yo los cambie este año si no recuerdo mal unos 18 e cada uno, si esta dispuesto a gstartelo y ademas cambias retenes y cubrepolvos se te queda el sistema perfecto para una temporada.
yo los cambie porque ya habia cambiado un par de retenes en cada barra y como ya me paso en una rm de cross me decidi
NOTA ……esta respuesta es gratuita
si señor chasis nuevo troquelado mano de obra y una revision exhaustiva del motor, pagando una mimima parte.
en la vida habia tenido un trato tan bueno por parte de un concesionario
ten paciencia, seguro que te merecera la pena la espera, por cierto, cuanto cuesta?
tu nunca ofendes, loco
si que lleva fibra
HOLA VICTOR16
, EN TU CASO YA QUE LA MOTO ESTA MUY NUEVA, PUEDES DESMONTAR EL CODO TAPAS UNP DE LOS AGUJEROS BIEN TAPADO EL DEL LADO DEL CILINDRO O EL DEL SILENCIOSO Y LO RELLENAS CON DECAPANTE DE PINTURA (FUERTE) EN GEL, LO TIENES UN PAR DE DIAS, VACIAS Y MANGUERA DE AGUA A PRESION Y REPITES UN PAR DE DIAS MAS.
TE DEBERIA QUEDAR BIEN,
SI LA MOTO TIENE MAS AÑOS Y MUCHA CARBONILLA MEJOR CON SECADOR DE AIRE O SOPLETE
te recomiendo una sherco 2007, 2008 o 2009 , por ese dinero,
ademas de todo lo que se ha comentado, sherco tienen los precios de los recambios mas baratos
