voypaya dijo:

Pues yo estuve siguiendo el trial y no vi ha nadie, solo a la Policia local y colaboraban en el trial.
Esta vez en el recorrido han sido bastantes tramos por carretera, podria haber sido un problema si estubieran los Mossos, con las ganas de recaudar que tienen hubiera sido muy dificil explicarles que es una competicion con una larga historia en el mundo del trial.

Pues yo tampoco vi ningun día a los forestales. Los que si vinieron fueron los Mossos el segundo dia a quejarse y a pedir explicaciones a la organización, pues el recorrido era en parte por carretera y había multitud de seguidores (y pilotos) con motos sin matricula ni nada.
Por suerte, gracias a la persuasión de Pinet y de la organización, pues no pasó nada y que yo sepa al día siguiente no hubo problemas de ningún tipo.

En el segundo día a mi me explicaron unos compañeros que los mossos se dedicaron a parar a la gente que circulaba por carretera y no llevaba dorsal.

De el primer y tercer día no puedo opinar puesto que no estuve.

El segundo dia los mossos estaban en la entrada al pueblo, donde habíamos aparcado para ir hacia el paddock, empapelando a todo el que no llevaba dorsal.

En la montaña no se puede, e ir a seguir a los corredores y ver sus evoluciones, dentro de poco tampoco.

Así no se crea afición.

No entro en si llevaban o no seguro, intermitentes, espejo retrovisor… Yo lo llevo todo, y si me paran, me empapelan como al más pintado….

Por no hablar de la placa de matrícula, que no le llevo, pq la de «fotocopia», tampoco sirve…

Ala, a ver si un tema tan jodido tiene la mitad de post que el regalo de la camiseta… ( que no es que no me guste la idea, no jodamos, y ole por Scottish trial, pero me gustaria que la gente opinara sobre el principal problema y quizá desaparición del trial)….

Saludos.

Hola,

A mi me parece mu mal. son redadas basadas en pillar a la gente desprevenida.
No creo además que sean con animo recaudatorio, tipo radar de la guardia civil de trafico, ya que somos cuatro gatos. El objetivo es «marcar paquete».

Se me ocurre algo, Esas cacerias, como toda redada que son, se basan en la sorpresa, ponerse en una curva a la entrada de SFCodines y trincar a todo trialero desprevenido que pase por alli. Habría que romper ese factor sorpresa.

Pues, yo creo que podemos utilizar las nuevas tecnologías ……….. Humm… …. quizas …….. o esto otro ………. . :idea: creo que ya lo tengo, o eso creo ;)

pero no lo contaré aqui. se lo contaré a Todotrial.

Un saludo.

Jesús , nos has dejado en ascuas. Haber si nos dices pronto esas ideas.

Yo había puesto una en otro post y aunque no tuvo mucho éxito la repito aquí pues coincido con Naisnet en que es el mayor problema que tenemos actualmente y como no se corrija supondrá la desaparición de este deporte.

Mi idea erá , al igual que en un indoor, pagar por un dorsal identificativo que te permita seguir en moto la prueba. No habría que pagar nada si vas a pié. Ese dinero lo podría cobrar la organización y cubrir un seguro, pagar a la federación, al ayuntamiento o donde haga falta. Si pagamos no nos impedirían circular y sería una medida provisional hasta ver si surge la famosa licencia verde.

No me machaqueis mucho con lo de pagar, pero ántes que dárselo a la Administración recaudadora en forma de cuantiosas multas prefiero que se lo lleven otros que ya he nombrado.

Saludos,

Ya decía yo, si cuando el río suena …….
La cosa la tenemos cruda, cruda, cruda; muchas reuniones con politicuchos, muchos acuerdos de intenciones, mucho lo importante es dialogar, pero a la hora de la verdad (salir en moto el fin de semana para pasear, hacer trial o porque me salga de los «mismos» ;) nos empapelan por un motivo u otro. El asunto lo veo así de claro -soy de Catalunya y hago el comentario en base a la situación que tenemos con la Generalitat- si al final se llega a un acuerdo para circular en según que caminos, zonas o espacios abiertos de uso general, no dudéis ni por un momento que por circular por dichas zonas o caminos no te empapelaran pero deberemos tener la moto en perfecto estado de revista… documentación, seguro, retrovisores, intermitentes, luces de freno, faro con cortas y largas y ahí va lo bueno con la chapa ésa que llaman placa de matrícula, toda reluciente sin que esté doblada y con unas ganas locas de producirnos un corte de como poco tropecientos mil puntos; dicho empapele nos lo pueden aplicar tanto los forestales -en Catalunya estan equiparados con Agentes de la Autoridad- Mossos Escuadra, Policía Local, Guardia Civil (Seprona) o el vigilante del parking de la esquina. Vamos que me importa tres pitos si se llega a un acuerdo o no, siempre estaré expuesto a ser sancionado por la placa de marras y no estoy dispuesto a rajarme la pierna o peor aún a que mi hijo se la raje por semejante trozo de hierro pensado para vehículos de asfalto.
Conclusión: A pesar de practicar mi deporte en canteras abandonadas, rieras llenas de escombros, basuras, colchones, vertederos incontrolados, etc.; seguiré con un ojo en el cogote, otro a tres metros de mi rueda y otro escrutando el horizonte (vaya las cuentas de ojos no salen) por si se acercan los cazasanciones. Nuestro futuro está, porque así se decidirá, por los parques cerrados (guetos) y no estar expuestos a lesionarse o a ser sancionados si circulamos fuera de ellos, hasta en tanto no se determine cuales son esos espacios donde pueda estar tranquilo tanto mi hijo como yo seguiremos siendo unos fuera de la ley, unos marginados, delincuentes habituales que lo único que pretenden es hacer deporte encima de una moto, respirar naturaleza y olvidarnos de que existen las drogas y el botellón.
Un saludo a todos y perdonar por el rollo que he soltado.

[mi hijo como yo seguiremos siendo unos fuera de la ley, unos marginados, delincuentes habituales que lo único que pretenden es hacer deporte encima de una moto, respirar naturaleza y olvidarnos de que existen las drogas y el botellón.
[/cita]

Ya somos dos….bueno cuatro.

Pesimista opinión pero totalmente de acuerdo.

Saludos,

Voypaya

Totalmente de acuerdo. Me siento muy identificado con el comentario de los ojos. Yo añadiria y de los oidos (salvo que vayas con una Cota 4RT que no oiras nada).
En mi caso la tristeza es mayor por que aun no he empezado a salir con mi hijo… y no creo que lo llegue a poder hacer.

Un abrazo

Salir en moto podremos salir, pero no en espacios abiertos nos confinaran en zonas acotadas como tenemos una en Catalunya (Parkmotor, al lado de Igualada) donde los días de lluvia aquello parece un barrizal, eso sí con toda clase de servicios como bar (a precios de Hotel Ritz), duchas, aparcamiento, lavado a presión, etc. por una «módica» entrada; otra de las ventajas es que Julio y Agosto está cerrado porque el polvo que se levanta crea alarma social por el tema de los incendios y si hay algún evento motociclista pues coge los bartulos y te vuelves a casa, por cierto el Parkmotor es una área creada por la Federación Catalana.
A la gente enrollada con espacios tremendos y populares, léase «La Clau» regentada por el entrañable Manel, con espacios para bicitrial, bicicletas de descenso, trial en moto, bar a precios normales y donde puedes coincidir con «la crem de la crem» de nuestro deporte a este hombre le ponen doscientas mil trabas cada vez que se organiza un trial, de escándalo.
En fin ése es el futuro que les espera a nuestros vástagos y para ello realmente tienen que tener una afición de coj…..es; la realidad no la podemos obviar pero lo que no debemos es conformarnos con ella y tenemos que luchar para conseguir mejores acuerdos que aunque nosotros no los podamos disfrutar dejar un legado decente a las generaciones siguientes de futuros campeones del mundo.

Claro, tenemos lo que los trialeros nos merecemos. Porque solo sabemos quejarnos, llorar, :( lamentarnos, mirarnos los unos a los otros diciendo que esto es muy triste, que estan matando al trial, que el trial no hace ningun daño, y que alguien haga algo…… :(

Pasamos de todo y no nos unimos ni nos apuntamos o aportamos ideas a ninguna iniciativa, a no ser que sea un sorteo en el que regalen camisetas, y enseguida todos se apuntan corriendo……

Asi nos va, lo que hay que hacer es coger las armas y salir al campo de batalla, y dejar de lamentarse, que las lamentaciones no valen para nada. Al menos hay gente que ha tomado sus armas (sus ideas, las palabras y la accion) y ha salido a la calle logrando lo que buscaban, bravo por la gente del Amics Vall del Ges, ellos ya pueden hacer trial porque ellos han luchado por conseguirlo y se lo merecen.

Si habeis leido Trial Magazine nº 6 y el apartado rincon verde de Todotrial, se habla de próximas reuniones y conversaciones para solucionar el tema… a ver quien esta alli. :angry:

Y a ver si alguien mas se moviliza y se une para lograr objetivos, en este mismo foro teneis un arma perfecta para unir y convocar a la gente, basta de lamentarse y comencemos a luchar por lo que es justo!!!!!

Totalmente de acuerdo alfclasic (desde luego que tenemos unos nicks…)
Que sepas que ademas de quejarnos por lo HIPOCRITA de nuestro entorno y desgraciadamente de nuestros dirigentes y enemigos y del sentimiento de indefension que tenemos, tambien nos movemos.
En el Maresme queremos impulsar un proyecto como los de Osona. A ver si cuaja.
Hay que seguir en la brecha, claro que sí!!

Pero eso no quita que nos estan dando por … de forma persistente, o no?

Un abrazo