Vittis dijo:
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13 octubre, 2010 a las 1:37 am #80033
Buenas a todos necesito vuestra opinión, y o experiencias sobre el tema.
des del año 2004 que he ido con Beta, hasta el momento de hoy que tengo una Evo 290 con
Arrow, cilindro tocado, cdi etc y quería hacer un cambio y probar la GAS GAS Raga 300 esta
temporada que viene.
Que opináis.??????? ?
Muchas gracias a todos. -
13 octubre, 2010 a las 5:18 pm #80034
Pues quien no prueva no lo sabe realmente…cada persona es un mundo.
Bajo mi opinion,y siendo poseedor de una raga 280,te diria que en cuanto a calidad…mejor no las mires la una al lado de la otra o te pondras a llorar,jajaja.Yo la beta la noto mas rigida,bastante mas,me cuesta un poco mas girar con ella,aunque tampoco me he tirado una mañana entera para acoplarme a ella.Y de motor,sigo diciendo que el motor de la gg no tiene rival,para mi gusto,que puede que sea porque siempre he tenido gg,y realmente para mi nivel haria lo mismo con una que con otra,pero me gusta bastante mas. Dude mucho y ande buscando una evo de segunda mano,pero no encontre ninguna y acabe con otra raga 280 y sinceramente estoy encantado con ella.
Joer,es que has puesto dos motos….jajajaja que me encantan las dos,la beta solamente por los acabados merece la pena,la veo una moto mas rentable si la vas a tener unos cuantos años,si vas a cambiar pronto otra vez,prueba la raga. -
14 octubre, 2010 a las 12:11 am #80035
hola vittis, sin duda alguna GAS GAS 300 ……. ni con todas las reformas i retoques i gastos en carburacion ke se puedan hacer al motor beta ,nunca.. NUNCA llegarà al nivel del motor GAS GAS, beta siempre serà un tractor ademas es inmenso el motor beta ,GAS GAS es potente, ES FINO DE FUNCIONAMIENTO, suena a moto ( no como beta,moskito..), i el embrage, eso si es un embrage!! detestaba el embrage de beta DIÓS que jodido embrage mas duro e impreciso(tirones). suspenciones…trankilo ke no aras tope de delante …da seguridad en saltos….demasiado tiempo he gastado con beta…BUFFF!!!
…pensaba que gas gas no me convenceria i año tras año a comprar la beta, pues nada un par de horitas con la gas gas y como si la hubieras llevado toda la vida.
CANVIATE A GAS GAS no ta arrepentiras es otro mundo.
en cuantoo a calidad pues bueno despues de tener varias betas puedo decir ke es un poco topico essso de que beta es la mejor en este aspecto. para mi no esta todo en su sitio ,es fachada muy bonita pero con muchos detalles descuidados.
saludos de uno ke deja beta i no con muy buenos recuerdoss, i si es muy bonita i tal pero mejor kietezita en el comedor ke kedara bien . -
14 octubre, 2010 a las 8:18 pm #80036
VISTO DESDE FUERA, SI TIENES UNA EVO CON EL CILINDRO TOCADO, CDI, EMBRAGUE, ARROW… Y TIENES DUDA ENTRE LA BETA Y GASGAS RAGA, SIN DUDA ES PQ LA EVO NO TE LLENA!!!
GASGAS RAGA SIN DUDA, LO DE SI DA PROBLEMAS O NO, EL REMEDIO ES BIEN SENCILLO, VENDELA CON 1-2 O HASTA 3 AÑOS Y TE QUITARÁS DE POSIBLES PROBLEMAS. -
14 octubre, 2010 a las 11:35 pm #80037
Muchas gracias por vuestras opiniones y consejos ya veo que estáis contentos con GAS GAS.
Tengo ganas de probar Raga para salir de dudas.
Yo estoy muy contento con la BETA pero ya hace tiempo que tengo a la cabeza una GAS GAS.
Me gustaría probar la nueva EVO pero hay muy pocas.
Pues nada muchas gracias por los consejos, a ver que hago.
Saludos a todos. -
15 octubre, 2010 a las 12:52 am #80038
Bueno, es dificil comparar, yo he tenido Beta y ahora tengo una GG.
Con la Beta tienes una moto, que a buen seguro al tratarse de la Evo la gente se la mira por la calidad y lo bien que va, gas gas te pasarás la vida cambiando y apretando tornillos, eso si no te da otro tipo de problemas.
Yo disfruto de la gas gas ahora, pero tengo claro que Beta es qualite y es más moto, seguro que en un tiempo volveré a Beta, pero vamos, con total lucidez y claridad.
Si tienes dinero y te apetece, pues cambia, asi te darás cuenta lo que es ir subido en una moto cojida con papel y palillos. -
15 octubre, 2010 a las 12:25 pm #80039
joder…….que duda…entre mercedes o bmw; los pobres vamos con seat, y que no falte. yo veo las dos estupendas.
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15 octubre, 2010 a las 4:57 pm #80040
hola ,respondeme tu ,que valoras en una moto ….
que defectos has en contrado en tu actual beta (que no esta de serie )….
que note gustaria de una futura moto….
un saludo -
16 octubre, 2010 a las 1:36 am #80041
Buena pregunta , para mi gusto son Las dos Mejores motos. Las 2 tienen ventajas e inconvenientes. Escojas la q escojas comPraras una Buena moto
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16 octubre, 2010 a las 1:45 pm #80042
Hola vittis, siempre he tenido GG y actualmente una Raga 09 250cc, en la peña de salidas hay varias Beta Evo y tenido oportunidad de probarla bien, te comento mi opinión:
GG:potente y ligera (me he acostumbrado a las Pro y no voy a gusto con otra moto) pero necesitan algo más de mantenimiento y cuidados, si las tratas bien aguantan tiempo, como todo.
Beta Evo: más calidad en muchas de sus piezas y motor más robusto (que no potente), ni me gustaba, ni me gusta la carburación de las Betas, las antiguas Rev tiraban gasolina, y algunas Evo de ahora también.
Las sensación de potencia y ligereza que me proporciona GG no la tengo con la Evo, aunque reconozco que es una buena moto, a la hora de cambiar de moto siempre a sido mi segunda opción.
Saludos -
17 octubre, 2010 a las 1:55 am #80043
Buenas a todos, y muchas gracias por los comentarios y consejos.
Ya no tengo la Beta EVO 290, ya tengo una RAGA 300 y las primeras impresiones son muy buenas, de motor la GAS GAS tiene
buena respuesta, lo bueno que tiene es que tracciona muchísimo más que la BETA, la BETA da la potencia de golpe y no tracciona nada
tienes que ser mas fino, la verdad es que la RAGA es muy ligera y fácil de llevar te permite hacer un trial mas moderno y mas divertido.
Yo creo que BETA le queda un poco para hacer una BETA competitiva, esta hecha mas para el usuario medio, bajo.
Desde mi punto de vista.
Y la RAGA ya esta mas encarada en un trial mas radical, aun que va bien a todos los niveles, siempre descafeinándolaun poco.
Por ahora estoy muy, muy contento espero no haber me equivocado.
La Beta desde mi punto de vista, y experiencia, ya que he tenido la REV 2000, la 2004, 2005,2006,2007,2008 y la EVO 290 2009-
Las REV eran muy pesadas y muy lentas de motor, en definitiva un tractor, me dado cuenta probando las GAS GAS de las mismos años.
la EVO la han mejorado muchísimo., pero la RAGA va algo mejor.
Gracias a todos, Saludos. -
19 octubre, 2010 a las 3:34 pm #80044
Escrito originalmente por Vittis
Bunas a todos, y muchas gracias por los comentarios y consejos.
Ya no tengo la Beta EVO 290, ya tengo una RAGA 300 y las primeras impresiones son muy buenas, de motor la GAS GAS tiene
buena respuesta, lo bueno que tiene es que tracciona muchísimo más que la BETA, la BETA da la potencia de golpe y no tracciona nada
tienes que ser mas fino, la verdad es que la RAGA es muy ligera y fácil de llevar te permite hacer un trial mas moderno y mas divertido.
Yo creo que BETA le queda un poco para hacer una BETA competitiva, esta más encarada para el usuario medio, Pero como hemos visto todos BETA está al máximo nivel del mundo.
Desde mi punto de vista.
Y la RAGA ya esta mas encarada en un trial mas radical, aun que va bien a todos los niveles, siempre descafeinándolaun poco.
Por ahora estoy muy, muy contento espero no haber me equivocado.
La Beta desde mi punto de vista, y experiencia, ya que he tenido la REV 2000, la 2004, 2005,2006,2007,2008 y la EVO 290 2009-
Las REV eran muy pesadas y muy lentas de motor, en definitiva un tractor, me dado cuenta probando las GAS GAS de las mismos años.
la EVO la han mejorado muchísimo., pero la RAGA va algo mejor.
Gracias a todos, Saludos. -
16 noviembre, 2011 a las 12:35 pm #80045
Hola, yo he tenido una raga y es una moto que va de maravilla, sobrada de todo, lo malo de gas gas es los comentarios que se van oyendo , que si se rompen, que si tal , que si pascual. Pues bien , yo ahora tengo una sosa pero cuando voy a algún campeonato de trial el 80% de los pilotos van con gas gas y si descuento a algunos oficiales casi el 100X 100. Recuerdo que en un cursillo no hace mucho de tres betas , dos acabaron averiadas, que casualidad y ninguna gas gas y había muchísimas, yo como ahora tengo una ossa aunque sea de dos tiempos hablo maravillas de ella y ademas promociona el mercado nacional que falta nos hace y estoy haber si cambio una gas gas de 125 que me va de maravilla por una sherco 3.2 three two, a tirar del carro que nadie va a venir de fuera a hacerlo. -
16 noviembre, 2011 a las 12:39 pm #80046
Perdon, donde he puesto sosa me referia a ossa. Que te diviertas mucho con la raga.
Saludos. -
16 noviembre, 2011 a las 4:15 pm #80047
Sin duda para mi las 2 mejores motos. Lo que no estoy deacuerdo es que a la beta le falte tanto motor. Yo he tenido alguna gas gas y no hay para tanto… Habeis probado el motor de la Beta factory 300cc ? para mi demasiado motor incluso y lo único que tiene es que esta un poco más comprimida.
Creo que hay mucho mito es todo esto porque ni las gas gas se rompen ya tanto, ni las betas pesan tanto y tiran tan poco. Actualmente esta la cosa bastante equilibrada, no se pueden comparar motos del 2006 que ya ha llovido un poco, jeje. -
17 noviembre, 2011 a las 1:13 am #80048
a mi parecer lo unico que tienen de verdad esos rumores que corren por ahi es que las betas son muy fiables y mas tranquilas que las gas gas , que son muy »nerviosas» todo deende del tipo de conduccion
saludosss -
19 noviembre, 2011 a las 9:55 pm #80049
Buenas.
Una pequeña aportacion.
Yo he tenido solo BETA una REV-3 y ahora la EVO 290 2011 y que no tira… Madre que diferencia con la REV. Peso, pues muy similar a todas. Yo hago enduro y eso es peso. Esto son incluso la mas pesada, plumillas al lado de la WR450. Gas gas la desconozco. -
19 noviembre, 2011 a las 11:10 pm #80050
Ya veo que te decidiste por la Raga, pues nada, que la disfrutes, es bueno cambiar de vez en cuando.
Yo he tenido Beta, Gas Gas y Sherco, y ahora mismo me quedo con mi Beta EVO.
NO entiendo como puedes decir que la Raga tracciona mas, tu Evo la devias tener muy radical, la mia es de serie y, sobre todo en mojado tracciona mejor que una Raga, mucho mas radical de motor.
Pues nada, disfrutala y no la tengas mas de 2 años, yo tuve mi ultima Gas Gas 3 años y ahora pasaré minimo 6 maldiciendola.
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