User 6867706 dijo:

Hola,
    no mencionas el «tensor»: ¿tienes correctamente el tensor de cadena?
En teoría, para que la cadena vaya con la tensión deseada, debes tenerlo a una distancia de 1 dedo hasta la parte inferior del basculante.
Cuando dices «pega con el basculante», es por la parte inferior?? entonces toca tensar la cadena: tirar de la rueda trasera para atrás (si no es posible, tocará cambiar la cadena)
Saludos
Miguel

buenas Miguel. lo primero gracias por contestarme! mira tengo la moto en el pueblo, y no sabia ni que habia un tensor. te queria poner una foto, pero me dice que no hay suficiente espacio.
cuando ves la parte mas alta de la cadena se ve como esta «empanzada» entre la corona y el piñon, y que apoya en el basculante. encima cuando la cadena pasa por debajo de la corona se ve como esta de destensada. no se si me he explicado muy bien… si puedo subire una foto, haber si me deja.

No se ve un pijo pero parece que te toca quitar eslabones… pues en los tensores del eje, te falta poco para el maximo.
Tiene que estar mas o menos asi:

 
ves el tensor???

epa!  y si le pongo esa patilla que levanta la cadena cuando pasa por debajo? esk no me quiero gastar dinero, porq no tengo matricula ni seguro ni na…tambien le podria quitar eslabones. gracias pues!! salu2

Escrito originalmente por oroztarra

epa!  y si le pongo [font=arial black]esa patilla que levanta la cadena cuando pasa por debajo?[/font] esk no me quiero gastar dinero, porq no tengo matricula ni seguro ni na…tambien le podria quitar eslabones. gracias pues!! salu2

Eso querido amigo es el tensor… y eso es barato.

Escrito originalmente por oroztarra

epa!  y si le pongo [font=arial black]esa patilla que levanta la cadena cuando pasa por debajo?[/font] esk no me quiero gastar dinero, porq no tengo matricula ni seguro ni na…tambien le podria quitar eslabones. gracias pues!! salu2

Eso querido amigo es el tensor… y eso es barato.

si no corta algun eslabon, es muy facil, con una heramientas especial(15€)
un apunte + si me permites, comentarte que hay aseguradoras que por 90€ te haran el seguro obligatorio. aún sin matrícula….aunque sigas ilegal te permitira llevar el culillo un
poco menos apretado(eurolloyd)
 
saludos
 

aupa xabales!! gracias por vuestra ayuda! le voy a comprar o hacer un tensor nuevo, y seguramente le quite un par o tres de eslabones.
lo de la aseguradora no esta mal, ademas somos 3 hermanos, y nos saldria a 30 euros cada uno, pero si me pilla el seprona o la guardia civil, me mete el puro igual creo yo. es muy gorda la multa? estoy pensando en tirar 3 años kon esta, para dar vueltas solo e, y luego comprarme una del 2000 o asi, matriculada, y hacerle seguro y yasta. muchas gracias de todos modos!!!! este finde me pongo con ello y aer como queda.