zekorra dijo:

El problema de las beta es que el carburador está bastante inclinado hacia adelante, con lo que si encima levantas la rueda trasera queda tan inclinado que sale por el rebosadero interno de la cuba.Hay una opción que es atrasar el orificio de salida del rebosadero de la cuba; yo lo hice y no sale normalmente cuando hago grandes bajadas o levanto la rueda trasera, hay una página en francés que explica como se hace y no es nada dificil si tienes alguna noción de mecanica.

En mis tiempos, al invertido (levantar la rueda trasera frenando la rueda delantera), también se le llamaba «hacer un jordi»  (en honor a el grandisimo Jordi Tarres).
Si, puede ser normal que te tire algo por el sobrante del carburador, de todos modos repasa el nivel de las boyas!. si hay poco gasolina en la cuba del carburador la moto no anda bien (falta gasolina), en cambio si tiene demasida carburación demasiado rica, con mucha gasolina y es mas fácil que te tire por el sobrante (creo que te puede pasar algo así).
salu2
 

ya lo mirare
muchas gracias

Si haces el invertido, lo mas probable es que pierdas  mas aceite que la furgoneta de locomia.