jueves, octubre 22, 2026

zepelin94 dijo:

Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Trial Clásico › zepelin94 dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 4 respuestas a los debates
  • Autor
    Entradas
    • #101792
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      tt

    • #101793
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      El aceite es el de la caja de cambio, y el tapon debe de estar mas o menos debajo de la cazoleta del carburador.

    • #101794
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      up!

    • #101795
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      hola para que te aclares llevan dos tapones el mas cerca de la palanca de cambio es el del embrage sae 10 – 30 a ser posible busca fabricacion antigua sin aditivos cuidadol con aceites detergentes que dañan los retenes del , y luegor el que esta debajo del carburador o mas cerca de la palanca de arranque que es el del cambio sae 90 para transmisiones , bueno espero que te aclares un saludo viva montesa.

    • #101796
      Historico
      Participante
      • Total:155116
      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★★

      Las medidas de aceite en la 348 son:
      [font=Arial]CAMBIO: 300 cc (SAE 90)
      [/font][font=Arial]EMBRAGUE: 200 cc (SAE 10W30)[/font]
      [font=Arial]Supongo que en la 349 seran las mismas cantidades.[/font]
       
      [font=Arial]
      [/font]

Mostrando 4 respuestas a los debates
  • Debes estar registrado para responder a este debate.
X
Ir a la barra de herramientas