carlos millan

Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: Nitrogeno amortiguador trasero #371721
    carlos millan
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      el showa trasero de la 315 va a 12 bares y aceite 2.5 de viscosidad, necesitaras una serie de elementos que para solo un uso eventual no te resultara practico (botella de nitrogeno, regulador, boquilla de carga….) Tambien puedes abrirlo y cambiar le el aceite y revisar juntas.

      en respuesta a: Me presento y primera consulta #224043
      carlos millan
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        hola ciclista buena idea iniciarte en el trial, aunque tengas 46 (yo tengo 46 también aunque me incie sobre los 30). Por cierto vivo en caldes- can valls muy cerca de lliça, buenos terrenos para iniciarse. Coge una moto de unos 1000 euros que no tenga un uso de trial sino excursión que no este muy currada. Primero aprende a dominar la moto y después ve aumentando tu nivel, sobretodo con algún compañero de un nivel algo superior a ti y asi mejoraras. saludos y trial!

        en respuesta a: ¿ Hablamos de la Cota 315R ? #223992
        carlos millan
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          Si jcm, en gallifa se respira trial. … el deposito de la 315 da para unas 2 horas. Yo llevo un litro en una botella por si acaso y en cada vuelta se reposta.

          en respuesta a: ¿ Hablamos de la Cota 315R ? #223972
          carlos millan
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            hay que tener en cuenta que una 315 en condiciones la tienes por poco mas de 1000 eur. Por supuesto que una moderna va mejor, pero también cuesta mucho mas. La próxima que compre posiblemente será la 4RT. voy 10 años desfasado.

            en respuesta a: ¿ Hablamos de la Cota 315R ? #223959
            carlos millan
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              Interesante hilo, hece un par de años compre una 315-2001 para empezar a modernzar mi vetusta 311 que antan buen resultado me ha dado y como buen montesista me tocaba una 315. Acerte de pleno pues la moto una vez te avituas , ya no puedo conducir la 311 que me parece ya un hierro. La 315 destacar como admite toda clase de errores que siendo un aficionado, te hace parecer hasta resulton. Es una moto noble, las suspensiones se lo comentodo, agil, . Si note peor respecto a mi 311 la altura al suelo del protector de carter, bajo en la 315, el caballete de origen mejor en la 311, cuesta mucho mas arrancarla por la fuerza del pedal, por cierto hoy en gallifa se ha comportado genial. Saludos

              en respuesta a: RETENES HORQUILLA MONTESA COTA 311 #216110
              carlos millan
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                hola ponle 600cc de motul transoil 10w30, ese aceite no necesita aditivos, saludos

                en respuesta a: RETENES HORQUILLA MONTESA COTA 311 #216093
                carlos millan
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                  hola cada horquilla trabaja diferente efectivamente. Una solo hace de muelle y otra (la de la regulacion), hace de amortiguador. saludos

                  en respuesta a: RETENES HORQUILLA MONTESA COTA 311 #215783
                  carlos millan
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                    hola yo los compro en DIAMETRAL para mi 311, tiene todos los que querais. Estan en Montornes del Valles. saludos

                    en respuesta a: Bistu dijo: #214921
                    carlos millan
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                      Bueno, el domingo me hice todo el recorrido con mi 311 excepto la interzona despues de la zona 1 aunque lo intente y me tire atras despues de unos 100m, subi por la carretera hasta las siguientes zonas. El tramo de la bajada de raices ya tenia el fisico tocado y casi me caigo, despues el pedregal lo pase bien y la subida antes de llegar a la estacion de Pal fue muy buena pues subias por el bosque a buen ritmo esquivando piedras y arboles, inolvidable. Saludos a los compañeros que fui conociendo por el camino. La moto se comporto como una jabata demostrandome de lo que es capaz y de donde le viene su apellido. :cheer:

                      en respuesta a: Bistu dijo: #214794
                      carlos millan
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                        Yo tambien me apunto, con mi infatigable 311…que ya ha recorrido varios arinsales. A ver que tal el nuevo recorrido. Nos vemos!

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