martes, marzo 17, 2026

VALDECARABANOS dijo:

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    • #59760
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        Buenas tardes, en mi tlr 200 cuando acelero a tope se queda la campana del carburador enganchada y se bloque al puño del acelarador, lo he tenido que desmontar unas cuantas veces (con el engorro que es quitar asiento deposito, etc) no veo nada anormal; el carburador es el original de la moto, creo que keihin, no se si es que la campana sube demasiado y se sale la aguja y despues no entra, haber que opinais, la moto va bien solo ese problema. Tengo un KEIHIN de 28 que tuve puesto en una sherpa 199 a, imagino que no vale para esta?. Haber si me dais alguna posible solución .Gracias

      • #59761
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          Escrito originalmente por @VALDECARABANOS

          Buenas tardes, en mi tlr 200 cuando acelero a tope se queda la campana del carburador enganchada y se bloque al puño del acelarador, lo he tenido que desmontar unas cuantas veces (con el engorro que es quitar asiento deposito, etc) no veo nada anormal; el carburador es el original de la moto, creo que keihin, no se si es que la campana sube demasiado y se sale la aguja y despues no entra, haber que opinais, la moto va bien solo ese problema. Tengo un KEIHIN de 28 que tuve puesto en una sherpa 199 a, imagino que no vale para esta?. Haber si me dais alguna posible solución .Gracias

          Buenas, Podeis decirme que modelo de carburador lleva esta moto, se que es keihin 22, pero no se mas , por si puedo buscar uno nuevo. Saludos

        • #59762
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            creeis que dandole un lijado al carburador se solucionara?? o puede que si lo lijamos nos carguemos el carburador??

          • #59763
            Historico
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              Escrito originalmente por @tony_bomber

              creeis que dandole un lijado al carburador se solucionara?? o puede que si lo lijamos nos carguemos el carburador??

              Bueno, ya lo he solucionado, he desmontado el carburador y con una lija finisima y con aceite he suavizado la campana y el cilindro del cuerpo del carburador, evidentemente, no he quitado casi nada, solo alguna pequeñísima rebaba, ya lo he montado todo y ahora va perfecto, esperemos que dure; por cierto que tela para sacar el carburadoe, quitar asiento, deposito, soltar filtro de aire, sacar goma entre filtro y carburador, la leche lo que hay que desmontar para tocar algo del carburador. Aunque no me habeis dicho nada, quiza os sirva por si teneis una averia similar. Saludos

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