@govillard
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Respuestas de foro creadas
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Palanca de freno y cambio pero ya las tenias no?
La de cambio es como la que compré yo la verdad es que deja que desear y ademas toca con la tapa. Hay que retocarla.
La del cambio la voy a devolver. No me gusta.
La de freno, me La quedo, ya que está muy bien hecha, y la vieja estaba reventada.Lo que hago es quitarle a la del freno la punta articulada, y se la instalo a la de cambio:
Así queda limpita y pulida:
Y asi queda montada:
Por otro lado, el filtro de aire. Ya me ha llegado la esponja nueva, que he procedido a untar en aceite de filtros:
Y asi queda la caja del filtro, con su pegatina refabricada, todo bien limpio, el plastico tratado con renovador de plasticos, y la toma del carburador nueva:
Habia comprado los soportes de faro nuevos, pero el izquierdo está mal fabricado, o es de otro modelo, ya que es diferente.
Aqui vemos dos fotos del soporte derecho original, y el nuevo. Son clavados:
Y aqui, el soporte izquierdo viejo, y el nuevo. Diferentes en cotas y en angulos de los aros:
Asi que tendré que devolverlo a ver si me mandan uno bueno, o mandar a cromar los viejos.
Por último, me he metido un poco mas con el sistema electrico. Estoy rehaciendo todo el cableado con sus colores originales, ya que en algun momento de su vida, a esta Cota le cambiaron algunos cables e hicieron chapucillas varias.
A la salida del generador, hay una regleta bastante cochineada y floja:
Material nuevo:
La elimino, saneo las puntas de los cables, y hago uniones soldadas con funda termoretracvtil para cada hilo:
Después funda a todo el conjunto, para que quede estanco y protegido:
Y por ultimo, una foto del esqueleto, que va engordando poco a poco:
Palanca de freno y cambio pero ya las tenias no?
La de cambio es como la que compré yo la verdad es que deja que desear y ademas toca con la tapa. Hay que retocarla.
La del cambio la voy a devolver. No me gusta.
La de freno, me La quedo, ya que está muy bien hecha, y la vieja estaba reventada.Lo que hago es quitarle a la del freno la punta articulada, y se la instalo a la de cambio:
Así queda limpita y pulida:
Y asi queda montada:
Por otro lado, el filtro de aire. Ya me ha llegado la esponja nueva, que he procedido a untar en aceite de filtros:
Y asi queda la caja del filtro, con su pegatina refabricada, todo bien limpio, el plastico tratado con renovador de plasticos, y la toma del carburador nueva:
Habia comprado los soportes de faro nuevos, pero el izquierdo está mal fabricado, o es de otro modelo, ya que es diferente.
Aqui vemos dos fotos del soporte derecho original, y el nuevo. Son clavados:
Y aqui, el soporte izquierdo viejo, y el nuevo. Diferentes en cotas y en angulos de los aros:
Asi que tendré que devolverlo a ver si me mandan uno bueno, o mandar a cromar los viejos.
Por último, me he metido un poco mas con el sistema electrico. Estoy rehaciendo todo el cableado con sus colores originales, ya que en algun momento de su vida, a esta Cota le cambiaron algunos cables e hicieron chapucillas varias.
A la salida del generador, hay una regleta bastante cochineada y floja:
Material nuevo:
La elimino, saneo las puntas de los cables, y hago uniones soldadas con funda termoretracvtil para cada hilo:
Después funda a todo el conjunto, para que quede estanco y protegido:
Y por ultimo, una foto del esqueleto, que va engordando poco a poco:
Palanca de freno y cambio pero ya las tenias no?
La de cambio es como la que compré yo la verdad es que deja que desear y ademas toca con la tapa. Hay que retocarla.
La del cambio la voy a devolver. No me gusta.
La de freno, me La quedo, ya que está muy bien hecha, y la vieja estaba reventada.Lo que hago es quitarle a la del freno la punta articulada, y se la instalo a la de cambio:
Así queda limpita y pulida:
Y asi queda montada:
Por otro lado, el filtro de aire. Ya me ha llegado la esponja nueva, que he procedido a untar en aceite de filtros:
Y asi queda la caja del filtro, con su pegatina refabricada, todo bien limpio, el plastico tratado con renovador de plasticos, y la toma del carburador nueva:
Habia comprado los soportes de faro nuevos, pero el izquierdo está mal fabricado, o es de otro modelo, ya que es diferente.
Aqui vemos dos fotos del soporte derecho original, y el nuevo. Son clavados:
Y aqui, el soporte izquierdo viejo, y el nuevo. Diferentes en cotas y en angulos de los aros:
Asi que tendré que devolverlo a ver si me mandan uno bueno, o mandar a cromar los viejos.
Por último, me he metido un poco mas con el sistema electrico. Estoy rehaciendo todo el cableado con sus colores originales, ya que en algun momento de su vida, a esta Cota le cambiaron algunos cables e hicieron chapucillas varias.
A la salida del generador, hay una regleta bastante cochineada y floja:
Material nuevo:
La elimino, saneo las puntas de los cables, y hago uniones soldadas con funda termoretracvtil para cada hilo:
Después funda a todo el conjunto, para que quede estanco y protegido:
Y por ultimo, una foto del esqueleto, que va engordando poco a poco:
Por cierto… He mandado hacer la pegatina del filtro de aire y por el mismo precio me han imprimido seis o siete copias en cartulina naranja.
Si alguien quiere o necesita alguna, se la regalo…
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Por cierto… He mandado hacer la pegatina del filtro de aire y por el mismo precio me han imprimido seis o siete copias en cartulina naranja.
Si alguien quiere o necesita alguna, se la regalo…
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Por cierto… He mandado hacer la pegatina del filtro de aire y por el mismo precio me han imprimido seis o siete copias en cartulina naranja.
Si alguien quiere o necesita alguna, se la regalo…
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Y me acaba de llegar otro paquete con los cables de colores especiales para rehacer toda la instalacion..
Y me acaba de llegar otro paquete con los cables de colores especiales para rehacer toda la instalacion..
Y me acaba de llegar otro paquete con los cables de colores especiales para rehacer toda la instalacion..
Ya van llegando piezas!!
La palanca de cambios nueva, no me ha gustado… pensaba que iba a ser una replica de la original, pero no:
Asique veré si puedo arreglar y restaurar la original…..
La de freno, en cambio, está muy conseguida. Lleva si casquillo con tóricas y todo…
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Ya van llegando piezas!!
La palanca de cambios nueva, no me ha gustado… pensaba que iba a ser una replica de la original, pero no:
Asique veré si puedo arreglar y restaurar la original…..
La de freno, en cambio, está muy conseguida. Lleva si casquillo con tóricas y todo…
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