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Muchas gracias Jarrieta !!!
Tendré que ponerme manos a la obra o en caso contrario no tiene sentido pintarlo para dejarla menos fea de lo que está.
También puedo esperar a no irme tanto por los suelos antes de hacerlo…….. :lol:
Saludos,
Muchas gracias Jarrieta !!!
Tendré que ponerme manos a la obra o en caso contrario no tiene sentido pintarlo para dejarla menos fea de lo que está.
También puedo esperar a no irme tanto por los suelos antes de hacerlo…….. :lol:
Saludos,
19 octubre, 2017 a las 5:23 pm en respuesta a: Siderot contra el Trial de Clásicas, enésimo asalto… #275585Gracias por tus comentarios JGuerrero.Totalmente de acuerdo contigo. Tu si que tienes mérito y ya nos contarás que tal los 2 Dias Santigosa que tienen pinta y sobretodo fama
de durillosHombre, pues mira por donde mi ignorancia me hace atrevido. No tenía idea de la fama de duros de los 2 días de Santigosa pero, con la climatología que se espera, se van a hacer más duros…….me veo haciendo sólo el primer día !!!
19 octubre, 2017 a las 3:24 pm en respuesta a: Siderot contra el Trial de Clásicas, enésimo asalto… #275579Buenas,
Lo he comentado en alguna ocasión, no tengo ni idea de hacer trial, ya aprenderé. Actualmente para subir un bordillo hago un pie y me he apuntado a la categoría de «torpes mayores del reino» en lo que va a ser mi tercer trial, 2 Dias de Santigosa (y sin entrenar, sólo saco la moto para triales).
Lo mío es la velocidad y tampoco soy muy bueno. Este pasado fin de semana, ha acabado el Campeonato de Cataluña de Clásicas de Asfalto en el circuito de Calafat que coincidía con varias categorías de promoción. Los chavales van increíblemente rápidos con sus pequeñas motos y ruedan en tiempos de algunos de clásicas (torpes,pesadas, malos frenos y suspensiones, chasis largos, pilotos barrigones en mala forma que trabajan / trabajamos el lunes).
A mi me da exactamente igual. Voy, corro, me lo paso «teta» si la moto responde y lo que hagan los chavales me la trae al pairo. Y el circuito es el mismo para todos.Da gusto verlos pero mi pelea es otra.
Qué más dará si en el trial un niño hace la misma zona que una clásica y la pasa con nota?. Cada cual tiene que competir contra sus semejantes y disfrutar del deporte que a uno le gusta, independientemente de otras consideraciones. No acabo de entender la polémica.
Comentario realizado desde la ignorancia y el respeto.
Sds
Attachments:Buenas de nuevo,
Hace tiempo que no he mirado la pobre Merlín por estar liado con la FZ de velocidad, campeonato concluido este pasado domingo.
Al revisarla para ir a los dos días de Santigosa, he visto que el depósito (mejor dicho la pintura) se ha hinchado. Menos mal que aún no lo había pintado en plata (ya tengo los adhesivos originales) porque me hubiera tocado la moral…..
He escuchado que se aplica algún «tapaporos» para que esto no suceda pero no tengo idea de qué es ni cómo debe trabajarse. Se aplica por dentro del depósito o por fuera?, donde se puede encontrar?, hay alguna marca en concreto o varias?.
Agradezco de antemano vuestra ayuda.
Saludos,
Buenas de nuevo,
Hace tiempo que no he mirado la pobre Merlín por estar liado con la FZ de velocidad, campeonato concluido este pasado domingo.
Al revisarla para ir a los dos días de Santigosa, he visto que el depósito (mejor dicho la pintura) se ha hinchado. Menos mal que aún no lo había pintado en plata (ya tengo los adhesivos originales) porque me hubiera tocado la moral…..
He escuchado que se aplica algún «tapaporos» para que esto no suceda pero no tengo idea de qué es ni cómo debe trabajarse. Se aplica por dentro del depósito o por fuera?, donde se puede encontrar?, hay alguna marca en concreto o varias?.
Agradezco de antemano vuestra ayuda.
Saludos,
Buen trabajo y buen post Govi. En cuanto he leído la primera entrada y he visto lo de la Vale me he dicho «este tío es de Donosti». La mía «se la quedó la poli» hace años……
Envidia me da el trabajo que estás haciendo. Yo estoy trabajando con una Merlin pero la quiero funcional de entrada. Luego si tengo tiempo y ganas en invierno, igual le doy un repaso más a fondo.
Buena suerte con el resto de la restauración !!
Buen trabajo y buen post Govi. En cuanto he leído la primera entrada y he visto lo de la Vale me he dicho «este tío es de Donosti». La mía «se la quedó la poli» hace años……
Envidia me da el trabajo que estás haciendo. Yo estoy trabajando con una Merlin pero la quiero funcional de entrada. Luego si tengo tiempo y ganas en invierno, igual le doy un repaso más a fondo.
Buena suerte con el resto de la restauración !!
Buen trabajo y buen post Govi. En cuanto he leído la primera entrada y he visto lo de la Vale me he dicho «este tío es de Donosti». La mía «se la quedó la poli» hace años……
Envidia me da el trabajo que estás haciendo. Yo estoy trabajando con una Merlin pero la quiero funcional de entrada. Luego si tengo tiempo y ganas en invierno, igual le doy un repaso más a fondo.
Buena suerte con el resto de la restauración !!
No te rías, debo tener ese síndrome !!!.
En fin, habrá que acostumbrarse.
A ver si soy capaz de completar todas las zonas en mi segunda incursión trialera este finde…..
Gracias !
No te rías, debo tener ese síndrome !!!.
En fin, habrá que acostumbrarse.
A ver si soy capaz de completar todas las zonas en mi segunda incursión trialera este finde…..
Gracias !
Gracias Juanjo, ya me parecía que me había pasado……
El tema de las manetas es que me cuesta llegar a ellas y también me cansa. Más que manetas cortas el tema es que no estén tan separadas del manillar para no tener que soltar toda la mano.
Estoy mal hecho !!! ja ja ja ja
Gracias Juanjo, ya me parecía que me había pasado……
El tema de las manetas es que me cuesta llegar a ellas y también me cansa. Más que manetas cortas el tema es que no estén tan separadas del manillar para no tener que soltar toda la mano.
Estoy mal hecho !!! ja ja ja ja
Buenas, hoy he probado la moto tras poner los amortiguadores y un manillar que no estuviera doblado…
Ahí va mi pregunta, no sé si está demasiado adelantado (puntas casi a la altura de las barras) porque parece que me cansa más.
Otra cosa que no sé, es si existen manetas más pequeñas para llegar mejor. Es un sacrilegio ?
Saludos y gracias !
Attachments:Buenas, hoy he probado la moto tras poner los amortiguadores y un manillar que no estuviera doblado…
Ahí va mi pregunta, no sé si está demasiado adelantado (puntas casi a la altura de las barras) porque parece que me cansa más.
Otra cosa que no sé, es si existen manetas más pequeñas para llegar mejor. Es un sacrilegio ?
Saludos y gracias !
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