la forma de documentarla. Así, que ahí estoy, lo mismo voy a por ella esta tarde, manguerazo al canto y ver como está sin la capa de roña que la cubre.

Saludos.

[Paris]

Buenas tardes, con el informe tráfico en la mano he ido a última hora de esta mañana a la dirección que reflejaba dicho informe a preguntar por el titular de la moto, que no propietario. Nada, no había nadie, la dirección está a veinte minutos de mi casa así que lo probaré de nuevo en otro momento, a ver si hay suerte.

Curiosamente, parece ser que es mejor que una moto esté de baja a que esté de alta y no encuentre al titular. La moto está matriculada, de alta y la documentación está extraviada, así que desconozco si hay posibilidades de conseguir documentarla y hacer la transferencia de no ser capaz de encontrar al que se la vendió a mi amigo hace unos veinticinco años.

Por otro lado, luego os enseño un jierro auténtico que me regalaron un día y que cogí «por si acaso» en forma de 348.

Un saludo.

[Paris]

Siderot, agradecido por tus comentarios, el tema de la burbuja clásica es un gran e interesante tema, no hay más que dar una vuelta por milanuncios y ver lo que hay por ahí.

Saludos.

[Paris]

Vaya nivel que está cogiendo el tema, a poco que das en la tecla sale la calidad en los comentarios de Todotrial como antaño pasaba. Agradecido por todos los comentarios y opiniones, todas las atrapo y las proceso, y lo que es más, servirá para otras personas en situación similar en el futuro.

Una cosa, ¿no hay mensajes privados en este nuevo foro?

Al tema, no hay novedades. La moto no es mía sino de un amigo, y estoy haciendo la investigación por mi cuenta para ver si tendría la posibilidad de documentarla, cosa que haría que me la quedara con una alta probabilidad.

Mi amigo la tiene en un taller, pero ya me ha dicho que sin compromiso me la lleve, la pruebe, la vea, y gestione la posibilidad de documentarla. Si la moto cae en mi poder, la pondré a punto en cuanto a aspecto y la pondré en marcha para darme una vuelta…y caerá fotos para que las veáis detenidamente.

En fin, seguimos.

Un saludo.

[Paris]

Buenos días,

Estoy viendo las posibilidades que tiene de estar al día en cuanto a documentación para tomar la decisión de si quedármela o no. Es probable que la moto llegue a casa para probarla bien, verla detenidamente a ver que le falta, que no, y mientras tanto hacer la investigación sobre la documentación.

En cuanto al estado de la moto, decir que fue restaurada por un profesional hace años y que desde entonces se ha movido muy poco, cuatro paseos. Se le debió hacer de todo, pintura, motor, amortiguadores…lo veremos con detenimiento y os lo iré enseñando.

La decisión no está tomada, me hace ilusión tener un jierro como el que tenía mi padre hace años, pero es imprescindible que esté perfecta a nivel documental.

Un saludo.

[Paris]

Bueno, la cosa se complica, no es todo tan fácil como parece…

A la moto le falta el cuentakilómetros, claxon y el protector de cadena, detalles sin importancia aunque suman. Además de tener el depósito una pérdida de gasolina como consecuencia del calor del escape. Mal arreglo, pide depósito nuevo o reparación chapucera, porque el material no se presta a otra cosa.

Lo que parecía ser algo bueno, estar matriculada, resulta ser el peor de los engorros. La documentación no aparece pero, aunque apareciera, la moto sigue a nombre del anterior propietario al que se le compró la moto hace mas de veinte años, así que vete tu a saber donde anda.

Ando entre desanimado y con curiosidad, he pedido el informe a tráfico y tengo el nombre del titular y una dirección…

Seguiremos informando.

[Paris]

Gracias amigo! Por un momento parecía que era nuevo por estos lares…con lo que éramos!! En fin, leo mucho pero intervengo poco, últimamente la gente por aquí está muy sensible.

El caso es que la moto es de un amigo que la restauró y no la tocó salvo un par de paseos, no la usa y se la quiere quitar de encima. Me la ofreció ayer a muy buen precio y casi que no me lo he pensado, la he visto y está tal cual la vi hace unos años aunque con mas polvo.

Falta probarla, la semana que viene veremos como va y tomaremos la decisión final.

Luego te digo el precio por privado, quizás cambie la película, aunque no me cabe la menor duda del estado y funcionamiento de la tuya, faltaría mas!

Un abrazo.

[Autor]

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