User 4792589 dijo:

Lo de la horquilla va un poco en gustos ,dependiendo de la densidad te ira mas o menos rapida (20 es demasiado denso) y jugando con los niveles tambien cambia el comportamiento (sobre todo al final del recorrido).Todo ello tiene que ir en consonancia con los muelles y la precarga que les metas ,osea que lo mejor creo que es que comiences con 180 de sae 10 y a partir de eso la vas ajustando a tus gustos y necesidades.
El embrague lleva 10-30, pero si te aguanta sin patinar el 10-40 te dara un tacto mas progresivo y menos «metalico» que el 30.

Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado