lunes, marzo 2, 2026

Wiz dijo:

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    • #196167
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        Wenas a todos, hacia mucho tiempo q no me pasaba por aqui, y veo q todo sigue = de bien jeje me alegro.
        weno vamos al caso, como algunos sabreis me compre una gg 2002 edition 280 hace 1 mes y medio y me dio unos problemas de la ostia asi q la cambie por una nueva de este año, la gg 2003 edition 280 y la cosa es q nada mas andar 1 dia con ella me pierde aceite por el motor…..
        la verdad es q estoy un poco hasta los webos de gas gas .
        Puede ser normal esto q le pasa a una moto nueva?
        sera solo la junta?
        por donde pierde aceite es por donde la palanca de arranque y parece la junta del motor , la tornilleria la aprete despues de andar unas 2 horas estaba un poco flojo pero lo aprete normalmente.. asi q por eso no creo q sea.
        a ver q os parece gracias.

      • #196168
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Las motos sean nuevas o viejas, no tienen porque perder ni una gota de aceite, si pierden aceite es porque hay algún problema de juntas retenes etc…
          realmente es rarisimo en una moto nueva que tenga perdidas, pero bueno todo es posible, se me imagina pensar si por casualidad perderia aceite por el tubo de respiro del motor, porque si tiene aceite de mas lo puede hechar pòr ahi y resbalar por el carter dando la impresión de que pierde por una tapa, tambien podria ser por el plastico del nivel qu este un poco rajado o simplemente mal puesto en su sitio quedando mordida la tórica o que el reten de la la palanca este reseco y pierda por ahi ( raro).
          En fin lo que debes de hacer es intentar seguir la mancha de aceite para determinar exactamente por donde pierde.
          Un saludo

        • #196169
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            el aceite lo pierde exactamente por la parte superior de la junta de la tapa del embrague q es donde esta la palanca de arranque de la moto y el nivel de aceite baja constantemente.. asi q yo pienso q es la junta :(

          • #196170
            Historico
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              Si te refieres a la tapa metálica redonda del embrague, lo más probable es que en el montaje se pusiese una junta defectuosa, esto tiene que entrarte en garantía y de todas maneras es muy facil de cambiar. Tumbas la moto, sueltas los 4 tornillos allen, sacas la tapa y le acoplas una junta nueva (es de goma de sección circular) en su guía, cierras, aprietas y listo.

              Yo he tenido la GG Edition 02 y me ha ido realmente bien, no me hadado ningún problema y está nueva, por cierto, la vendo pero me da pena porque está perfecta.

            • #196171
              Historico
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                has solucionado el problema, cuewntanos , dinos que le ocurria? saludines

              • #196172
                Historico
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  Pues si el probema ya esta arreglado gracias a dios :P .
                  La cosa era q la junta del motor venia mal puesta de fabrica estaba doblada y pillada al poner la tapa y claro el aceite salia…..
                  La verdad es un poco patetico q pasen esas cosas con una moto nueva, pero como bien dijo un mecanico, las motos las montan seres humanos y de todas las q montan alguna tiene q ir mal por narices.
                  Le puse la junta nueva y ahora no pierde nada, tb le cambie el aceite, ahora todo va perfecto esperemos q por mucho tiempo xD
                  Saludos.

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