viernes, mayo 15, 2026

xarli. dijo:

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    • 19 noviembre, 2008 a las 4:15 am #180002
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        Hola,
        tengo una Sherco Cabestany replica y desde hace unas salidas noto que el motor no tiene la misma respuesta que antes.
        Los primeros 10 minutos va de cine y tienes la moto en el puño ,pero cuando empiezo a retorcerle la oreja en alguna cuesta ya empieza a notarse el motor como blando y pierde un poco el golpe de gas que tiene en el primer cuarto de vuelta del puño.El sonido del escape tambien cambia y pasa de uno seco y limpio a uno mas gordo y grave.
        Yo pensava que era un problema de desgaste del pistón pero hace 15 dias le cambiáron  pistón y escape , y , aunque ha mejorado un poco sigue igual.Ahora lo unico que se me ocurre es que  hayan cambiado el pistón pero que no hayan puesto el que le tocaría por el desgaste del cilindro.
        Cuando pueda la voy a llevar al taller pero si  alguien sabe que puede estar pasando os lo agradecería.
        Saludos
         
         

      • 19 noviembre, 2008 a las 7:58 pm #180003
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          Si han cambiado el escape (entiendo que también el central) y el pistón, debería de funcionar como si estuviera nueva. Por lo que comentas los síntomas son de pérdida de compresión en cuanto el motor calienta y se dilata el cilindro.
          Si te hicieron la reparación en un taller, llévala porque la operación está todavía en garantía y si se han confundido con la medida del pistón tienen que solucionártelo sin cobrarte un euro (ni siquiera por la mano de obra de volver a abrir).
          Saludos,

        • 21 noviembre, 2008 a las 4:11 am #180004
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            Gracias por la respuesta mdepablo,
            en la factura pone: piston 290 A , cres que podría ser que me hayan montado el piston nuevo pero de la misma medida de el que ya llevaba?
            ¿cuantas medidas de pistón hay?
            ¿sabes a partir de que tolerancia se pasa a la medida siguiente de pistón?
            gracias de nuevo.

          • 21 noviembre, 2008 a las 4:54 am #180005
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              Hola Xarli,
              Creo recordar que el «A» es el que trae de serie y luego existen 2 sobremedidas «B» y «C». Como no estoy seguro del todo y tampoco se la tolerancia que tiene el cilindro, lo mejor es que llames a Paxau y lo confirmes con ellos, yo podría llevarte a equívoco. Siento no poder ayudarte con los datos técnicos.
              Un saludo,

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