Vig dijo:

Olá, Vig!
Vão continuar com os Mikuni de volume constante ou terão kehin, como as 2 tempos? Ou talvez injecção electónica, com uma bateria do tipo dos telemóveis?
Continuaram silenciosas?
Tenho muita curiosidade acerca desta mota. 
Um abraço dos Açores

Bien Vig. Muchas gracias por la info.

6500 euros para la 250. 
La 280 de momento no se nada, supongo que será poca cosa de diferencia + el impuesto de matriculación si la matriculas.
Mucha insistencia por parte de «clientes» para que se siga con la politica de los kit 280 como en la Rev 2t. supongo que para continuar con las 280 con documentación 250.
Carburador el mismo que ha dado tan buen resultado en los protos durante todo este año, Mikuni de membrana.
(A pesar de que el sistema de inyección mikuni esta dando buenos resultados y ya se monta de serie en las Husquarna de enduro 08).
Disponibles codos de escape, escapes y demás parafernalia para adaptar la moto y su respuesta a vuestro gusto.
Es decir, preparar la cartera que los 4t ya estan aquí, lo mismo que les pasó a los endureros y a los crosseros. 
(Que por cierto cada vez son más los que regresan a las motos «carbonilla»;) .
Felicidades a los fabricantes y talleres por la cantidad de recambios, accesorios y preparaciones que van a poder vender.
Ruixina, te veo muy caliente…. ¿hace mucha calor por las Azores? :lol:  
Te contesto por aquí en vez de en privado, ya que no se mucho más y son varias contestaciones que me quito de enmedio. 
¿Que vale una Cota 4rt?

Olá Vig!
Aqui nos Açores não faz muito calor, embora esteja sempre muita humidade, o que faz aumentar a sensação de calor.
O calor está por dentro. Estou bastante interessado em trocar a minha 315 por uma mota a 4 tempos. Já sei que não são tão perfomantes como as 2 tempos, mas isso para mim não é um problema. O meu nível é muito baixo e a minha mota já está ultrapassada. Provei uma 4RT Repsol, e achei que era mais leve do que a minha, pelo menos foi a sensação que fiquei. Acredito que possa ser um retrocesso para quem está habituado a uma GasGas ou a uma Sherco, mas para quem vem de uma 314 e de uma 315, é uma melhoria significativa. 
Estou bastante indeciso entre a Beta e a Montesa. De um lado atrai-me a injecção e as suspensões, do outro o quadro e o motor de origem KTM.
De qualquer maneira não vou decidir-me até sair a Beta 2008. Devido ao meu peso (+/- 100 Kilos, equipado para andar de mota), e ao tipo de terreno que ando (muito barro) estou muito curioso acerca da 280.
Além disso tenho o problema da venda da minha mota, o que não é fácil, uma vez que até agora fui o único a andar de mota de trial nos Açores. Felizmente, agora, um italiano, muito simpático,  vai recomeçar a fazer trial aqui.
Quando souberes mais alguma coisa acerca da Beta, por favor, informa-me.
Um abraço dos Açores

de la beta 4 tiempos, han estado haciendo unas exibiciones de trial jordi pascuet y marcel justribo con el trial show en mi pueblo y en otro de al lado en la provincia de orense , y nada que el prototipo lo esta evolucionando jordi, el dia 15 de mañana salimos algunos de la pandilla con jordi dar una vuelta con las motos por el monte, amen de hacernos alguna exhibicion y   dejo probar la moto al que quiso,  en sus manos sin comentarios y el que la probo encantadisimo, amortiguacion, suspensiones, nada ruidosa y acabados un 10 pa la moto… a todo esto un 10 tambien  para los dos como personas.

Hola Ruixina: ¿Has mirado la opción Scorpa?. Te lo digo porque este fin de semana he tenido a mi disposición una, y también va de maravilla, (he probado la beta y me ha encantado…), arranca bien, tracciona de maravilla, y , bueno el peso, pues si se nota un poco pero si tu nivel no es muy alto, como el mio que es más bien bajo, pues la diferencia no es exagerada. un abrazo… P.D.: buen rallye tenéis, eh!!!!

Olá, nachopinchubt!
Também acho a Scorpa bonita e a última edição do Solomoto Off Road que li, falava acerca dela e dizia que era bastante fácil apesar de ser mais pesada. No entanto, e como são quase todas do mesmo preço, gosto mais da Beta e da Montesa. Por vezes depois de vermos a mota ao vivo mudamos a nossa opinião. Por enquanto a única que vi foi a Montesa Repsol e gostei bastante. A Beta, embora nunca vi nenhuma, é que mais gosto, pelo menos em fotografia.
Como é que conheces o nosso rallye? É bastante bom, mas na minha opinião já foi muito melhor.
Um abraço