Las pastillas de freno en compuesto rojo Trial Top G1805 y los Disc Wave® WLLG de Galfer, aprobados por la FIM en 2016, son los componentes utilizados por los mejores pilotos del mundo de trial.
Desde la temporada pasada, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) homologó los nuevos discos de freno traseros Galfer «Disc Wave®» WLLG para su uso en la competición oficial. Estos discos son de tipo fijo, fabricados mediante corte láser en acero inoxidable de alto contenido en carbono y con perfil exterior ondulado «wave». El diseño de la pista es de tipo «lleno» y tiene pequeños agujeros que ayudan a la refrigeración del disco, evitando a la vez posibles cortes en los dedos de los mochileros cuando deben agarrar las ruedas de la moto en caso de accidente.
Entre los pilotos más destacados del mundial que utilizan los productos Galfer se encuentran los campeones del mundo Toni Bou y Emma Bristow, o Adam Raga, Albert Cabestany, Jeroni Fajardo, Takahisa Fujinami, Jaime Busto, Berta Abellán, Marc Riba, James Dabill o Lorenzo Gandola, entre otros. De hecho, tanto Bou como Bristow han logrado sus últimos títulos mundiales utilizando los componentes de freno Galfer.
Los discos traseros WLLG aprobados por la FIM están disponibles para todos los modelos de motos de Trial del mercado actual y tienen un precio PVP sin IVA de 69€, mientras que los delanteros W su precio PVP sin IVA es de 45€. Las pastillas de freno en compuesto rojo Trial Top G1805 tienen un precio PVP sin IVA de entre 19€ y 22€ por juego.
Todos los productos de freno Galfer son diseñados, probados y fabricados en sus instalaciones de Granollers (Barcelona) y cuentan con los más rigurosos controles de calidad gracias a su maquinaria de última tecnología.
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