El Campeonato de España de Trial llegó a su cuarta cita de la temporada en Benahavís (Málaga) donde compitieron las categorías TR1, TR2, TR3, TR4, Junior y Cadetes, siendo Jaime Busto el vencedor TR1 sobre Gabriel Marcelli y Jorge Casales.
Texto: RFME, Todotrial. Fotos: JC Vázquez
La cuarta prueba del Campeonato de España de Trial 2024 se celebró en el municipio malagueño de Benahavís organizado por el Club Deportivo Motorista Benahavís, que tras el estreno en el CET del año pasado volvía con ganas. En esta ocasión el objetivo era ofrecer a los participantes un trial del agrado de todos, solventando algunos errores de la pasada edición, en que la excesiva dificultad de las zonas se reflejó en altas penalizaciones y complicaciones así como algunas caídas importantes. En esta ocasión el nivel de las zonas fue mucho más adecuado para las cateforías participantes.
Estas fueron las de TR1, TR2, TR3, TR4, Junior, Cadete 125cc. y Cadete (Copa), por lo tanto en esta ocasión no estaban convocadas el resto de categorías. Aunque las nubes oscuras parecían amenazar con algo de lluvia, la jornada transcurrió con normalidad y con terreno seco, para tranquilidad de todos.
El ambiente festivo comenzó desde el primer momento con la firma de pósters por parte de los pilotos de TR1 para los entusiastas que acudieron en multitud. No solo se limitaron a obtener autógrafos de los destacados trialeros nacionales, sino que también quisieron que firmaran camisetas, cascos y demás objetos.
El trial ofreció un buen espectáculo, con zonas de piedra suelta que se deterioraban con el paso de los pilotos y algunas rampas que añadían aún más espectacularidad al trazado. Además de las zonas naturales sobre grandes bloques de piedra y tierra, había tres zonas de tipo indoor, dos adyacentes al paddock y la más llamativa ubicada en el centro del pueblo que constaba de grandes troncos y que el público disfrutó al máximo.
TR1, Jaime Busto gana y recupera el liderato
El piloto de GasGas Jaime Busto volvió a dejar su huella al ganar en Benahavís, recuperando así el liderato de la máxima categoría del trial español. Después de asegurar la victoria en la primera cita de la temporada, Busto no había vuelto a subir al escalón más alto del podio, pero en esta ocasión lo logró con maestría, colocándose nuevamente en la cima de la clasificación general provisional, aunque empatado a puntos con Marcelli.
Busto comenzaba siendo el mejor en la primera vuelta al las 12 zonas, con una penalización de sólo 3 puntos. Su actuación en la segunda vuelta, con un impecable trabajo que le llevó a sumar 0 puntos, lo catapultó directamente a la primera posición, a pesar de sumar cinco puntos por tiempo, 3 en la primera vuelta y dos en la segunda, con lo que sumaba un total de 8 penalizaciones.
Gabriel Marcelli (Repsol Honda), quien hasta ese momento había liderado la general, se clasificó en segundo lugar, comenzando el día con 6 puntos en la primera vuelta e igualando el parcial de cero de Busto en la segunda, pero al igual que este se dejaba 3 puntos de tiempo en el primer giro haciendo un total de 9 puntos, sólo uno menos que el piloto vasco.
Claramente la reflexión tras las citas de Gironella y Arteixo, es que los pilotos apuran demasiado el tiempo, especialmente en la primera vuelta y esto podría llevar a que en alguna ocasión sean precisamente las penalizaciones de tiempo las que decidan el ganador. De hecho en Benahavís todos los TR1 excepto Gil Vila penalizaron por tiempo en la primera vuelta.
La lucha por la tercera plaza fue también interesante, y finalmente Jorge Casales cerró el podio de TR1, subiendo por primera vez al cajón después de bastante tiempo y mostrando así sus renovadas ilusiones con el fichaje de TRRS Non Stop Bikes. En la primera vuelta era Adam Raga (Sherco) quien tenía esta posición, pero se dejaba 7 puntos en la segunda frente a los 2 que lograba Casales, sumando un total de 14 frente a los 19 de Raga.
Algo más alejados pero no demasiado estaban Pablo Suárez (Montesa), Aniol Gelabert (TRRS) y Alex Canales (Sherco), que mantenían su lucha particular. Suárez se hacía con la quinta plaza al marcar los mejores parciales en cada vuelta (14 y 10) completando el día con 26 puntos.
Gelabert era sexto tras una jornada complicada para él, ya que no tuvo buenas sensaciones durante todo el domingo, terminando el día con 34 puntos, dos menos que Alex Canales, que era séptimo.
Bastante más atrás completaban la clasificación de la máxima categoría, TR1, Gerard Trueba (Beta) con 67 puntos y Gil Vila (Vertigo) con 74.
En la clasificación general del Campeonato de España TR1 Jaime Busto es de nuevo líder, aunque está igualado a 74 puntos con Gabriel Marcelli. En tercer lugar a 20 puntos de ellos está Adam Raga con 54.
TR2, Pau Martínez, tercer ganador diferente
En otras categorías, como TR2, Junior y TR3, la competencia fue igualmente reñida. Pau Martínez (Vertigo) se alzó con la victoria en TR2, convirtiéndose en el tercer piloto que logra esta posición en las cuatro rondas que se han disputado hasta el momento, lo que confirma que se trata de la categoría más disputada y abierta. También sigue siendo la más numerosa y en esta ocasión reunió a 24 participantes, entre los que no estaba el vencedor de la cita anterior, el austriaco Marco Mempor.
La victoria de Martínez no fue fácil, pues durante todo el día se mantuvo una igualada batalla con el checo David Fabian (Beta) y el noruego Sondre Haga (GasGas).
Al final los tres quedaban empatados a 35 puntos, siendo el recuento de ceros el que determinó el orden en el podio.
El también noruego Mats Nilssen y Sam Obradó, ambos con TRRS, completaron el top 5 con 41 y 46 puntos respectivamente.
Mala suerte para Dani Caturla (TRRS Todotrial), sufría una fuerte caída en la primera zona en la que le caía la moto encima desde gran altura, sufriendo contusiones que le impidieron continuar, aunque sin consecuencias graves.
En la general Haga es líder con 70 puntos al no haber bajado del podio, Fabian es segundo con 59 y Martínez tercero con 56.
Junior, primera victoria para Ramón Godino
En la categoría de los pasos verdes para los jóvenes pilotos Junior, Ramón Godino (Beta) se llevó el triunfo seguido de Ryon Land (Vertigo) y Marcos Combarro (Sherco). La lucha volvió a ser apretadísima con el estadounidense aventajando en un sólo punto al catalán, con 7 y 8 respectivamente tras la primera vuelta, mientras que Combarro acumulaba 14.
En la segunda vuelta el mejor era combarro con 6, Godino sumaba 7, y Land empeoraba con 10, lo que le costó el triunfo en favor de Godino, que logra así su primera victoria en la categoría, al igual que Combarro se hace con su primer podio del año. Angel Llopis (Vertigo) y Aniol Llamas (TRRS) completaron el top 5 en esta categoría que contó con 18 participantes.
En la general Land es líder con sólo un punto de ventaja sobre Godino, mientras que Aniol Llamas es tercero.
TR3, Marchal logra al fin ser primero
En la categoría TR3, que también realiza los pasos verdes como los Junior, el actual campeón de la categoría Rodrigo Marchal (EM) lograba por fin su primera victoria tras haber sido segundo en las tres citas anteriores.
Tanto él como el vencedor en aquellas tres pruebas, Jordi Sanjuan (Sherco) se distanciaban claramente del resto de participantes, aunque Jordi Camp (TRRS) podía seguirles el ritmo en la primera vuelta. En esta Marchal sumaba apenas un punto, Camp 3 y Sanjuan 4.
En el segundo giro el mejor era Sanjuan con 2 puntos, Marchal se dejaba 3 y Camp se hundía con 14, por lo que al final Marchal era el ganador con 4, dos más para Sanjuan y tercer puesto para Camp con 17. Carlos Monreal (TRRS) era cuarto con 20 y Cristian Naranjo (GasGas) quinto con 44. A destacar el retorno de Juan Antonio Cabrera «Tralla Junior» tras varios años de ausencia aprovechando que corría en casa, en esta categoría que sólo contó esta vez con 8 pilotos. Berta Abellán estuvo ausente al encontrarse compitiendo en el Campeonato de Francia.
En la general Sanjuan es líder con 77 puntos, Marchal segundo con 71 y Camp tercero con 60.
Victorias de Otger Martí y Poldo Sillue en Cadetes
En cuanto a las categorías Cadete 125cc y Cadete Copa, destacaron las actuaciones imbatibles de Otger Martí (TRRS) y Poldo Sillue (Sherco), respectivamente, quienes se mantienen invictos desde el inicio de la temporada del CET. En Cadete 125cc, Otger compartió el podio con Edgar García (Vertigo) y Xicu Mari (GasGas) con 35, 46 y 54 puntos respectivamente, completando el top 5 Francisco J. Osuna y Aleix Ávalos.
En Cadete Copa, Poldo fue acompañado por Genís Forns (GasGas) y Jaime Calvo (GasGas), que sumaban 34, 44 y 46 puntos respectivamente.
En la clasificación general Otger Martí lidera con 4 victorias seguido de Edgar García y Avalos en Cadete 125, mientras que en Cadete superiores a 125 cc Sillué también lidera con el máximo de puntos sobre Forns y Manel Jané.
TR4, cuarta victoria para Dani Comas
Al igual que en las dos categorías de Cadetes, en la que comparte los pasos de zona amarillos para pilotos mayores, TR4, también hay un claro líder que suma pleno de victorias, Dani Comas (Vertigo) quien completaba el día con apenas 3 puntos.
Joan Ricart «Richi» era segundo con 9 puntos, y bastante más alejado completaba el podio Pablo Lorente (Vertigo Trial Factory), tras deshacer a su favor por número de ceros el empate a 21 puntos con Adrià Albejano (Sherco).
En la general Comas es líder con 80 puntos seguido de Lorente con 62 y Albejano con 51.
La próxima cita del Campeonato de España de Trial se llevará a cabo en Pobladura de las Regueras, León, el 20 y 21 de julio, con la convocatoria de todas las categorías a doble jornada al igual que en Arteixo.
- Clasificación simplificada CET Benahavís
- Clasificación por zonas CET Benahavís
- Clasificación general Campeonato de España de Trial 2024
Vídeo:
Galería de fotos CET Benahavís 2024:
