[Miquel Ramon]

Hola,

Yo tengo 55 años y tengo una gasgas factory 280. Estoy a medias con el trial clasico y el moderno. Tambien tengo una gasgas 300 del 2007 (el motor es de lo mejor k jamas he tenido. Quizas he tenido unas 20 motos, entre ellas 3 betas). Piensa k una gasgas 250 es mas ligera de delante, y si lleva una tech, ya no te explico. Lo que pasa es k tendras k hacer las cosas un poco mas rapido. Una 300 te permite mas errores por tener mas bajos y mas respuesta de motor ( si eres de los k cuando hacen una zona, tiene muy clara la trazada y pones la moto donde pensaste, la 250 te sera mas divertida. Pero si vas un poco por donde te lleva la moto y te equivocas de trazada, te iria mejor una 300. La beta 300 es muy segura y los resultados serian mas favorables para un estilo clasico. Tambien debo decirte k la beta, si pones bien el cuerpo, la mueves bien. Si fuera yo, cogeria una gasgas 300, tendras las dos ventajas. Ligera y potente, la puedes utilizar con mapa de mojado y una carburacion afinada, es supersuave ( mas si le pones mas inercia)

Esta es mi opinion. Espero haber podido aclarar un poco tu incagnita.

[Miquel Ramon]

Bien, gracias. Entonces tendre que competir con las fantic 240

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