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18 septiembre, 2010 a las 8:01 pm #79685
Bueno chicos y chicas, por fin está rematada ahora si.
Os pongo el antes y el despues…



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18 septiembre, 2010 a las 8:03 pm #79686
Por cierto he pasado la ITV con esta matrícula así de pequeña y no me han dicho nada.
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18 septiembre, 2010 a las 9:44 pm #79687
[font=comic sans ms]Fantástica Alberto pues yo con la bultaco llevo dos semanas de ITV la primera vez que fui por la luz frontal la segunda el ruido del escape i ya no miraron la luz vino el amigo que tiene una que es mecánico i mientras la miraban i a punto de no aceptarla viene el ingeniero y nos pide disculpas diciendo que tanto la luz como el ruido son los normales de la metralla era la tercera vez, a joder..[/font]
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18 septiembre, 2010 a las 9:48 pm #79688
[font=comic sans ms]Fantástica Alberto pues yo con la bultaco llevo dos semanas de ITV la primera vez que fui por la luz frontal la segunda el ruido del escape i ya no miraron la luz vino el amigo que tiene una que es mecánico i mientras la miraban i a punto de no aceptarla viene el ingeniero y nos pide disculpas diciendo que tanto la luz como el ruido son los normales de la metralla era la tercera vez, a joder..[/font]
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18 septiembre, 2010 a las 11:38 pm #79689
Ya vendiste la metralla?, pues no me la pasó por los pelos, fuí sin velocímetro y me dijo que para la siguiente que fuera con las fibras del silencioso cambiadas, que hacía mucho ruido, ya ves o compro uno nuevo o tengo que cortar el original, ya que no se desmonta por ningún sitio.
Me fui con la impala a una concentración de motos clasicas y lo pasé bomba, genial.
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19 septiembre, 2010 a las 1:22 am #79690
Hola websatelco,buen trabajo,te ha quedado muy bonita y ahora toca disfrutarla.
Un saludo -
19 septiembre, 2010 a las 11:39 am #79691
Escrito originalmente por websatelco
Ya vendiste la metralla?, pues no me la pasó por los pelos, fuí sin velocímetro y me dijo que para la siguiente que fuera con las fibras del silencioso cambiadas, que hacía mucho ruido, ya ves o compro uno nuevo o tengo que cortar el original, ya que no se desmonta por ningún sitio.
Me fui con la impala a una concentración de motos clasicas y lo pasé bomba, genial.
[font=comic sans ms]No la metralla no la vendo es la unica que me queda para las dos salidas de clásicas que hago al año, la honda esta en ni mas ni menos que los unicos talleres de HRC&TRIAL que tenemos en España, afinarla a mi gusto (como comentamos) i cambiarle el color del deposito no por no gustarme el que llevaba, ponemos todos el mismo color, rojo esta solo a falta de una palanca de cambio articulada que solo encontramos la de aluminio que se rompen solo de mirarlas.[/font]
[font=comic sans ms]Saludos josep[/font] -
22 septiembre, 2010 a las 1:30 am #79692
Por Dios que bonita, enhorabuena, por cierto con qué pintura has pintado el motor que tiene ese acabado?
O quien lo ha pintado?
Agradeceré tu respuesta para futuras restauraciones -
31 enero, 2011 a las 5:31 am #79693
Perdon no habia visto este mensaje, pues la pinto con pintura mate y despues laca
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