jueves, mayo 14, 2026

willytecnologies dijo:

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    • 24 enero, 2008 a las 3:01 am #182608
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        Hola amigos trialeros, hece un tiempillo os pedi sugerencia sobre el tema de que la moto se me haogaba sola sin mas ni mas, me la baje del pueblo, aprobeche para hacerle una limpieza a fondo, e hice lo que me digisteis, le limpie el carburador enterito, el filtro y la bujia, el tema es que este domingo sali y sin haber recorrido 200m se me paro. JODER, 
        Bueno pues creo que ya he solucionado el problema, un dia le cambié un manguito que va de un sobradero del carburador al otro porque el viejo estaba rajado, bien pues yo creo que la raja que tenia estaba para que el carburador respirase o algo así, porque raje la nueva que yo habia puesto y funciono a la perfección durate todo el dia, (que bien lo pase).
        ¿Es posible que fuera eso? o solo a sido coincidencia.
        Un saludo..

      • 24 enero, 2008 a las 5:37 am #182609
        Historico
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          Tranquilo, aunque sea por casualidad has dado con el problema, ese macarrón que une los dos sobrantes va abierto para evitar que en la cuba del carburador se produzca el vacío, lo que impediría la succión de la gasolina a través de los chiclés (y el consiguiente ahogo que te pasaba a ti). El principio es el mismo que el macarrón del depósito de gasolina impedir que se haga el vacío al bajar el nivel de´la gasolina, es necesario garantizar una entrada de aire.
          Prueba a volver a poner el macarrón cerrado y se reproducirá el problema del ahogo.

        • 24 enero, 2008 a las 11:29 pm #182610
          Historico
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            Gracias, ha sido una respuesta convincente, de las que geustan a mí, pero paso de volver a ponerlo cerrado, abierto la moto anda como debe.
            Un saludo. :woohoo:  

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