@historico
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9 mayo, 2013 a las 10:25 pm en respuesta a: Medidas de los retenes del motor de una ossa amarilla #202463
Estimado Mcampo68:
no hay problema.
ya sé que lo tienes, porque ya te lo envié hace unos dias, lo que no sabia era que ya lo tenias de antes.
me imagino que lo comprobarias con el que te envié ya que tengo entendido que hay varios, yo tengo ese.
Un saludoSi las juntas de la pinza están viejas, no podrás purgar bien.
Hace poco me pasó en una beta, compré las gomillas nuevas junto con los 4 pistones del freno
trasero y cuando puse las nuevas sobre las viejas, me di cuenta de que median bastante menos.
Con el tiempo y el corrosivo líquido de frenos se hacen mas pequeñas y hay que cambiarlas.
Suerte.Me parece extremadamente triste que se politice el trial.
Me parece extremadamente triste que se vele por intereses personales o politicos por encima del bien del federado, piloto y/o aficionado y por encima del bien de los motoclubs de su propia comunidad.
Me parece penoso que un federado de una comunidad no pueda correr un trial de su cominidad.
Si mirás los archivos de Todotrial todas las copas de España celebradas en Cataluña:
2005 Sta Margarida de Montbui C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2006 Sta Margarida de Montbui C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2007 Ripoll C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2008 Ripoll C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2009 Ripoll C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2010 Ripoll C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2011 Ripoll C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2012 Ripoll C de España + Copa Catalana para los que no tenian la homologada.
2013 Cabrianes C de España + Social para los que no tenian la homologada.
Todas han compartido triales con licencia RFME y con licencia FCM y nunca ha habido ningún problema.
No se la causa de este boicot a los triales de clásicas de la RFME. O quizás sean temas personales, no lo sé.
Señores de la FCM dejen por favor el camino de las decisiones políticas y dediquen su tiempo a fomentar el trial y apoyarse unos a los otros en vez de andar poniendo palos en las ruedas a los que realmente se dejan la piel organizando triales para el disfrute de todos.
Saludos a todos incluso a los de la FCM
Javier Conde
S Feliu de Codines, BCNNo hay manera he probado todo lo que he visto en el foro, la bomba funciona, pero el pedal no coje presion. He puesto un macarron en el purgador, pulso el pedal un monton de veces,pulso, suelto el purgador y sube liquido por el macarron, pero el deposito, no se vacia, esque esta rota la bomba? porque no pasa del deposito ala bomba?HAY manera de saber si funciona bien la bomba? AYUDA POR FAVOR . GRACIAS.
Una ayudica.
Efectivamente la bomba trabaja a 12 v. De los dos cables que le llegan, el verde (en Honda siempre es asi) es masa. Creo recordar que el otro es marrón y corresponde al positivo de corriente que viene de la ECU.
Aconsejo siempre que se saque el depósito de gasolina, hacerlo sacando el inyector con sus dos tornillos de allen de 5. Hay un conector que lleva dos patillas que tambien hay que sacar, y el tubo depresor que está en la derecha de la culata en la parte lateral trasera. Parece complicado la primera vez, luego está chupado. Asi como un cuerpo no se pierde gasolina ni se estropean los racords de entrada de gasolina.
Tambien es importantisimo trastear cualquier parte de la instalación sin estar conectada ni la moto en marcha. Un cruce, un retorno indeseado y la Ecu se funde y adios moto.
En este caso, desconecta la bomba, dale 12v segun los colores referidos, y si desconectas el tubo de goma que sale por la parte superior de la bomba ( con cuidado, es especial para gasolina y no hay despiece) tiene que salir gasolina a chorro. Se nota enseguida si funciona o no, si está atascada a veces con golpecitos se logra recuperar. De todas formas es una pieza que se avería, he cambiado algunas y me consta que otros mecánicos tambien.
Reza para que no sea el problema, no se vende suelta y vale un guebo. Hay una conocida tienda online del mochi del Fuji….perdón….que vende alguna cosilla…..
Prueba y ya nos dirás antes de pasar a otro tema.Gracias,Yoyi.
El Trial vuelve a ganar.
Y no dejes de rebatirme cada que tengas algo que decir,porque eres de las personas que me siguen motivando para continuar participando en este Foro.
Estás un poco «flipao» con tu Non-stop,pero siempre tienes algo interesante qué decir.Gracias,Yoyi.
El Trial vuelve a ganar.
Y no dejes de rebatirme cada que tengas algo que decir,porque eres de las personas que me siguen motivando para continuar participando en este Foro.
Estás un poco «flipao» con tu Non-stop,pero siempre tienes algo interesante qué decir.Seguimos realizando el seguimiento diario de los SSDT, con las noticias de cada jornada, clasificaciones, galerías de fotos y videos. No os lo perdáis accediendo desde portada de Todotrial.com.
Añadimos aquí algunos videos más de esta edición 2013 realizados por Robert McClymont: Leanachen Monday 6 May 2013 SSDT
Lagnaha Monday 6 May SSDT 2013
TOP RIDERS Leanachen Monday SSDT 2013
TOP RIDERS Lagnaha Monday SSDT 2013
TOP 16 riders from Tuesday. Wednesday Pipeline SSDT 2013
Wednesday Pipeline SSDT 2013Tienes razón Luis, pero la primera insinuación sobre el «coeficiente intelectual» fue tuya refiriéndote a Juanjo:
Escrito originalmente por @LittleMiltonMira,Juanjo.
¿Quieres ponerte,de una vez por todas,al nivel del aceptable coeficiente intelectual que pareces tener,y dejar de repetir semejante estupidez cuando pretendes vincular el Non-stop con la facturación y las ventas? – ¿Dónde dice que el comprador de una moto no puede parar o dar botecitos?
Para ya de reincidir con esta bobada tan insostenible!
Cuando el libro de instrucciones de una moto de Trial incluya el reglamento,puede que te empiece a dar algo de razón.
Hay que joderse!!!Después yo ironicé sobre esto… Aclarado está y no saquemos las cosas de quicio.
Estoy contigo, pasemos a otra zona y continuemos con lo nuestro, el trial, porque si no vamos a marcarnos un fiasco.Tienes razón Luis, pero la primera insinuación sobre el «coeficiente intelectual» fue tuya refiriéndote a Juanjo:
Escrito originalmente por @LittleMiltonMira,Juanjo.
¿Quieres ponerte,de una vez por todas,al nivel del aceptable coeficiente intelectual que pareces tener,y dejar de repetir semejante estupidez cuando pretendes vincular el Non-stop con la facturación y las ventas? – ¿Dónde dice que el comprador de una moto no puede parar o dar botecitos?
Para ya de reincidir con esta bobada tan insostenible!
Cuando el libro de instrucciones de una moto de Trial incluya el reglamento,puede que te empiece a dar algo de razón.
Hay que joderse!!!Después yo ironicé sobre esto… Aclarado está y no saquemos las cosas de quicio.
Estoy contigo, pasemos a otra zona y continuemos con lo nuestro, el trial, porque si no vamos a marcarnos un fiasco.Vamos a ver,Yoyi.
Que sepas que yo puedo encajar la más ácida de las ironías.Que todavía no he detectado ningún mal rollo por tu parte,…y que estoy seguro que nunca lo va a haber.
Pero,machote!…que yo me haya referido a «capacidad intelectual» es una pasada!!!
Literalmente no me puedes imputar semejante atrevimiento. – Salvo que a mi particular y «cariñosa» manera de rebatirme con Juanjo,me digas que he utilizado los términos «semejante estupidez» y «bobada tan insostenible»,cuando me refiero a ese argumento peregrino de que el Non-stop puede reactivar las ventas,entonces no tengo nada que objetar porque escrito está.
Pero,muchacho!,que de ahí se pueda sospechar que cualquiera que disienta de mí es un discapacitado intelectual es muy fuerte!
¡Dejemos correr el agua! – Yo voy a muerte con «piru4RT»,pero ni él,ni tú,ni yo vamos a distraernos en interpretaciones literales para sacar la navaja!
¡Pasemos a otra zonita y continuemos el Trial,…porque estamos a punto de enfiascar!!!Vamos a ver,Yoyi.
Que sepas que yo puedo encajar la más ácida de las ironías.Que todavía no he detectado ningún mal rollo por tu parte,…y que estoy seguro que nunca lo va a haber.
Pero,machote!…que yo me haya referido a «capacidad intelectual» es una pasada!!!
Literalmente no me puedes imputar semejante atrevimiento. – Salvo que a mi particular y «cariñosa» manera de rebatirme con Juanjo,me digas que he utilizado los términos «semejante estupidez» y «bobada tan insostenible»,cuando me refiero a ese argumento peregrino de que el Non-stop puede reactivar las ventas,entonces no tengo nada que objetar porque escrito está.
Pero,muchacho!,que de ahí se pueda sospechar que cualquiera que disienta de mí es un discapacitado intelectual es muy fuerte!
¡Dejemos correr el agua! – Yo voy a muerte con «piru4RT»,pero ni él,ni tú,ni yo vamos a distraernos en interpretaciones literales para sacar la navaja!
¡Pasemos a otra zonita y continuemos el Trial,…porque estamos a punto de enfiascar!!!Escrito originalmente por @piru4rt
Escrito originalmente por @Juanjo-SrB
1.- El hecho de que para mí exista una correlación entre la estética del deporte y el volumen de negocio que genera, no significa que la estética sea el único factor que influye en el volumen de negocio. No saques esa conclusión, porque yo no he escrito eso de ningúna manera. La facturación total del sector dependerá de n variables entre las que está la estética. Manteniendo las otras (n-1) constantes , se podrá establecer una correlación con la n (estética) (lineal, polinómica de grado x , logarítmica o la que sea). Para mí no hay duda.Es necesario que utilices a la mínima oportunidad este tipo de lenguaje Juanjo? Lo digo por que a veces suena pedante y altanero. No se si usas el mismo en la vida real, pero hay muchos lectores que no entienden absolutamente nada de lo que dices muchas veces. Lo digo de buen rollo, eh. Que cada cual escribe como quiere
¿Oquei maquei? HOSTIA, eso si que lo he entendido…:lol:No te equivoques, no utilizo este lenguaje a la mínima oportunidad y mucho menos con altanería, sino cuando es adecuado por ser más preciso e inequívoco y creo que buena parte de los foreros lo interpretan de esta forma. El éxito del trial depende de muchos factores y sería fantástico tener datos que nos permitieran aislarlos y estudiarlos de manera independiente. Saludos
Escrito originalmente por @piru4rt
Escrito originalmente por @Juanjo-SrB
1.- El hecho de que para mí exista una correlación entre la estética del deporte y el volumen de negocio que genera, no significa que la estética sea el único factor que influye en el volumen de negocio. No saques esa conclusión, porque yo no he escrito eso de ningúna manera. La facturación total del sector dependerá de n variables entre las que está la estética. Manteniendo las otras (n-1) constantes , se podrá establecer una correlación con la n (estética) (lineal, polinómica de grado x , logarítmica o la que sea). Para mí no hay duda.Es necesario que utilices a la mínima oportunidad este tipo de lenguaje Juanjo? Lo digo por que a veces suena pedante y altanero. No se si usas el mismo en la vida real, pero hay muchos lectores que no entienden absolutamente nada de lo que dices muchas veces. Lo digo de buen rollo, eh. Que cada cual escribe como quiere
¿Oquei maquei? HOSTIA, eso si que lo he entendido…:lol:No te equivoques, no utilizo este lenguaje a la mínima oportunidad y mucho menos con altanería, sino cuando es adecuado por ser más preciso e inequívoco y creo que buena parte de los foreros lo interpretan de esta forma. El éxito del trial depende de muchos factores y sería fantástico tener datos que nos permitieran aislarlos y estudiarlos de manera independiente. Saludos
Escrito originalmente por @LittleMilton
[font=Verdana]Ah! y Juanjo. A ver si escuchas a «piru4RT»,porque no podemos pensar que aquí sólo opinamos tú y yo,y tus dos amiguetes.
Aquí,afortunadamente,hay mucha gente que entiende el Trial de muchas maneras,…y tienen tanta razón como tú y como yo.
[/font][/size][font=Verdana] [/font]A ver, aquí opina todo el que quiere, tú, yo y todo el que se apunte …. lo de escuchar y entender ya depende de cada uno … yo al menos lo intento.
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