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17 enero, 2014 a las 8:10 pm en respuesta a: Aprobado hoy en Consejo de Ministros: LICENCIA DEPORTIVA ÚNICA #217571
No imagino meterles ciento y pico euros de seguro a los de petanca. :lol:
Noticia ampliada con los cambios en el reglamento 2014 en Madrid.
JR, de verdad creo que la culpa no es de la Federación sino de los abusos de los seguros, el actual presidente de la FMM tiene claro que hay que abaratar el coste del motociclismo para que haya más participaciones y con ello la FMM y todos salen ganando.
Lo mejor sería buscar alternativas entre conocidos al tema seguros, y ver si se puede conseguir algo por ese lado de cara al futuro.
Yoyi,somos nosotros los que PAGAMOS la licencia a la FMM, son ellos los que nos tienen que sacar las castañas del fuego.
Salvo decisión de última hora, tengo decidido al 99 % el no sacarme la licencia este año. Estoy hasta los cojones que me estafen por todo, en plena crisis que te suban la licencia alrededor de un 30 %….. para ellos y que se la coman con patatas. Me quedo con los Domingos y con los amigos para delinquir a gusto.
Bien, después de un tirón de orejas de una amiga, he de decir que me he precipitado en hablar del tema, imagino que la FMM ( un abrazote Juanjo) esta supeditada a los desmanes de la RFME, como eso de poner la licencia de una competición a precio anual de una normal, seguros astronómicos para trialeros con una bajísima siniestralidad, etc.
Pero sigo en mis trece y este año seguramente me lo tome sabático, peeero estoy a disposición de cualquier motoclub para echar una mano.Desaix, el tema no es lo que cuesta preparar la moto, etc, es enterarte de que la subida ha sido por el seguro……. SEGURO ???????
Y hablando de subidas, alguien sabe a ciencia cierta lo que se ha subido el sueldo el presi de la Española ?
El Domingo que viene me vereis con la cámara en mano, y sin dorsal. Fijo.
Noticia ampliada con los cambios en el reglamento 2014 en Madrid.
JR, de verdad creo que la culpa no es de la Federación sino de los abusos de los seguros, el actual presidente de la FMM tiene claro que hay que abaratar el coste del motociclismo para que haya más participaciones y con ello la FMM y todos salen ganando.
Lo mejor sería buscar alternativas entre conocidos al tema seguros, y ver si se puede conseguir algo por ese lado de cara al futuro.
Yoyi,somos nosotros los que PAGAMOS la licencia a la FMM, son ellos los que nos tienen que sacar las castañas del fuego.
Salvo decisión de última hora, tengo decidido al 99 % el no sacarme la licencia este año. Estoy hasta los cojones que me estafen por todo, en plena crisis que te suban la licencia alrededor de un 30 %….. para ellos y que se la coman con patatas. Me quedo con los Domingos y con los amigos para delinquir a gusto.
Pues me lo voy a pensar muy detenidamente sacarme la licencia este año.
Hola.
Pero los precios no están publicados todavía ¿no?
He entrado en Fedemadrid y está la solicitud de licencia pero las cuotas están pendientes, me imagino que hasta el día 11.
Ando pilladísimo de tiempo y si sabeis algo os agradecería la información.
Gracias y salu2
P.D. ¿Podemos los madrileños de Clásicas elegir número de dorsal?Quieres coger el 69 ?????? , que te veo venir….. :lol:
Gracias chaval, 82 pilotos, esto es salud y no la de mi abuela.
Yo no digo nada que se me ve el plumero
6 diciembre, 2013 a las 2:58 am en respuesta a: Petición al Ministerio de Medio Ambiente: Ayuda a la moto de campo #216931Ya lo hice, pero ya he recibido 3 correos de esta gente…… no se tornará cansino, no ?
Yo seguiria con vito. Es lo mas comodo. Ahi si cabe la sherpa bien. La cota 330 no, que es muy ancha! :)
Para la Sherpa este vehículo es de lo más,
Attachments:Necesitarías una limousina, la sherpa es muy laaaaaaaaaaarga. :P
Greeves, que es uno de los tíos que más saben de trial
Greeves es un paquete con las modernas, como yo, y un genio con cualquier hierro, yo no.
No pueden haber más triales en Madrid, solo contamos con 3 motoclubs, ni siquiera podemos estrapolar lo que pase en Cataluña.
Que hayan hecho triales solo tenemos a Sotobike, Trialmadrid y Emedoce, dejaron de hacerlos Valdemanco, Rozas Racing y Motocra.
Con este pobre bagaje de motolubs no se puede aspirar a más.Interzona, cuando estuvimos charlando en LASR montando el paddock creo te comenté el por qué deje de correr y tener modernas.
Si no es así te lo comento…. en un par de triales con modernas estuve a punto de partir la cara a un niñato, esperando en zona me tiraron al suelo para colarse. Yo con cuarenta y pico de años, en frío me dije a mi mismo que no pintaba nada en este tipo de pruebas.
Llega un momento que te lo quieres pasar bien con los amigos, reirte un rato y después tomar unas cervezas. Esto choca de plano con veiteañeros con las hormonas a flor de piel y que solo quieren competir y ganar. Hace tiempo que no voy a estos triales, ojalá haya cambiado algo y si al final se mezclan ambas monturas probaré.
Si me vuelve a pasar algo parecido, habrá una licencia menos.
El problema no eres tu con tu moderna compitiendo conmigo, el problema es la malísima educación de algunos jóvenes.Soy del norte de palencia
Joder, que friooooooo….. :cheer: :P
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