X-Biker dijo:

Unos buenos amigos me regalaron el dvd por hacerme más viejo, luego te lo miro.

Hola:
Según dice el dvd.
La moto  tiene que tener un hundimiento por su propio peso en la horquila de 1 cm o 1.5 cms (sag en vacío)
Con el piloto encima la horquilla delantera tiene que tener un hundimiento de entre 5 y 6 cms.
 
Para la parte de Atrás tiene que tener un hundimiento por su própio peso de entre 1 cms a 2cms (sag en vacío)
Con el piloto encima el amortiguador tiene que tener un hundimeino de entre 6 y 8 cms.
 
Una pregunta, en el dvd para regular el sag lo hacen con el tornillo de compresión, pero según creo entender las horquillas de gas gas el ajuste de precarga lo tienen interno, por lo que en el video lo que ajusta es el hidráulico en compresión, estoy en lo cierto o la información que tengo es incorrecta???
Un saludo

Gracias, los 5-6 y 6-8 son desde vacío a con el piloto encima o desde la moto con su peso a con el piloto?

Hola, creo que son desde vacío (sin el peso de la moto) a con el piloto encima.

Una pregunta, en el dvd para regular el sag lo hacen con el tornillo de compresión, pero según creo entender las horquillas de gas gas el ajuste de precarga lo tienen interno, por lo que en el video lo que ajusta es el hidráulico en compresión, estoy en lo cierto o la información que tengo es incorrecta???Pero entonces el tornillo de compresion que esta fuera de la barra no es para la precarga del muelle?

Hola , que os habe¡s puesto un dvd en la moto ?
esto es lo mas 
como se hacian antes de internet las cosas 
pues probando probando 
jeje
lo pones apretado a tope el muelle como si fuera una piedra y   vas soltando una vuela de muelle cada vez que sagas
y quita el dvd que eso es para sacaros los 30 euros del dvd a los pardillos 

 
Escrito originalmente por @Yankok

Una pregunta, en el dvd para regular el sag lo hacen con el tornillo de compresión, pero según creo entender las horquillas de gas gas el ajuste de precarga lo tienen interno, por lo que en el video lo que ajusta es el hidráulico en compresión, estoy en lo cierto o la información que tengo es incorrecta???
Pero entonces el tornillo de compresion que esta fuera de la barra no es para la precarga del muelle?

Yo lo dije porque lo vi en  el manual de la Gas Gas de este año
http://www.gasgasmotos.es/es/manual%5B….]nload-trial_txtpro_2013_es.pdf.html    en la página 31 es donde lo pone.
 
miguelgas igual si vieses el dvd aprendias muchas cosas, además se de muy buena tinta que este DVD lo ve tant gente que esta empezando tanto como gente que anda corriendo a nivel nacional, y digo yo que por algo será.
saludos

 
Escrito originalmente por @Yankok

Una pregunta, en el dvd para regular el sag lo hacen con el tornillo de compresión, pero según creo entender las horquillas de gas gas el ajuste de precarga lo tienen interno, por lo que en el video lo que ajusta es el hidráulico en compresión, estoy en lo cierto o la información que tengo es incorrecta???
Pero entonces el tornillo de compresion que esta fuera de la barra no es para la precarga del muelle?

Yo lo dije porque lo vi en  el manual de la Gas Gas de este año
http://www.gasgasmotos.es/es/manual%5B….]nload-trial_txtpro_2013_es.pdf.html    en la página 31 es donde lo pone.
 
miguelgas igual si vieses el dvd aprendias muchas cosas, además se de muy buena tinta que este DVD lo ve tant gente que esta empezando tanto como gente que anda corriendo a nivel nacional, y digo yo que por algo será.
saludos