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HAce mucho que no escribo aunque sigo el foro todas las semanas y despues de ver esta pena de Ossa no he podido resistirme

Vamos a ver, me pregunto que tipo de placer o satisfacion encuentra la gente en hacer CUTRETUNING con una moto clasica original y cargarse sus mas de 30 años de historia de un golpazo. me parece lamentable.

esa ossa roja para mi no es mas que la maxima expresion del tuning cutresalchichero , ya no le queda nada de ossa, ya no le queda nada de clasica, si la moto eran cuatro piezas mierderas pues al menos bueno, pero seguramente lo que se ha hecho es coger una ossa MAR en buen estado y arruinarla. y es que encima ni es bonita esteticamente, es digna del vaquilla u otro tano de barrio

Ala ala, ahora ponerme a parir como siempre, ozu, andeve que mi fregoneta es mas wapa q eso

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Lo flipo neng!

Que he preguntao que pasa con Jotagas y aqui habeis contao que pasa con bultaco, con toyota con ford y con toda la pesca y unas comeduras de olla de flipar neng que si JIT, que si la soldadura TIG y que si los Sith o su madre en verso para que no nos enteremos de nada neng

Pero estamos hablando de trial o de economia molecular

LO FLIPO con la peña NEEEEEEEENG!!! :blink:

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Aquí vemos el claro resumen y ejemplo de como actuan los fascistas independentistas, que no catalanes. (Fascismo= Movimiento político y social de carácter totalitario y nacionalista fundado en Italia por Benito Mussolini después de la primera guerra mundial. Doctrina de carácter totalitario y nacionalista de este movimiento y otros similares en otros países.)

Primero provocan, tocan los collons a todo el resto (catalanes, resto de españoles, europeos, americanos) desprestigiando al verdadero pueblo catalán, y hundiéndolo cada vez más, después se hacen las víctimas diciendo que no les quieren y recurriendo a argumentos falsos y manipulados que ellos mismos se acaban creyendo, y diciendo a los demás que no vean T5, A3, etc pq la verdad la dicen en TV3, donde son ecuánimes, jajajajajaaja. De verdad, vosotros los fascistas independentistas sois la verguenza de Catalunya y de Europa. Gracias a vosotros estáis consiguiendo el desprestigio y el desprecio del resto hacia Catalunya, y que los verdaderos catalanes españoles tengamos que sufrir las consecuencias, de toda la mierda que os quejáis sois vosotros los culpables.

Y hablando de trial, el TdN lo ha ganado el equipo español formado por 4 catalanes, como en su día lo ganaron 3 catalanes y un cántabro, o quienes sean, pagado y financiado por la Federación Española de Motociclismo. Y a quien no le guste que se lo haga mirar. Fins aviat, pero dejad de echar mierda política y manipuladora también en el foro y expandir la verguenza que nos hacéis pasar.

Viva España y visca Catalunya

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una pasada como siempre, pero las veo muy pequeñas las fotos

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que pasada de video. la pasta que se dejo montesa en hacerlo seguro que fue gansa, hoy hacer un video promocional cuesta una milesima parte que entonces, por internet se difunde un millon de veces mas y aun asi las marcas estan en la parra. no hacen nada ni se les ocurre yo creo que estan todas en la inopia y la unica que se mueve de motos de campo KTM arrasa!

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veo que fue una pasada de trial y que nadie se queja del reglamento ni de las verificaciones con las que tanto la liaron algunos por estas fechas el año pasado

al final ya veo que es mejor estar en paz y armonia con el reglamento y respetar las clasicas del trial tal como son. me alegro mucho de que la logica triunfe al final. ffelicidades a los organizadores y a seguir asi

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Hola amigo, creo que nadie te ha contestado porque como yo se imaginaban que hablabas de otra cosa, seguro que es por el titulo que has puesto, ahora ya se que dices, pero soy malo montando en trial y no te puedo ayudar.

por cierto yo pensaba que de lo que hablabas era de cabras y tria, osea:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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kk de vaka, si no suena no mola. ademas, si no dejan montar ya por algunos sitios a bicis ni caballos, de nada vale este invento

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esta claro que el tema de areas circuitos o como se quieran llamar para hacer trial es fundamental para mejorar el trial pero yo todos los trialeros que conozco siguen haciendo trial escondidos en los sitios que conocen asique este no es el principal probelma del trial aunque algunos quieran verlo asi. pero si que es verdad q este es el principal problema de los trialeros domingueros excursionistas como yo. que lo que queremos es ir de excursion por caminos trialeros recorrer paisajes subir a las cumbres y nunca hemos hecho ningun daño sino alreves porque ahora muchos caminos se han perdido por la maleza. el enduro el quad y demas nos han jodido a los trialeros pero deberiamos luchar por cambiar las leyes y como lei en algun sitio tener areas donde hacer trial en cada pueblo pero cominicadas por caminos.
si pedimos firmas a los de los bares de algunos pueblos seguro que estarian encantados.
seguro que tambien muchos conocen gente que tiene fincas privadas y valladas llenas de piedras que podrian servir para entrenar pero lo que pasa es que nadie se quiere complicar la vida con esto y mas para que se aprovechen otros, y si encima somos tacaños y no estamos dispuestos a colaborar con una cuota o lo que sea peor aun,
tenemos lo que nos merecemos y como alguien ha dicho mientras no cambiemos de mentalidad asi sera…
anda chavales , seemos mas europedos

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pues a mi me han dicho que lo de los coeficientes gusta a la mayoria. lo que pasa es que a los que no les gusta gritan mas y escriben aqui para que se les oiga mas alto. yo lo veo muy bien y sobretodo que parece que se empieza a poner fin al tuning en las clasicas de trial que tantas motos a arruinado y a tantos posibles participantes ha desilusionado de participar o de empezar.
cada moto clasica que siga siendo clasica y con piezas de su epoca aunque se puedan admitir algunas excepciones por seguridad. lo demas es ganas de ganar y punto. q nadie se me ofenda chavales que yo solo opino y debato una vez cada 2 meses sin animo de ser polemico solo un poco puñetero.

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interzona definitivamente creo que antes de escribir en el foro te debes meter unas copas de mas. esto ultimo que has puesto es de lo mas absurdo que e leido aqui. tu te piensas que como tu quieres correr con moderna en triales de clasicas el reglamento tiene que cambiar para ti porque todos menos tu estan equivocados y ahora que montesa va a volver a hacer cappras enduros y cotas de 2tiempos porque a ti te gustan?
pero vamos a ver un poco de logica. el mundo se mueve por rentabilidad y montesa no es rentable como han dicho aqui. si de verdad quieres apoyar a montesa lo que tienes que hacer es comprar una nueva 4rt y beber un poco menos, dicho desde el respetuoso cachondeo que practico.

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no escribo mucho ultimamemnte porque ya los demas dicen lo que pienso pero esta vez me pongo aqui para decir a siderto que yo tambien me he sentido idiota al leerte. tonto soy pero idiota no.
Manipulas las cosas. quieres que el trial sea lo que tu dices y esta demostrado ya mas que de sobras que el trial se ha ido a tomal pol culo por que ha cambiado. ahora no es un deporte como era antes en el que comprabas una moto y podias divertirte superando obstaculos y pensabas que hacias algo parecido a los del mundial aunque lo que hicieses fuese una mierda pero te parecia que hacias algo parecido porque el formato y vision del deporte era ese. eso sigue pasando en el enduro y el cross te compras una moto montas y crees que haces lo mismo que los buenos pero con saltos mas pequeños
en el trial eso ya no pasa. como dicen aqui es como el frrrestile por mucho que tengas una de trial y subas tus cosillas nunca te sientes que estas haciendo lo mismo que los pilotos del mundial porque simplemente es otra cosa otro deporte y eso no mola a ningun chaval. la prueba esta en que los unicos chavales que hacen trial son hijos de trialeros, ya no hablo que corran hablo que lo hagan o se sientan atraidos por esto
el nonstop es la unica manera de que el trial deje de ser circo y vuelva a ser un trial con opciones de no aburrir y atraer a la gente. ahora me machacas si quieres. dentro de 1 o 2 meses entro y te contesto si me acuerdo. pero esto es lo que tenia q decir y tu ya lo has dicho todo

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Hola.
llevo mucho tiempo sin participar en el foro porque me ha costao acostumbrarme pero lo sigo leyendo siempre que puedo.
He alucinao con este tema por la cantidad de absurdeces que dice el amigo interzona, que se ve que sabe menos de trial todavia que yo, con lo cual me siento mejor. pero creo que no esta bien que os pongais en plan radical y os ofendais tanto. conmigo tambien se ofendio mucho alguna gente pero este foro es para debatir. eso si, interzona aprende de lo que lees y evita no decir cosas sin sentido o borrar temas y despues reescribirlos, eso esta pero que muy muy mal.

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El trial solo tiene una salida, volver al formato clasico o non stop, lo demas solo es alargar su agonia.
ahora se ha puesto el non stop pero ya es muy tarde el mercado del trial esta en fase terminal……….. sorprenden las ultimas noticias de jotagas, probablemente la marca acabe desapareciendo, pero es que lo mismo le va a suceder a scorpa, ossa y hasta hay rumores de que gasgas esta a punto de quebrar.

En un mercado ridiculo por culpa de una evolucion absurda hacia un deporte de equilibrismo, con lo cual quedaran los mismos fabricantes y marcas que fabricantes y marcas hay de trapecios de circo

O el trial vuelve a ser trial o el trialsin con motor acabara igual que el trialsin, siendo 4 y peleados

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Totalmente de acuerdo contigo gorri. Del precio en el reportaje se habla de 5500 + iva sin confirmar

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