viernes, diciembre 27, 2024

La evolución de la moto 5 veces campeona en el SSDT, de 2015 a 2022

Vertigo Motorcycles está de celebración tras el triunfo de Dougie Lampkin en la edición 2022 del Scottish Six Days Trial, cuyo desarrollo os contamos con extensas crónicas diarias en Todotrial, ahora han juntado las motos ganadoras en 2015 y 2022 en una sesión de fotos.

Informa: Vertigo. Fotos: R. Rovira Media.


Hace unas pocas semanas Vertigo y Dougie Lampkin sumaron la que es su 5ª victoria en los prestigiosos Seis Días de Escocia de Trial (SSDT), el desafío más extremo y más exigente en el mundo del trial. Esto significa que el particular salón de la fama de Vertigo, ubicado en el recibidor de su fábrica de Palau Solità i Plegamans, incorporó la que es la 5ª moto ganadora de los SSDT después de las que triunfaron en 2015, 2016, 2017 y 2018.

El vínculo tan especial que une Vertigo a los SSDT se inició en 2015 con la primera victoria. En esa edición, Vertigo emuló lo que consiguiera Bultaco 50 años atrás, que era debutar en el evento con un prototipo, con un piloto británico (Sammy Miller lo hizo con Bultaco, Dougie Lampkin con Vertigo) y ser capaces de ganarlo al primer intento. Además, se demostró que la configuración de la caja de filtro en la parte superior y un motor de 2T de inyección eran una combinación ganadora, siendo la primera moto de esas características en ganar la prueba.

Siete años más tarde, la Nitro también llegó, y nuevamente pilotada por Dougie Lampkin, venció a la primera para certificar la gran evolución en materia de competitividad, fiabilidad y rendimiento que han experimentado todos los modelos de la marca a lo largo de los años, y en especial, el acierto durante el proceso de renovación y optimización que se llevó a cabo con la Nitro, el modelo más vendido de la historia de la marca.

A modo de celebración, Vertigo juntó ambas motos, la ganadora de 2015 y la más reciente, la de 2022, en una sesión de fotos con la que plasmar en imágenes la metamorfosis de lo que por aquel entonces era solo un prototipo y, lo que hoy en día es, uno de los modelos de trial más deseados del mercado. Más sobre Vertigo en su web: www.vertigomotors.com.

3 COMENTARIOS

  1. Hola The Punisher, pues nos alegra que hagas esta pregunta, porque nos sirve para dar más detalles sobre qué es y cómo funciona Todotrial.
    Este artículo, como resulta evidente e incluso se puede adivinar por los créditos indicados en la entradilla, es un comunicado de prensa remitido por Vertigo y que nosotros muy gustosamente publicamos.

    Y decimos muy gustosamente porque Vertigo es una de las marcas que confían en Todotrial mostrando su apoyo con un patrocinio publicitario, tal como podéis ver en algunos banners de la web. Y es que Todotrial, no es una tienda, no vive de las ventas, sino que es una revista online, y como tal gracias a nuestros anunciantes podemos subsistir. Ojalá tuviésemos muchos más anunciantes, lo que nos permitirá hacer muchas más cosas, pero como ya sabéis el mundo del trial es pequeño.

    Lo dicho, se trata de un comunicado de prensa de una marca que apoya esta revista y gracias a lo cual los seguidores podéis disfrutarla gratuitamente. Saludos!

  2. Me alegro de todo lo que pueda apoyar a Todotrial, mi revista electrónica favorita. Evidentemente ese artículo es un comunicado de prensa. El contenido es muy diferente de vuestros reportajes. Simplemente me llama la atención que ese tipo de redacción no tiene, en mi humilde opinión, un contenido muy relevante. Por eso lo calificaba de publicidad.

    Un saludo y larga vida a Todotrial.

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