Uno nuevo por Logroño

¡¡¡si!!! Hombre, beaufort, no te desanimes, si, al parecer «te han engañado» pues no es lo que esperabas, pero todo tiene remedio ,a mi me pasa exactamente eso en cada moto que compro, solo me cuido de no gastar el dinero que debo llevar a mi familia, lo demas, bah! de alguna manera lo repondré. Las motos de trial en frio asi se comportan, metes cambio y buuumh ! se va aun con el clutch puesto! ya calientita se le quita o solo hará eso una sola ves cada ves que la uses, al inicio. lo de tirar el liquido ,que bueno entonces que es por fuera, es mas rapido arreglarlo y mas economico estoy seguro, beaufort, si es del 98 ha de ser una Zero 250, no te desesperes, de pronto aqui hay alguien de por ahí cerca de ti, y aqui hay muchos expertos en el tema , solo que esto esta un poco frio , por la recien cambiada, yo me consuelo cada ves que me pasa asi: pienso que es un rompecabezas, que tengo que armar, ya ahora le tomo todo el tiempo del mundo, sin prisa, beaufooooortt!! animooooooo!!

… acostado en medio de Mamá y Papá, desperté en la madrugada, discutían muy fuerte, Mamá dijo llorando: entonces pediremos limosna, (gritaba), Papá feo, Papá malo , Papá borracho, Papá se levanto de la cama, yo estaba llorando muy asustado, solo tenia seis o siete años, Papá se fué, y dejó en mi el deseo perpetuo de nunca ser Papá feo, Papá malo, Papá borracho…y cuando veo a mis güercos en el trial, imitandome, creo que lo he logrado!! Viva El Trial!!

locobeta :cheer:

Hola beaufort, bienvenido al foro de Todotrial.com!!!

Probablemente tu Beta Techno (es una 250cc) tendrá que someterse a unas cuantas reparaciones, probablemente te timaron un poco al verte novato e ilusionado, hay gente sin escrúpulos por este mundo. Pero no desesperes, porque también probablemente y con paciencia podrás conseguir reparar tu Beta y dejarla perfecta para disfrutar del trial. Para ello lo más aconsejable es que localices buenos trialeros que también sean buenas personas, que también los hay, y te ayuden un poco.

Nosotros desde aquí intentaremos echarte una mano, aunque ahora en estas fechas está un poco parado, además del estreno del nuevo foro como dice Locobeta, se une que mucha gente ahora ya está de vacaciones de verano y las trialeras quedan aparcadas hasta septiembre.

Para consultas mecánicas dirígete al subforo de Consultorio Mecánico, allí podrás también usar el buscador para encontrar mucha información y respuestas a tus preguntas.

Suerte y ánimo!!!

Hola, Yo no soy de logroño ni un experto, pero te aconsejo un poco mientras llegas estos ultimos.

Las averias a priori tampoco son graves , lo mas preocupante es lo del refrigerante que no sea mas que falta de este y tampoco haya derivado a otras averias por calentamiento. De momento sin refrigerante no puedes arrancar la moto, puedes rellenarlo tu mismo, pero luego un entendido ha de revisarlo todo, desde fugas hasta funcionamiento o consumos.

El tema de la documentacion a mi me preocuparia mucho mas.
Si el uso que le vas a dar es en terreno particular, en principio no hay problema, pero si vas a salir fuera… yo iria directamente a devolverle la moto a ese listillo ( yo no soy participe de esas actitudes, pero si no acepta, tendras que amenazar con denunciarlo)con esa moto en la via publica, puedes tener problemas y muy gordos, desde una multa seria por no tener seguro papeles etc a un accidente que a parte de la multa, tendrias que apechugar con toda la responsavilidad aunque no sea tu culpa.
Piensalo, consultalo y actua cuanto antes