miércoles, marzo 11, 2026

xavidoo dijo:

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    • #88828
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        Muy buenas a todos. Como casi todas las Semanas Santas desde que compre mi Sherpa 199, allá por 1979, le he hecho un repaso a fondo en el que, además de una buena limpieza, engrase y puesta a punto, he incluido algunos pequeños arreglos en la pintura «negro mate», básicamente escape y tapas motor. Pues bien: al montar de nuevo la tapa del motor lado volante magnético, resulta imposible accionar el embrague. Ha quedado bloqueado de tal modo que hasta se ha producido la rotura del cable de accionamiento del mismo. He repasado el funcionamiento del eje que mueve la leva, el tornillo que limita el giro, la varilla. He repetido «a cámara lenta» el montaje de la tapa… Todo correcto… pero el embrague continua sin poder ser accionado. En las anteriores ocasiones en que realicé la misma operación, nunca se había producido éste bloqueo en el embrague que, antes de sacar la tapa, funcionaba perfectamente. ¿Qué puede haber pasado? ¿Cómo puedo solucionarlo? Si necesitais más datos para dar vuestra opinión, no dudeis en preguntarmelo. Muchas gracias por adelantado por vuestra ayuda. Saludos a todos.

      • #88829
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Pregunta tonta:
          Ha quedado embragada (la palanca de arranque no hace girar el motor) o desembragada?
          Si está desembragada, a lo mejor se te ha caído una de las bolas y lo que estás haciendo es accionar la leva sin que llegue a empujar la varilla hasta que hace tope de recorrido…. Si además has probado a tensarlo, a lo mejor lo has desrreglado.
          Prueba también a mirar el tornillo que sujeta el eje de la leva/empujador…. si tienes el embrague desreglado puede hacer de tope de recorrido.
          Suerte!

        • #88830
          Historico
          Participante
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            • 10 veces campeón del mundo
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            ¡¡Ostras: la bola!! La había pasado por alto completamente… y seguro que no la he montado. Seguro, seguro…Siempre ven mas cuatro ojos que sólo dos… Muchas gracias Juan por tu ayuda. Saludos a todos.

          • #88831
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Jeje…. :lol:
              Si te sirve de consuelo, a todos nos ha pasado….
              Saludos,

            • #88832
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Escrito originalmente por Juan_de_la_Beta

                Si te sirve de consuelo, a todos nos ha pasado….

                ¡¡Menos mal…!!:lol::lol::lol:
                Un abrazo, Juan.
                Saludos a todos.

              • #88833
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  hola a todos, aclararme una cosa, el embrague de la sherpa lleva 1 o 2 bolas? van cada una a cada extremo de la varilla?  yo siempre había pensado que llevaba una….

                • #88834
                  Historico
                  Participante
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                    • 10 veces campeón del mundo
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                    Tan solo lleva una bola, es de acero, de 5.5 mm y va situada entre la varilla y el alargamiento de varilla (empujador en forma de seta)

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