Vig dijo:

Me sumo al agradecimiento por la comparativa y por compartir con nosotros vuestras esperiencias y sabiduria
muchisimas gracias                
 

Yo también agradezco a JM el exhaustivo trabajo y las molestias que se ha tomado para ponerlo a disposición de todos.
Muchas gracias, JM

Se agradece el trabajo e interés que le has puesto, ha quedao muy guapo, nos ayuda a comprender como funciona un carburador, apreciar las diferencias de unos a otros etc.
Gracias y enhorabuena por el reportaje.
B) B)
 

De nada, es un placer compartir de trial con todos vosotros.  Gracias a vosotros por leerlo y por escribir estos mensajes.
Un cordial saludo, JM.

Gracias también de mi parte.
Además has mejorado mucho con las fotos, ¿eh? 

es de agradecer unos reportages asi,tan bien hechos,con buenas esplicaciones y sobre todo que las entendemos todos o casi todos sin tener que ser mecanicos,imagino que tendreis mucha faena con la pagina pero serian de agradecer mas reportages como este de otras partes de nuestras trialeras,aunque como ya digo eso es tiempo y mas tiempo,muy bien por vosotros,campeones

Me sumo al agradecimiento a JM, y también a los que explican lo que saben tan desinteresadamente.
Saludos

PLAS PLAS PLAS PLAS
Gracias
PD: ains… qué dura es la vuelta de vacas… :(

Interesante reportaje, sí señor, gracias JM por tus aportaciones.