[Jordi Fuentes]

De momento tengo el motor fuera para abrir los cárteres y hacerle una revisión interior completa.
CarlosTraviTrial, el filtro de aire esta limpio y seco, lo mas probable es que tenga el reten jodido como bien comentáis tu y Juanjo-SrB. Lo de «al parecer» es porque el aceite en el cilindro tenia la viscosidad y olor del aceite de transmisión GRO que utilizo.

A priori abriré el motor y cambiare reten del cigüeñal. He leído que es aconsejable cambiar rodamientos así que cuando tenga todo abierto comprobare el estado y si es necesario los cambiare. También tengo el escape desmontado para cambiarle las fibras al intermedio y al silenciador, al colector le haré una limpieza con sosa cáustica para dejarlo limpio ya que acumula mas de un mm de carbonilla.

Una vez abierto el motor tendría que hacerme con un kit de juntas y cambiarselas todas o podre aprovechar alguna?
Cualquier sugerencia de motor buena es :)

Gracias y saludos!

[Jordi Fuentes]

En desmontarlo no he tenido problema, lo que me preocupa es montarlo correctamente, en la posicion correcta

[Jordi Fuentes]

Hola compañeros! Por fin he conseguido arrancarla pero ha surgido un problema. Os cuento… Como dijo j.llinares puse gasolina 98 al 1% de gro y retrocedi la pata de arranque una posicion (sentido contrario a las agujas del reloj). De esta forma arranca enseguida, y la moto se comporta arrancada perfectamente. Decir tambien que probe a poner la pata de arranque en la posicion inicial y no arranca.

Ahora bien, tratando de arrancarla la pata se quedaba esganchada al estribo alguna que otra vez y cuando todo funcionaba perfectamente rompi el piñon de arranque. La pata dio toda una vuelta en sentido del reloj hasta hacer tope con el estribo.

He desmontado todo y procedo a comprar el piñon, lo unico que no he encontrado ningun manual de taller ni ningun tema por el foro de como montarlo correctamente, por lo que si alguien tiene algun manual o sabe como montar bien el piñon le estare muy agradecido

Gracias a Yoyi y j.llinares por sus respuestas

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