Ze_Luis dijo:

Antes de nada deberias de comprobas si la dirección esta alineada, normalmente con este tipo de golpes se suele «torcer» la rueda, es decir colocas el manillar recto y la rueda esta girada hacia un lado, esto es debido a que las barras se rotan en las tijas. al estar rotadas la barra esta forzada y es facil que pierda un poco de aceite porque esta funcionando mal sobre el retén.
si es ese el caso. debes de quitar la rueda delantera y aflojar los tornillos que sujetan las barras y sbajar las barras de la tija de arriba, una vez bajadas, se vuelven a colcar, si esta la tija torcida no encajara perfectamente la barra, en ese caso llevamos la tija al sitio alineansdola con la inferior y que las barras entren perfectamente, se aprieta todo y se monta la rueda, si es ese el problema dejara de perder aceite salvo que estubieses mucho tiempo andando asi y se estropease el retén.
Un saludo