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4 junio, 2006 a las 3:30 pm #156445
Este lunes en la primera podremos disfrutar del Sr. Pere Navarro, el cual nos dirá a los conductores lo malos que somos y las medidas que él va a poner en marcha para que no nos matemos en sus carreteras.
Justificará el carné por puntos, no nos hablará de su campaña de radares «vidas por euros» pero si nos dirá que la culpa de las muertes es de los conductores.
Nada tienen que ver los puntos negros, la falta de modernización de la red secundaria y demás, la culpa es de los conductores… y de los coches potentes.
Tú puedes circular con un R12TL con 20 años a 120 Km./h por autopista y según él vas seguro (¿?), pero si vas a 130 Km./h con un Megane 1.9 dci con abs, airbag, cinturones con pretensores, SPR, asistencia de frenada… etc. etc. etc., eres un delincuente y asesino.
No esperéis nada especial, entre otras cosas la utilización de las victimas de accidentes para justificar la política del carné por puntos y de la instalación de los radares, nadie defenderá otra postura.
Ha sido vetado un representante de una asociación de usuarios porque llevaba al programa las siguientes preguntas:
¿Por qué el 100% de los últimos 120 radares se han instalado en las autovías y autopistas cuando el 80% de los accidentes se producen en vías secundarias?
¿Por qué el 88% de los radares están puestos en tramos sin accidentes?
¿Por qué se mantiene en su cargo después de su fracaso en esta política tras lo visto en Semana Santa y el 1º de mayo?
¿Por qué en España mueren más heridos en el asfalto, esperando la asistencia, que en el resto de países europeos con similares políticas?
Si como usted dice, tanto han mejorado las infraestructuras viales y los vehículos, ¿Por qué seguimos en autopistas con los límites de hace 30 años?
¿Por qué comprar helicópteros para instalar radar en ellos en vez de helicópteros sanitarios?
Seguro que otra política de prevención es posible, sin que pase por gastar el dinero en radares para pillar a conductores despistados, (imprudentes también los hay y estos han de ser sancionados), basta de tragaperras y bandoleros en las autovías y que se gasten el dinero en solucionar puntos negros, mejora del tiempo de llegada a socorrer, guardias civiles que no estén «obligados» a sancionar, educación vial en la escuelas, planificación y mejora de infraestructuras… este idiota se pensaba que todo se soluciona con el carné por puntos, radares y con políticas de sancionar en vez de disuadir y formar.Podéis visitar este enlace donde aparece una critica completa y lo que algunos piensan y se atreven a decir… que no es otra cosa que la solución no pasa por cambiar vidas por euros. Como se están filtrando los contertulios, algunos piensan manifestarse entre el público. ¿Os suena esto último de las mesas de defendamos la moto de campo?
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=421411

Mamen, la presentadora. -
4 junio, 2006 a las 3:53 pm #156446
Eso no es nada, más cuestiones sobre el tema:
¿Como es posible convalidar los carnes de países fuera de la CEE sin examen previo? ¿Es que nadie a visto como conducen o alguno de vosotros ha conducido por México, Cuba, Colombia, Marruecos, etc.?
Antes te pillaba el radar y te paraban, proseguías la marcha más despacio y con menos euros, digo pesetas. Ahora cruzas España a 180 Km./h y probablemente no te pare nadie, eso si, al mes te encuentras en tu casa con 4 o 5 multas. ¿Eso es prevención o recaudación?
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4 junio, 2006 a las 4:40 pm #156447
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4 junio, 2006 a las 10:59 pm #156448
por aquí por madrid, más de uno y más de dos radares he visto que les giran la camara y la ponen mirando al cielo… y este año a la vuelta del G.P. de Jerez más de lo mismo… radares con las camaras mirando al cielo, envueltos con cinta de embalar o directamente rotos….
aparte, lo radares? el negocio del siglo… no solo por las recaudaciones… sino por la cantidad de antiradares e inhibidores que se estan montando… el que hizo la ley… hizo la trampa…
lo de la convalidación de los carnets… mejor ni hablar! en mucho paises se compra! y no saben ni para que sirven los pedales… un antiguo compañero mio, le convalidaron el carnet y ahora tiene el: A,B,C y BTP… y lo más grande que ha conducido es una renault kangoo
en fin… donde vamos a llegar…. -
5 junio, 2006 a las 11:24 pm #156449
Y que le vamos a hacer,aquí en Catalunya el otro dia por la radio dieron los datos de los Mossos de Escuadra y el año pasado los radares colocaron 120.000 multas de radar ,teniendo en cuenta que la mas barata son 300€ en mi calculadora salen 36.000.000€ (5.976.000.pts.) bien ahí hay que sumar las demás multas, gracioso lo de la seguridad vial, me rio,no puedo hacer otra cosa .Si pusieran los autopistas gratis,arregarian los puntos negros,o cuando te ponen una multa por lo que sea te dieran a escoger o te quitan puntos o la pagas en efectivo, pero no por una sanción te hacen pagar por todos los sitios,dinero,puntos o retirada de carnet………La verdad tontos no son los tontos somos nosotros por aceptarlo,cada vez que veo un radar quemado no sabéis como me alegro (en mi época no quedaría ninguno)y es que la verdad de todo esto es que toda la vida viviremos con los accidentes es una simple regla de tres si sales 1000 coches y se accidentan dos si salen un millón se accidentaran 500 no falla y si hasta los mejores ordenadores fallan de vez encuando que esperan del ser humano.Y no nos tendrían que comparar con otros países pues en España se sale y se sale mucho ,por clima por cultura etz. Hay paises que no salen de su casa ,solo a trabajar yo cuando viajo lo veo no hay bares no hay nada ni se van de fin de semana a sus chales ni nada de nada en fin que sigan robando es lo único que saben hacer. Luis
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5 junio, 2006 a las 11:24 pm #156450
Y que le vamos a hacer,aquí en Catalunya el otro dia por la radio dieron los datos de los Mossos de Escuadra y el año pasado los radares colocaron 120.000 multas de radar ,teniendo en cuenta que la mas barata son 300€ en mi calculadora salen 36.000.000€ (5.976.000.pts.) bien ahí hay que sumar las demás multas, gracioso lo de la seguridad vial, me rio,no puedo hacer otra cosa .Si pusieran los autopistas gratis,arregarian los puntos negros,o cuando te ponen una multa por lo que sea te dieran a escoger o te quitan puntos o la pagas en efectivo, pero no por una sanción te hacen pagar por todos los sitios,dinero,puntos o retirada de carnet………La verdad tontos no son los tontos somos nosotros por aceptarlo,cada vez que veo un radar quemado no sabéis como me alegro (en mi época no quedaría ninguno)y es que la verdad de todo esto es que toda la vida viviremos con los accidentes es una simple regla de tres si sales 1000 coches y se accidentan dos si salen un millón se accidentaran 500 no falla y si hasta los mejores ordenadores fallan de vez encuando que esperan del ser humano.Y no nos tendrían que comparar con otros países pues en España se sale y se sale mucho ,por clima por cultura etz. Hay paises que no salen de su casa ,solo a trabajar yo cuando viajo lo veo no hay bares no hay nada ni se van de fin de semana a sus chales ni nada de nada en fin que sigan robando es lo único que saben hacer. Luis
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6 junio, 2006 a las 9:29 pm #156451
“Debate con el Director General de la DGT, Sr. Pere Navarro”
Pregunta de Ónega sobre la situación de radares situados en rectas, bajadas y zonas de baja siniestrabilidad y la no existencia en numerosos puntos negros de la red secundaria.
DGT: Justamente esos son los puntos donde llega la fibra óptica y no otros.
Carné por puntos, los 12 de inicio son copiados de Francia, porque tienen las mismas costumbres que en España, de comer, beber y luego dar un paseo en coche ¿? Pues si seguimos el ejemplo de Francia… hay es obligatorio identificar al conductor cuando se sanciona, ¿Por qué aquí no?
Pregunta de la representante de El Mundo, Sobre Despeñaperros: ¿Por qué no se mejoran las condiciones de los puntos negros? ¿Ha pasado Ud. por Despeñaperros?
DGT: La gente debe adecuar sus velocidades al tramo de la vía, ¿? tócate los huevos, ¿entonces en una larga recta de autovía que?
Para terminar un moro diciendo que para solucionarlo “hay que poner más radares”, a este le dan papeles y lo ponen en el gobierno del tirón.
En definitiva, un programa de TVE, controlado y partidista, echo para publicitarse y darle un lavado de cara el Sr. Pere Navarro tras los fracasos de S. Santa y 1º de Mayo.
Pregunta: ¿Porque no se han eliminado esos puntos negros de las carreteras?
DGT: Eso no tiene nada que ver con la DGT, compete a otros, además los puntos negros surgen de las discotecas ¿?, (tal vez se refiere a los que beben).
Los únicos que le han metido caña han sido el Onega, que lo ha llamado directamente “pesetero” y la del Mundo, estas han sido las únicas intervenciones aplaudidas.
Un filtro de preguntas muy gordo, nada de mejorar la asistencia de heridos, muy poquito de educación vial, también eludió el tema “Farruquito”
Lo más repetido “no es competencia de la DGT”, también lo soltó con los guardarrailes, pero poner radares en los arcenes si es competencia.
Otra frase épica de Pere Navarro “Las carreteras se estropean por el USO INTENSIVO de ellas”… me peo toa.
Un cara dura en toda regla y dio fe de su inoperancia.
Algunos datos:
Por cada euro destinado para ver quien circula sin carné o sin seguro hay más de 50 euros destinados al control de velocidad, (recuerdo accidente de Pontevedra, conductor sin carné = 5 muertos).
Valencia, coche robado, cuatro muertos, se destinan 20 veces menos recursos y menos euros a prevenir los robos que al control de velocidad.
España, 30 muertos por cada 1000 vehículos accidentados.
Alemania, 10 muertos por cada 1000 vehículos accidentados, Ojo, con velocidad libre en autopistas.
G.B., 8 muertos por cada 1000 vehículos accidentados.
¿Y todavía no se enteran?
Según Mario Arnaldo, de Automovilistas Europeos Asociados, puso como ejemplo el caso alemán, donde no hay límite de velocidad para circular por autopista y, en cambio, en 2005 redujo su tasa de siniestralidad un 5%. Hay otras prioridades a las que atender y no la velocidad inadecuada.
Arnaldo insistió en que el Gobierno socialista no está cumpliendo el objetivo que se propuso en su plan estratégico de Seguridad Vial de reducir anualmente un 9,7% el número de víctimas.
Y Propuestas de Pere Navarro a la UE.
Modificar los velocímetros de los coches para que el 120 no este en el centro, si no casi al final del contador ¿?
Instalación de cajas negras en lo coches… (Para saber a quien culpar, supongo).
En casos de accidente por consumo de alcohol, que los conductores puedan conmutar la condena por otras alternativas como el trabajo en centros hospitalarios de parapléjicos.
Limitación de potencia… este tío es tonto, hoy día todo corre, una Express con 15 años todavía se pone a 150 Km./h. -
7 junio, 2006 a las 11:33 pm #156452
Vig, con todo mi respeto, se nota que nunca has estado en Alemania. Ya quedan pocas autopistas sin límite de velocidad y ya llevan tiempo planteándose limitarlo por temas medio ambientales. En Alemania, hay 5 veces más radares que en España. Detrás de muchos semáforos hay radares con cámara de fotos, si te lo pasas en ámbar, el flash de la cámara también salta.
De lo contrario estoy bastante de acuerdo contigo de lo que comentas.
Otra cosa Luis40bcn, veo que te salen bien las cuentas, pero ten en cuenta que quienes enyenan el bolsillo es el Estado y en este caso en parte Calaluña. Recordar que los de la Benemérita, y en concreto, la DGT siguien en huelga de lápices. El dia que estos dejen la huelga, algunos verán lo que es poner multas. Con esto no quiero invocar ninguna opiñón extraña.
Un saludo.
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8 junio, 2006 a las 12:48 am #156453
Superbielstar, tienes razón y a esa explicación de la situación de los radares es a donde quiero llegar.
Hay más radares, igual que en el Reino Unido, pero como bien dices estan puestos en ciudades, cruces, semaforos, cerca de escuelas… en lugares lógicos, no en rectas de autovia… tratando la DGT al usuario de tonto con el argumento de «porque es a donde llega la fibra opctica».
Por otro lado y en lo personal, si he tenido oportunidad de circular por las «autobahn» y he visitado Berlin, Hamburgo (el puerto y St.Pauli, jeje) y Hannover, la primera vez alla por el 90 en la fiesta de reunificación.
Yo no voy a defender velocidad libre en autopistas y autovias, a lo mejor en algunos tramos una maxima de 140 km/h, pero si deseo una respuesta de menos de 15 minutos en asistir a un herido, tambien estoy en contra de que me engañen diciendome que es por mi seguridad cuando solo buscan mi dinero. -
8 junio, 2006 a las 1:18 am #156454
Hola a todos. Bueno, la verdad es que tenía muchas ganas de zumbarle bien zumbado al Pere Navarro de las narices, a la DGT expoliadora y a los politiculos que tan inútiles e incompetentes demuestran ser hasta hartar.
Podría escribir un libro, pero me limitaré a dar los titulares, y encima breves.
En primer lugar, fantástico por todos aquellos que han conseguido algo increíble: que es hacer creer a la mayoría (que piensa muy poquito) que el culpable es siempre el conductor y que el Estado no tiene responsabilidad nunca.
Fantástico el eslogan de «no podemos conducir por ti». Efectivamente; ¿o es que crees que te iba a dejar mi moto o mi coche?
Fantástico lo que han conseguido con las incontables señales de limitación de velocidad por todas partes. Los límites son tan absurdamente bajos, tan mal colocados y tan irracionales que han conseguido que los conductores ignoremos olímpicamente su mensaje siempre, pues están tan mal puestos que para uno que está bien puesto hay doscientos que son de risa.
Fantástico el pésimo servicio que se da al conductor cuando se viaja y nadie dice nada. El otro día hice un viaje Pamplona – Ávila – Madrid – Pamplona y me perdí en la maldita M50 (casi acabo en Valencia) porque la señalización es claramente insuficiente. Está demostradísimo que la señalización de direcciones es malísima en cualquier carretera. ¿Y a quién reclamamos lo fatal que está? Pues no lo sé, pero el caso es que la DGT lo que sí hace es llenar las carreteras de radares ocultos, cada vez más frecuentes. Luego está muy clara su intención: saquear al conductor y que a éste le den morcilla.
¿Sabe alguien de algún foro donde uno pueda decir esto y haya más de una cincuentena de visitas?
Saludos a los moteros.
Ah, Pere, si te llego a encontrar cuando me perdí por enésima vez, te aseguro que te hubiese dicho cuatro cosas. ¡Inútil! ¡Incompetente! ¡Sacaperras! ¡Dimite de una vez!
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9 junio, 2006 a las 11:06 pm #156455
[cita title=Escrito originalmente por jorgecarlos]¿Sabe alguien de algún foro donde uno pueda decir esto y haya más de una cincuentena de visitas?cita]
Puedes visitar estos foros para ver como estan los animos en CochesNet, forocoches.com, infocoches.com, todoradares.com, Club BMW, Club M, Pasionporsche, etc
En muchos de ellos las contestaciones se cuentan por cientos y las lecturas por miles.
Carta a la DGT de un familiar de fallecido. Pere Navarro ASESINO.
¡107 Muertos otra vez, capullo Navarro!
La Brillante idea de la semana de nuestro amigo Pere.
PERE ME ACUSO ¡¡
Carta a la DGT publicada en Autopista y Car&Driver.
Pere Navarro nos quiere encarcelar.
Pere Navarro ¡A por el!
Manifiesto de TodoRadares.com
Informe Revista Autopista sobre Radares.
Otra PERENAVARRADA.
La última del Pere
Soluciones a los accidentes = Aportemos realidades.
Firmas para la Petición de CESE de Pere Navarro dirigida al Ministro RUB-AL-CABA.Como se puede ver, esta la gente muy cabreada y se pueden encontrar post en muchos foros más.
Os recomiendo la web http://www.todoradares.com , se puede comprar y son de confianza.
Por cierto, noticia escuchada esta mañana en OndaCero:
«Los residentes inmigrantes no se regirán por el sistema de carné por puntos»¿Tenemos que hacernos extranjeros para quedar excluidos de este sistema? ¿Es justo? -
10 junio, 2006 a las 1:01 am #156456
Muchas gracias, Vig. ;) A ver si me desahogo un poquito en ellos.
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12 junio, 2006 a las 3:54 pm #156457
Llevo más de DOS MILLONES DE KILOMETROS y NUNCA me pusieron una multa por circular mal. De aparcamiento unas cuantas. DE QUE ME SIRVE ???????
Acabo de preguntarle a mi suegra y a mi madre que llevan años sin conducir, si tienen el carnet en vigor y :woohoo: :woohoo: :woohoo: y sí, lo tienen. Ya me quedo más tranquilo. Las pelas (o euros) los pagaré pero…….. a qué no sabeis a quien le van a quitar los puntos ??????? :dry: :dry:
Si es que van como locas.
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