[Siderot]

No es tan largo de explicar.
En realidad el pionero no fué Jordi Tarrés. – Y por hablar de precedentes,(…errata de «procedentes»),podríamos hablar de las «insolencias» de Schreiber,de prematuras insinuaciones en el pilotaje de Gorgot sobre una «ligera» TR80,…y,sobre todo,de los primeros gestos de Lejeune y el embrague de su TLR. – Pero si nos acercamos a los ’90 podríamos afirmar que más que Tarrés fué Andreu Codina el precursor de las sinergias del Trialsín!
Y,evidentemente,que sí,…que son las demandas de los estilos de conducción de los pilotos las que generan una cierta exigencia en los conceptos que manejan los mecánicos y los ingenieros para diseñar las motos ( ¿Qué consiguió Sammy Miller en Martorell desarrollando un concepto de moto totalmente diferente a las viejas 4T británicas?) – Con esta premisa no deberíamos escandalizarnos si afirmamos que los Codina y los Tarrés fueron el cementerio de la generación de las Bultaco,Montesa y Ossa de los ’60 y que una sorprendente Beta TR34,una Aprilia Climber ó una Gas Gas Contact ejercieron la misma función de defunción que una Sherpa a una BSA ó una Norton.

El Trial es un deporte vivo y progresivo. – Es inútil anclarse en inmovilismos y catecismos puritanos.
Para cualquier espectador,por muy enternecedor y romántico que se sienta,no existe más que la evidencia del progreso y la «desestructuración» de los mitos. – El Trial es lo que tenía que llegar a ser. – Ha seguido un camino lógico y progresivo de desarrollo y de mayor eficiencia (…Y,vaya si ha llegado a ser eficiente!,…a mí se me congelan los huevos cada que veo a Toni Bou sobre una moto de Trial!)

[Siderot]

No es tan largo de explicar.
En realidad el pionero no fué Jordi Tarrés. – Y por hablar de precedentes,(…errata de «procedentes»),podríamos hablar de las «insolencias» de Schreiber,de prematuras insinuaciones en el pilotaje de Gorgot sobre una «ligera» TR80,…y,sobre todo,de los primeros gestos de Lejeune y el embrague de su TLR. – Pero si nos acercamos a los ’90 podríamos afirmar que más que Tarrés fué Andreu Codina el precursor de las sinergias del Trialsín!
Y,evidentemente,que sí,…que son las demandas de los estilos de conducción de los pilotos las que generan una cierta exigencia en los conceptos que manejan los mecánicos y los ingenieros para diseñar las motos ( ¿Qué consiguió Sammy Miller en Martorell desarrollando un concepto de moto totalmente diferente a las viejas 4T británicas?) – Con esta premisa no deberíamos escandalizarnos si afirmamos que los Codina y los Tarrés fueron el cementerio de la generación de las Bultaco,Montesa y Ossa de los ’60 y que una sorprendente Beta TR34,una Aprilia Climber ó una Gas Gas Contact ejercieron la misma función de defunción que una Sherpa a una BSA ó una Norton.

El Trial es un deporte vivo y progresivo. – Es inútil anclarse en inmovilismos y catecismos puritanos.
Para cualquier espectador,por muy enternecedor y romántico que se sienta,no existe más que la evidencia del progreso y la «desestructuración» de los mitos. – El Trial es lo que tenía que llegar a ser. – Ha seguido un camino lógico y progresivo de desarrollo y de mayor eficiencia (…Y,vaya si ha llegado a ser eficiente!,…a mí se me congelan los huevos cada que veo a Toni Bou sobre una moto de Trial!)

[Siderot]

No es tan largo de explicar.
En realidad el pionero no fué Jordi Tarrés. – Y por hablar de precedentes,(…errata de «procedentes»),podríamos hablar de las «insolencias» de Schreiber,de prematuras insinuaciones en el pilotaje de Gorgot sobre una «ligera» TR80,…y,sobre todo,de los primeros gestos de Lejeune y el embrague de su TLR. – Pero si nos acercamos a los ’90 podríamos afirmar que más que Tarrés fué Andreu Codina el precursor de las sinergias del Trialsín!
Y,evidentemente,que sí,…que son las demandas de los estilos de conducción de los pilotos las que generan una cierta exigencia en los conceptos que manejan los mecánicos y los ingenieros para diseñar las motos ( ¿Qué consiguió Sammy Miller en Martorell desarrollando un concepto de moto totalmente diferente a las viejas 4T británicas?) – Con esta premisa no deberíamos escandalizarnos si afirmamos que los Codina y los Tarrés fueron el cementerio de la generación de las Bultaco,Montesa y Ossa de los ’60 y que una sorprendente Beta TR34,una Aprilia Climber ó una Gas Gas Contact ejercieron la misma función de defunción que una Sherpa a una BSA ó una Norton.

El Trial es un deporte vivo y progresivo. – Es inútil anclarse en inmovilismos y catecismos puritanos.
Para cualquier espectador,por muy enternecedor y romántico que se sienta,no existe más que la evidencia del progreso y la «desestructuración» de los mitos. – El Trial es lo que tenía que llegar a ser. – Ha seguido un camino lógico y progresivo de desarrollo y de mayor eficiencia (…Y,vaya si ha llegado a ser eficiente!,…a mí se me congelan los huevos cada que veo a Toni Bou sobre una moto de Trial!)

[Siderot]

No te preocupes,amigo «wr250». – Nos estás dando vidilla. – Ningún tema es incendiario (…ni siquiera que algún «pájaro» se cabree con el que opina distinto a él. – Son incidencias propias de un Foro que en algunas ocasiones alarman al «Administrador» y opta por cortar por lo sano.)

En cuanto a lo que dices,creo que el Trial,como cualquier otra modalidad del motociclismo,tiene su vida propia fuera de la competición. – Yo tengo amigos que se van a dar unas vueltas al Jarama sin,necesariamente,estar federados ó aspirar a correr el CEV. – Yo mismo,nunca tuve la pretensión de competir hasta que unos amiguetes me inscribieron en mi Regional,y tengo que reconocer que me quedé enganchado. – El Trial de excursión ó el del dominguero lúdico tienen un profundo encanto cuando se comparte con los amiguetes. – Ahora bien,no hay nada más adictivo que un dorsal y comentar las jugadas en la «última zona del Bar». – Pero debo confesar,…y así lo refrendará cualquier otro padre,que la droga más dura es la de un hijo compitiendo. – Es ese impulso obsesivo,y,basicamente,darwiniano,de que si tú no eres muy bueno tu hijo es el camino de la redención,…y si eres muy bueno te tienes que probar a tí mismo que te has echado un polvo maravilloso y el producto te debería superar.(…al final,es una pasión inútil,…aunque a veces consigues la mayor de las recompensas) – Quería comentarlo,pero estoy seguro que ésta no es la finalidad del Trial. – El Trial es una extraña droga,demasiado adictiva,y,quizás,la modalidad más egoísta y personal del motociclismo. – No existe nada más inexplicable que el onanismo de un piloto que es capaz de salir absolutamente sólo al campo y pasarse horas intentando superar una dificultad sin poner los pies en el suelo (…y si no lo consigue,al día siguiente ó el domingo siguiente vuelve al mismo sitio para intentarlo cien veces más hasta volver al garaje hinchado de satisfacción)
El «sistema de recompensa» es un maravilloso mecanismo que tenemos instalado en el encéfalo y que está directamente vinculado a la supervivencia y al placer. – …Pues en el motociclismo no existe una modalidad más vinculada al «sistema de recompensa» que el Trial! (…la adrenalina de la velocidad es diferente y,también,es una sensación de poder y de placer alucinante,…pero no existe mayor placer que la recompensa de marcarse un «rosco» – ¡El Trial es maravilloso!)

[Siderot]

No te preocupes,amigo «wr250». – Nos estás dando vidilla. – Ningún tema es incendiario (…ni siquiera que algún «pájaro» se cabree con el que opina distinto a él. – Son incidencias propias de un Foro que en algunas ocasiones alarman al «Administrador» y opta por cortar por lo sano.)

En cuanto a lo que dices,creo que el Trial,como cualquier otra modalidad del motociclismo,tiene su vida propia fuera de la competición. – Yo tengo amigos que se van a dar unas vueltas al Jarama sin,necesariamente,estar federados ó aspirar a correr el CEV. – Yo mismo,nunca tuve la pretensión de competir hasta que unos amiguetes me inscribieron en mi Regional,y tengo que reconocer que me quedé enganchado. – El Trial de excursión ó el del dominguero lúdico tienen un profundo encanto cuando se comparte con los amiguetes. – Ahora bien,no hay nada más adictivo que un dorsal y comentar las jugadas en la «última zona del Bar». – Pero debo confesar,…y así lo refrendará cualquier otro padre,que la droga más dura es la de un hijo compitiendo. – Es ese impulso obsesivo,y,basicamente,darwiniano,de que si tú no eres muy bueno tu hijo es el camino de la redención,…y si eres muy bueno te tienes que probar a tí mismo que te has echado un polvo maravilloso y el producto te debería superar.(…al final,es una pasión inútil,…aunque a veces consigues la mayor de las recompensas) – Quería comentarlo,pero estoy seguro que ésta no es la finalidad del Trial. – El Trial es una extraña droga,demasiado adictiva,y,quizás,la modalidad más egoísta y personal del motociclismo. – No existe nada más inexplicable que el onanismo de un piloto que es capaz de salir absolutamente sólo al campo y pasarse horas intentando superar una dificultad sin poner los pies en el suelo (…y si no lo consigue,al día siguiente ó el domingo siguiente vuelve al mismo sitio para intentarlo cien veces más hasta volver al garaje hinchado de satisfacción)
El «sistema de recompensa» es un maravilloso mecanismo que tenemos instalado en el encéfalo y que está directamente vinculado a la supervivencia y al placer. – …Pues en el motociclismo no existe una modalidad más vinculada al «sistema de recompensa» que el Trial! (…la adrenalina de la velocidad es diferente y,también,es una sensación de poder y de placer alucinante,…pero no existe mayor placer que la recompensa de marcarse un «rosco» – ¡El Trial es maravilloso!)

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No te preocupes,amigo «wr250». – Nos estás dando vidilla. – Ningún tema es incendiario (…ni siquiera que algún «pájaro» se cabree con el que opina distinto a él. – Son incidencias propias de un Foro que en algunas ocasiones alarman al «Administrador» y opta por cortar por lo sano.)

En cuanto a lo que dices,creo que el Trial,como cualquier otra modalidad del motociclismo,tiene su vida propia fuera de la competición. – Yo tengo amigos que se van a dar unas vueltas al Jarama sin,necesariamente,estar federados ó aspirar a correr el CEV. – Yo mismo,nunca tuve la pretensión de competir hasta que unos amiguetes me inscribieron en mi Regional,y tengo que reconocer que me quedé enganchado. – El Trial de excursión ó el del dominguero lúdico tienen un profundo encanto cuando se comparte con los amiguetes. – Ahora bien,no hay nada más adictivo que un dorsal y comentar las jugadas en la «última zona del Bar». – Pero debo confesar,…y así lo refrendará cualquier otro padre,que la droga más dura es la de un hijo compitiendo. – Es ese impulso obsesivo,y,basicamente,darwiniano,de que si tú no eres muy bueno tu hijo es el camino de la redención,…y si eres muy bueno te tienes que probar a tí mismo que te has echado un polvo maravilloso y el producto te debería superar.(…al final,es una pasión inútil,…aunque a veces consigues la mayor de las recompensas) – Quería comentarlo,pero estoy seguro que ésta no es la finalidad del Trial. – El Trial es una extraña droga,demasiado adictiva,y,quizás,la modalidad más egoísta y personal del motociclismo. – No existe nada más inexplicable que el onanismo de un piloto que es capaz de salir absolutamente sólo al campo y pasarse horas intentando superar una dificultad sin poner los pies en el suelo (…y si no lo consigue,al día siguiente ó el domingo siguiente vuelve al mismo sitio para intentarlo cien veces más hasta volver al garaje hinchado de satisfacción)
El «sistema de recompensa» es un maravilloso mecanismo que tenemos instalado en el encéfalo y que está directamente vinculado a la supervivencia y al placer. – …Pues en el motociclismo no existe una modalidad más vinculada al «sistema de recompensa» que el Trial! (…la adrenalina de la velocidad es diferente y,también,es una sensación de poder y de placer alucinante,…pero no existe mayor placer que la recompensa de marcarse un «rosco» – ¡El Trial es maravilloso!)

[Siderot]

Esta pregunta es jodida y de Trivial,…y yo creo que el único que se lleva el quesito es «greeves»!
(Lo único que se me ocurre es que alguna marca austríaca como Puch,KTM ó Husaberg,…ó alguna alemana como Maico,MZ,Sachs ó Zündapp hayan hecho alguna moto de Trial y hayan pertenecido al grupo BMW)

[Siderot]

Esta pregunta es jodida y de Trivial,…y yo creo que el único que se lleva el quesito es «greeves»!
(Lo único que se me ocurre es que alguna marca austríaca como Puch,KTM ó Husaberg,…ó alguna alemana como Maico,MZ,Sachs ó Zündapp hayan hecho alguna moto de Trial y hayan pertenecido al grupo BMW)

[Siderot]

Esta pregunta es jodida y de Trivial,…y yo creo que el único que se lleva el quesito es «greeves»!
(Lo único que se me ocurre es que alguna marca austríaca como Puch,KTM ó Husaberg,…ó alguna alemana como Maico,MZ,Sachs ó Zündapp hayan hecho alguna moto de Trial y hayan pertenecido al grupo BMW)

[Siderot]

Amigo,»cocoloco»,…encomiable tu modestia,pero es que a lo que tú te refieres no es a «pequeños gestos» ó a ecología de baja intensidad sino a los gestos más grandes y nobles de un agradecido huésped de la casa que habita. – En definitiva,esos pequeños-grandes gestos de buena educación y civismo que tanto echamos de menos cuando vemos una colilla en la playa,un condón en el parque ó una bolsa de Carrefour navegando en el mar.
Cualquier actividad orgánica y animal es depredadora de insumos y procesadora de residuos. – La pregunta preocupante es si 7.000 millones de seres humanos que han depredado ecosistemas enteros,han sido capaces de extinguir otras especies y son incapaces de gestionar sus propios residuos están capacitados de convertir su propia existencia en una actividad sostenible de subsistencia y prosperidad. – Ésta es la verdadera pregunta y no su infinitésima aportación de CO2 a los gases invernadero y su indemostrable protagonismo en el calentamiento global (…Esta es otra discusión bien distinta que se silencia en los foros científicos y se amplifica interesada y políticamente en los Media)
Y el secreto está en lo que dices: Si 7.000 millones de almas supiéramos no incurrir en pequeños daños innecesarios y tuviéramos la educación para respetar la casa común todo sería más sostenible y el fantasma de un colapso medioambiental dejaría de alimentar algunos intereses apocalípticos de formaciones políticas. –
Y no es un coñazo de homilía moralizante lo que quería decir,después de leerte. – Es que más allá de todas estas discusiones sobre las mentiras del IPCC y las hordas de la ecolatría apocalíptica,(tan ruidosas como el «World Pride» del LGBT,ó cualquiera de las nuevas religiones sociales y mediáticas),yo estoy convencido que la gran revolución ecologista empieza por donde tú insinúas. – La Ciencia y la Industria han ido dando pasos muy importantes en la eficiencia y sostenibilidad de las maquinarias y el transporte,la generación de energías es cada vez más «limpia»,la cultura del reciclaje se va imponiendo…Pero la gran batalla de la cultura occidental es el replanteamiento del sentido de la riqueza y del bienestar. – De la idea de la acumulación ó las modas narcisas de consumismo y ostentación.(…¿Ó para qué ponernos colorados con el siniestro negocio de la guerra y la autodestrucción,ó con alimentar los tiburones del Mediterráneo con pateras?)
Creo que estoy más de acuerdo contigo en que el problema,al final,es más cultural y de disciplina que de gases invernadero ó del modesto trialista que quema un par de inofensivos litros de gasolina un fin de semana.

En fin,…es un tema complicado por tantas sensibilidades y por estar tan ideologizado.

(Un placer charlar contigo!)

[Siderot]

Amigo,»cocoloco»,…encomiable tu modestia,pero es que a lo que tú te refieres no es a «pequeños gestos» ó a ecología de baja intensidad sino a los gestos más grandes y nobles de un agradecido huésped de la casa que habita. – En definitiva,esos pequeños-grandes gestos de buena educación y civismo que tanto echamos de menos cuando vemos una colilla en la playa,un condón en el parque ó una bolsa de Carrefour navegando en el mar.
Cualquier actividad orgánica y animal es depredadora de insumos y procesadora de residuos. – La pregunta preocupante es si 7.000 millones de seres humanos que han depredado ecosistemas enteros,han sido capaces de extinguir otras especies y son incapaces de gestionar sus propios residuos están capacitados de convertir su propia existencia en una actividad sostenible de subsistencia y prosperidad. – Ésta es la verdadera pregunta y no su infinitésima aportación de CO2 a los gases invernadero y su indemostrable protagonismo en el calentamiento global (…Esta es otra discusión bien distinta que se silencia en los foros científicos y se amplifica interesada y políticamente en los Media)
Y el secreto está en lo que dices: Si 7.000 millones de almas supiéramos no incurrir en pequeños daños innecesarios y tuviéramos la educación para respetar la casa común todo sería más sostenible y el fantasma de un colapso medioambiental dejaría de alimentar algunos intereses apocalípticos de formaciones políticas. –
Y no es un coñazo de homilía moralizante lo que quería decir,después de leerte. – Es que más allá de todas estas discusiones sobre las mentiras del IPCC y las hordas de la ecolatría apocalíptica,(tan ruidosas como el «World Pride» del LGBT,ó cualquiera de las nuevas religiones sociales y mediáticas),yo estoy convencido que la gran revolución ecologista empieza por donde tú insinúas. – La Ciencia y la Industria han ido dando pasos muy importantes en la eficiencia y sostenibilidad de las maquinarias y el transporte,la generación de energías es cada vez más «limpia»,la cultura del reciclaje se va imponiendo…Pero la gran batalla de la cultura occidental es el replanteamiento del sentido de la riqueza y del bienestar. – De la idea de la acumulación ó las modas narcisas de consumismo y ostentación.(…¿Ó para qué ponernos colorados con el siniestro negocio de la guerra y la autodestrucción,ó con alimentar los tiburones del Mediterráneo con pateras?)
Creo que estoy más de acuerdo contigo en que el problema,al final,es más cultural y de disciplina que de gases invernadero ó del modesto trialista que quema un par de inofensivos litros de gasolina un fin de semana.

En fin,…es un tema complicado por tantas sensibilidades y por estar tan ideologizado.

(Un placer charlar contigo!)

[Siderot]

Amigo,»cocoloco»,…encomiable tu modestia,pero es que a lo que tú te refieres no es a «pequeños gestos» ó a ecología de baja intensidad sino a los gestos más grandes y nobles de un agradecido huésped de la casa que habita. – En definitiva,esos pequeños-grandes gestos de buena educación y civismo que tanto echamos de menos cuando vemos una colilla en la playa,un condón en el parque ó una bolsa de Carrefour navegando en el mar.
Cualquier actividad orgánica y animal es depredadora de insumos y procesadora de residuos. – La pregunta preocupante es si 7.000 millones de seres humanos que han depredado ecosistemas enteros,han sido capaces de extinguir otras especies y son incapaces de gestionar sus propios residuos están capacitados de convertir su propia existencia en una actividad sostenible de subsistencia y prosperidad. – Ésta es la verdadera pregunta y no su infinitésima aportación de CO2 a los gases invernadero y su indemostrable protagonismo en el calentamiento global (…Esta es otra discusión bien distinta que se silencia en los foros científicos y se amplifica interesada y políticamente en los Media)
Y el secreto está en lo que dices: Si 7.000 millones de almas supiéramos no incurrir en pequeños daños innecesarios y tuviéramos la educación para respetar la casa común todo sería más sostenible y el fantasma de un colapso medioambiental dejaría de alimentar algunos intereses apocalípticos de formaciones políticas. –
Y no es un coñazo de homilía moralizante lo que quería decir,después de leerte. – Es que más allá de todas estas discusiones sobre las mentiras del IPCC y las hordas de la ecolatría apocalíptica,(tan ruidosas como el «World Pride» del LGBT,ó cualquiera de las nuevas religiones sociales y mediáticas),yo estoy convencido que la gran revolución ecologista empieza por donde tú insinúas. – La Ciencia y la Industria han ido dando pasos muy importantes en la eficiencia y sostenibilidad de las maquinarias y el transporte,la generación de energías es cada vez más «limpia»,la cultura del reciclaje se va imponiendo…Pero la gran batalla de la cultura occidental es el replanteamiento del sentido de la riqueza y del bienestar. – De la idea de la acumulación ó las modas narcisas de consumismo y ostentación.(…¿Ó para qué ponernos colorados con el siniestro negocio de la guerra y la autodestrucción,ó con alimentar los tiburones del Mediterráneo con pateras?)
Creo que estoy más de acuerdo contigo en que el problema,al final,es más cultural y de disciplina que de gases invernadero ó del modesto trialista que quema un par de inofensivos litros de gasolina un fin de semana.

En fin,…es un tema complicado por tantas sensibilidades y por estar tan ideologizado.

(Un placer charlar contigo!)

[Siderot]

Los cambios climáticos siempre han existido y los cambios climáticos son asuntos terrenales!,…¡Despistao!

Deberías parar un poco,hiperoxigenar y resetear un poco el inmenso ridículo que estás empezando a hacer!

(…Acabas de ganarte otro karma+)

[Siderot]

Los cambios climáticos siempre han existido y los cambios climáticos son asuntos terrenales!,…¡Despistao!

Deberías parar un poco,hiperoxigenar y resetear un poco el inmenso ridículo que estás empezando a hacer!

(…Acabas de ganarte otro karma+)

[Siderot]

Los cambios climáticos siempre han existido y los cambios climáticos son asuntos terrenales!,…¡Despistao!

Deberías parar un poco,hiperoxigenar y resetear un poco el inmenso ridículo que estás empezando a hacer!

(…Acabas de ganarte otro karma+)

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